大家好,本期要给大家带来的是《大众途观L提车作业,车主开了9个月后,表示有话说》。
随着社会的进步,汽车日渐成为大家生活的必需品,汽车制造商更是发力十足,造就一辆又一辆“神车”。“五星安全”沃尔沃S60L,不断超越自己,又有了新突破。“十年无大修”的丰田汉兰达,外观内饰皆是优势。更新换代是汽车产品的主要特征,一款汽车只有发挥出自身特色并找准切入点才能获得成功,正如途观L。提到途观L,我们得把用车者李先生感受分享出来,最近花22万拿下一辆途观L,途观L到底是怎样的一款车?下面就听他细细道来。
优点:想买车好久咯,只想买越野车,对比了好多车子哟,最后还是选择了上汽大众的途观L,外观大气,上档次,空间大,装人装的多。
缺点:首先是销售,服务不太好,充满了套路不说,竟然还态度不好,我的交易价格并不便宜,然而却态度不好,动力的话只能是够用。
外观:可以说新途观的外观真的很出色,前脸霸气,侧面和屁股都有感动,整个看起来很有档次,旗舰版也自带了旅行架,本人选择的冰岛银,耐看耐脏,光线不同时候看起来车的颜色也不同,很炫酷。还有一点,旗舰版的车灯很不错,日间行车灯和LED大灯的感觉就是不一样,帅。
内饰:内饰可以说中规中矩吧,总感觉不是那么的炫酷,仪表中控:仪表盘中控台都感觉有点太成熟了,就不能设计的年轻一点吗。
空间:车子的整体空间不错,前排距离,后排距离都比较宽敞,后备箱可以装5个行李箱,放倒后排就更不错了。办过一次家,拉的东西不少。
舒适性:座椅包裹性很好,坐在里面身体不晃动,减震感觉对细小震动过滤不好,也可能是车身比较高,减震不得不做出的让步把。
动力:偶尔出去出差,大部分都在城里用车,动力完全够用,不过起步确有稍微的推背感,也不是特别强烈的那种,不是特别在意的话感觉不到。
操控:首先说一下我不是太喜欢途观L的方向盘太细了,方向盘不算沉,还是很好上手的,转向略有虚位,底盘调教偏硬,对路况的过滤性不是特别好,转弯超车倒是没有什么侧倾现象。
油耗:现在对于SUV大家普遍认为油耗会很大,但是我现在告诉你们,这款车的油耗整体表现很让人吃惊,现在刚买新车,综合油耗大越不到八个油,购买这款车是非常正确的选择。
性价比:还可以吧,没有柯迪亚克实惠,但是柯迪亚克标准版没车,而且态度太差。标配配置:倒车雷达,辅助刹停功能很棒!晚上转弯照明也比较不错。
选车经历:选择这款车是因为大众的品牌值得信赖,这款车的动感外形也是特别吸引我,我的爱人也特别喜欢这款车的外形,在就是后排的空间,我们一家人都爱自驾游,后排空间够大最后我想说三个字:真好车!
听完车主的分享,我觉得,途观L在SUV中能获得这样的地位,显然,并不是完全凭借空间优势,油耗、动力、外观也是其成功的必要条件,迎合当下消费者多元化的购车需求。相较于SUV的其它车型,途观L确实拥有非常不错的性价比。对于大众极力推荐的途观L,各位是否有自己独特的见解呢?