大家好，本文将和大家分享《开过宝马7系，又换奔驰S级，对比档次，车主说了实在话》。
汽车市场就如一个战场，不是你死就是我亡，琳琅满目的豪车光彩夺目，诞生了像宝马7系和奔驰S级这样的车。今天的分享嘉宾是车主黄先生，他开过宝马7系，又换奔驰S级，对比档次，车主说了实在话。宝马7系与奔驰S级谁更受车主青睐？现在让我们来看看黄先生是怎么跟我们说的。
宝马7系外观大气，时尚豪华，个人觉得比奔驰好看。年轻，碳纤维车身真心好，一般的碰撞真还伤不了它。你是变了，但是对面的车一样远光射你。外观还好，但是前后那四个獠牙，真心不太好接受。
再看奔驰S级，外观还可以，就是太偏商务了。线条柔美，符合空气动力学的特征，是商务接待，公司玛萨拉蒂总裁的理想选择。硕大的中网和流线型的大灯中和得很到位，犀利不失优雅。尤其是它前轮上方的叶子板凸起，从后向前看特别美而富有力量。
进入车内，宝马7系当下这款奔驰S的横空出世，引起了内饰设计的革命，引的各路品牌竞相模仿。清晰度很不错，系统流畅，pad控制也很人性化，易用方便。大部分地方都是软包，而且摸不到的地方也是有板有眼，不会有塑料外露的廉价感。那个夜店般的氛围灯，好“楞中意。火车不是推的，空间不是吹得。整体内部空间很大，后排很舒适。储物空间觉得还是少了点，经常拿的小东西不好放。乘坐空间非常棒行李箱空间一般。
而奔驰S级内饰是这一代S级的亮点。内饰最是显示豪华的地方，整个一个大屏一气成，大气上档次。满意，做工较精致，触感柔软，有这个价位该有的品质感。不过新车有点异味，不算严重，还能接受。乘客一般都是有胖有瘦基本还是自己开的多不怎么带人空间非常宽敞。头部空间也很足，在空间和舒适方面，我实在是挑不出奔驰S级太多的毛病。老板位坐起来很舒服，有很多储物格.。空间大小不用说，无论是乘坐还收后备箱储物都是一流。
动态体验方面，宝马7系宝马操纵性特别好，虽然是一辆很大的车，开起来很利索，不觉得拖泥带水。丁字裤方向盘大爱，很有质感。魔毯的COMFORTPLUS驾驶模式，能过滤掉一部分地面起伏，使路感没有那么真切。变速箱的表现也绝对符合市场的好评，绝对的技术领先。比老款舒适性强很多隐约有奔驰S的厚重感了。舒适性还算是可以吧，但是如果说走颠簸路段还是明显得能感觉到他的一些颠簸感。静音效果一般因为防爆胎，胎噪大。座椅乘坐和驾驶都还不错，蛮舒服的。
而奔驰S级这个级别的车操控师非常棒的，很完美，很扎实的感觉。感觉方向盘票，发抖。底盘比较扎实，但不会给人有暴力驾驶的欲望。年轻点儿或者不商用，帕拉梅拉不解释。舒适性来讲我相信说奔驰S是D级车的标杆应该分。悬架调教的应该算软，过低点的减速带基本没什么感觉，碰一声就过去。舒服的不要不要的，空气悬挂可以。舒适性不是盖的，很经典的一款车，后排非常的舒服。
结语：我给宝马7系 95分，奔驰S级 85分，虽说我更喜欢宝马7系，但通过同级对比，我们发现宝马7系、奔驰S级的性价比十分不错。没有完美无缺的车，谁更好很难说，关键是能满足自己的需求。那么，对于宝马7系，奔驰S级，大家都觉得怎么样呢？
