为啥二手车市场几乎都是没开多久的新车？二手贩子终于说出实话！
汽车在中国市场已经变得不稀罕了，尤其是汽车数量的增长速度，真是太快了，还记得的时候，中国汽车的保有量还在1亿多台，而现在有数据分析，说中国的汽车数量最低也有3亿多台，这样一算的话，增长速度可够快的，而汽车数量增多之后，其实也出现了很多情况，当然堵车、交通事故，扣分罚款，停车位难找等问题已经成为最普遍的事情，其实真正了解汽车行情的才知道，现在汽车行业已经步入了寒潮季，并且还有车友发现，说到了二手市场之后，经常能在二手市场看到很多没开多久的新车，对于此种场景，也引起了车友的质疑，这不有车友询问道：说为啥二手市场几乎都是没开多久的新车呢？这到底是啥原因造成的呢？下面就让二手贩子给分析下！
这不才采访了二手贩子之后，就有二手贩子说出了实话，他们说道：很多车主前来处理的原因有很多种，有的是因为车子不符合自己，所以在体验没多久之后，便有了换车的冲动，对于这种情况当然还是少数，这估计属于土豪了，毕竟新车买到手里后，就是开上一个月，再转手处理的话，至少也要亏掉几万块，这换作是老百姓肯定不会这么做。
还有一种原因就是，新车买到手里之后，感觉体验比较的差劲，特别是一些不知名的国产品牌，车型的质量，做工其实是存在不足的，尤其是三大件的设计，与合资车就有很大的差距，所以车主在体验以后，发现发动机油耗高，异响，抖动等各种毛病，非常的影响车主的体验，所以到最后，车主实在无法忍受只能处理到二手市场了！
就像这位哈弗H6车主，虽然是SUV里的销量王，但是有不少车主体验过后，就发现哈弗H6的油耗偏高，隔音效果差等各种问题，针对这些问题的呈现，车主是无法忍受的，有的车主还说道：为了不继续受罪，只能转手处理，然后换一台靠谱的合资车。
当然还有日常的养车费用有一定的关系，特别是年轻人，以为手里有多余的钱，结果就入手了一台汽车，可是在汽车买到手里之后，才发现原来日常的养车费用这么高，像加油费用，停车费用，每年的保险费用、保养费用、违章等等，这些开资直接压的年轻人出喘不过气来，于是，只能处理掉，更没车的生活了。这也是二手市场开始出现了大量的准新车原因。
