大家好，本文将和大家分享《开完比亚迪宋Pro，210天再开捷途X70，车主表示有话说》。
捷途X70性价比如何？
之所以选择捷途，有很多理由，空间大，宽体智能，颜值OK，价格诚意满满，8AT变速箱，很多很多理由。所以还是选择奇瑞的车，而且这车颜值又相当过眼。没什么毛病。其实平台和工艺都一样。
感觉比亚迪宋Pro好在哪？
我记得最初看到这车的时候，应该是最早一批车，那个时候就觉得喔，这车外观很好看啊，高级了许多，之后也是一直在保持关注，后来买车的时候就比较侧重的看了下这车，正好也是有个朋友他比较懂车，帮着参谋了一下还不错，也就没有太去管其他的东西，就先买回来再说。
用车感受：
先看捷途X70的外观，外观还是比较契合三四十岁的人开，没有特别夸张的因素，也没有款式老地感觉。侧面看着好看，屁股不好看。灯光啊这些小细节又做得比较细致，前后都有LED，看上去层次也够了。后尾部车灯在踩刹车的时候，上下会亮四颗较大尾部车灯灯珠，看上去还是很时髦的，辨识度也高。
再看比亚迪宋Pro，外观是我选这个车的重要因素，我是个注重颜值的人。外观帅气，新颖潮流，流线型很好，非常棒。3个7式的LED灯组，辨识度很高。后后车灯是一贯穿式尾部车灯，素有“龙爪之痕”，车前的进气格栅也显得整个车都相当的大气。
进入捷途X70车内，内饰的整体设计格调还比较满意，适合年轻人使用。仪表盘也不孬，很喜欢，感觉比液晶屏还顺眼。虽然不是品牌音响，但是音质感觉挺好的。除了发动机噪音比较大其他的还是OK，可以接受，味道倒是没有，除了县委其他的我都闻不到。考虑买车的时候，首先考虑的就是买个大空间的，这个车辆的空间我是没得挑。空间最满意，而且最后排中间很平整。车上的储物空间很丰富，幅驾的手套箱，各个门上，中控以及手扶箱用的都很得心应手。后备箱的整体感觉有点偏高，放东西，有点不方便，空间倒是特别大。
再看比亚迪宋Pro，内饰比较年轻化，切看着比较舒服，我是很喜欢的。中文按键，电子档杆好看好用，电子手刹不用再担心行车忘记拉手刹的烦恼了。内饰设计其实也是比亚迪的风格吧，看上去不花哨，但是材料和做工各个方面都是很不错的。可以通过语音控制多媒体系统、导航系统、电话、空调、天窗，驾车车避免手动操作。SUV的大空间适于家用，空间方面是家轿给不了的。最后排大了，放东西就不怎么大了，但是也还可以。门上的储物空间也许多，放个什么两块钱的纯净水折叠雨伞都不是问题。后备箱再放着孩子的东西绰绰有余，空间是真的大。
先开捷途X70，由于车体大，站在操控的角度话，就显得难以控制了许多。方向盘变向灵活，转弯时很轻松。而且在过一些比较坑洼的路面，减震成效也表现得特别不错。刹车力度合适，不会猛栽头。车辆的舒适度还可以把，开长途会有点累，短途就会比较轻松一些。毕竟是ＳＵＶ，没我以前的轿车舒适，减震差，过减速带车辆有明显得抖动。车内隔音整体来说还可以，但是高速驾驶下，胎噪明显，发动机也有声音。空间大肯定坐着舒服啊，最后排还有出风口。
再开比亚迪宋Pro，SUV整车大一些最怕的就是操控感不好，但是宋pro就做得特别好。第二就是它的方向盘，因为是电子助力的。还有自适应巡航，自动保持与前车的车距。从080码加速，油门稳踩三分之一，5个档换过去。感觉空间到位舒适度一定程度上也就到位了，国产车这个程度感觉没什么挑的。全车独立悬架，过个减速带，颠簸路段处置很好，不用担心会被颠起。颠簸路面地过滤也很平整，传回车内的振动声是很干脆地感觉。舒适型不错，可以放倒第二排座包，国产起做到这个程度就可以了。
点评：
对于捷途X70来说，车辆够大，外表好看实用性强，不过减震差，过减速带车辆有明显的震动，坐第二排得抓着扶手。比亚迪宋Pro的话，最满意的是车子的音响效果好配置高，整个车辆的性价比比较高吧，但是动力不是很满意，动力偏弱，特别是起步阶段，踩下去动力肉肉的。对于这两款车，大家有何见解？
