引导：
【平凡丶说车原创 一汽大众】大众在我们国内汽车市场，有着很强的历史背景，同时也是国内汽车销量最大的汽车品牌，其中大众分别为一汽大众和上汽大众，一汽大众在轿车领域中车型特别丰富，而在SUV领域中仅仅只有探戈和探岳这两款车型，反观我们来看上汽大众，轿车和SUV两大领域的车型刚好相反，不过整体来看，大众旗下不管是轿车领域还是SUV领域的车型，分布的非常均匀，而且细分化特别严重，各种价位区间的车型都具有配备。
其中一汽大众在6月份共销出了12.51万辆，同比例增长29%，上半年1-6月份积累习销量突破65万辆，在整体的车市迎来冬季的情况下，一汽大众依然能逆流而上，实现同比例小幅度增长0.6%。
一汽大众轿车领域：
在今年的6月份旗下的紧凑级轿车，宝来共销出了2.83万辆，同比例增长70%，其中1-6月份积累销量为12.66万辆，于去年同期销量基本持平，高尔夫6月份共销出了1.27万辆，1-6月份共销出了6.59万辆，速腾在6月份共销出了2.56万辆，1-6月积累销量为12.55万辆，迈腾在6月份销出了1.62万辆，同比例下滑7.42%，1-6月积累销量为8.1万辆，同比例下滑35%。
谈到宝来，虽然在之前出现过一次品质上的问题，但通过召回得到相应的解决，从6月份的销量来看，宝来的销量并没有收到品质的影响而销量下滑，放在目前的紧凑级轿车领域中，依然处于强势的地位，这和它上市以来，积累下的口碑有很大的关系，毕竟这是一款具有一定性价比的大众紧凑级轿车。
这一代高尔夫已经面临生命末期，但在6月份销量依然能保持破万的成绩，属实很难得，全新一代高尔夫将会在今年的10月份进行上市，基于MQB EVO平台进行打造，相比现款进一步减轻了车重，实现轻量化设计，但在整车的尺寸上有一定幅度的增长，在动力上新增了1.5T高热效率发动机，还会搭载多款涡轮引擎，并新增48V轻混系统，在动力总成方面更加丰富，同时给我们消费者选择的余地也进一步增加。
不知全新的高尔夫会不会延续全新上市的POLO，在售价上进行上调，全新POLO的价格上调，在小型轿车领域中以及没有任何性价比可言，除非中期加大优惠力度。
全新速腾自从换代后，外观和内饰转变的非常快，朝着年轻运动化路线进行发展，同时科技感也更强，安全性也有很大幅度的提升，整车的尺寸加上，内部空间加大，进一步的提升了产品力，从外观来看，并不像是一辆紧凑级轿车，反而更像是一辆中型轿车，虽然目前的中端优惠力度并不大，但依然阻挡不了广大客户对速腾的热爱。
关于迈腾，虽然今年5月份推出了国六标准的车型，可想而知全新换代的迈腾还需要一段时日才能上市，由于自身的产品力个外观内饰更不上时代的潮流，就算加大中端优惠力度也不动于衷，以及迈腾连续11个月于中型轿车销量冠军失之交臂，在同级别凯美瑞丶雅阁面前显得格外乏力。
一汽大众SUV领域：
一汽大众SUV仅仅只有两款车型，一款为探戈另一款为探岳两款车型在6月份纷纷破万，销量分别为1.19万辆和1.22万辆，1-6月积累销量为4.53和5.35万，表现非常抢眼。
这两款SUV分为紧凑级SUV和中型SUV，在紧凑级SUV领域，探戈的中端优惠力度较大，相比同级别日系品牌荣放丶奇骏丶C-RV，在价格上具有一定的优势，而且起售价为13.58万中端具有接近2万的优惠力度，放在同级别紧凑级SUV性价比非常高，以往我们购买合资品牌的车型，为了追求稳定可靠丶性价比高的车型，都会选择日系或者韩系等等。
唯独大众旗下的车型，在售价上一般都会比其它汽车品牌旗下的车型高上不少，但唯独探戈就是一个例外，所以月销量破万，应该处于情理之中，探岳也是同样的道理，以超低的入门级售价，吸引许多消费者，这样也是探戈和探岳销量快速增长的原因。
总结：
一汽大众在6月份旗下的车型，整体出现回暖现象，这和它自身的产品力和口碑以及品牌影响力分不开， 加上大众近些年不断的加快更新换代的速度，许多车型都实现了换代，外观和内饰上进行了不同程度的调整，虽然很多人会觉得大众内饰和外观采用了多年不变的套娃，但我们不妨看所有德系品牌都是如此，就连豪华品牌BBA也是如此，至于套娃现象，参照的对象是日系丶美系丶韩系汽车品牌。
你们怎么看一汽大众6月份销量呢？如有不同观点及想法，欢迎前来留言及讨论。
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