电动车，对于我们中国老百姓来说，可以算的上是真正的“国民”级别的交通工具了！上到70、80岁的老人，下到青少年，电动车都是他们最爱的交通工具。尤其是面对当今的道路状况，电动车确实是一个非常友好的交通工具。
但是，由于电动车的管控难度非常大，非常容易发生大大小小的交通事故，于是相关部门就直接颁布了电动车的新国标，其中不乏一些看似“苛刻”的标准，可以说是一场非常大的变革了。那么，随着电动车新国标的到来，影响究竟有多大呢？就有这么一位经销商说出了实话，实在是有些扎心！
惨淡！有经销商处的销售员表示：“来店里咨询电动车的消费者基本都持观望态度，从早上到下午4点多，一辆旧标电动车都没有卖出去。”不少知名品牌的电动车销售商都表示，自从新政实施后市场冷清了不少。
因为很多消费者都担心：倘如现在买了那些旧标车，将来相关部门不给上牌，这不就是相当于买了一辆报废的车子吗？
倒闭！是的，就是倒闭！电动车新国标的到来，直接让数以万计的电动车经销商直接“关门大吉”！因为现在绝大部分的电动车经销商手中，还积压着大量的“旧标车”！这些电动车会让很多经销商面临着巨大的资金链断裂问题，无数的经销商直接“甩手不干”了……
那么这些经销商的日子就真的“过不下去”了吗？有经销商就直言道：虽然门店内目前储存的大量“超标车”，但是他们并不担心销路。因为这些旧标车还是有很多人会去购买的。 像是一些建筑工人就需要购买这种大一点的电动车来载人或者是拉物，再实在不行，直接将这些电动车销往农村乡镇地区，倒也是一个不错的选择。
