马上就要过年了，很多在外打工的农民工都开始加入了回家大军，准备回去买些过年必备的东西了。放假晚一些的也已经买好车票等着回家与家人团聚。但是现在有很多农民工开辟了一种新方式——骑摩托车回家过年，其实这种方式已经连续好几年登上各大报道了。这些摩托大军的主力多是在珠三角地区打工的西南部中南部省区的人，他们会骑车几千公里回去与家人团聚。
现在南方的天气相对于北方来说还是偏高的额，可是体感温度也就是嫉妒，再加上一路的奔波遇上下雨或者大风天，骑车还是很不好受的。而且如果路途远连休息和吃饭的地方都没有。很多人还会为了节省距离违规的上高速和国道，与机动车一起行驶时非常危险的。
现在的高铁火车动车等等交通工具都十分发达，就算是没有高铁的城市也可以坐最原始的火车或者拼车回家。为什么还有很多农民工要另辟蹊径选择骑摩托车呢？现在很多城市也开始了对摩托车的治理，所有没有牌照的车都会被没收，而且为了道路的安全治理会禁止摩托车在一定的时间段内上路，这无疑又是耽误了时间。严重的还会被罚款和扣留，这样看来还是坐火车是最稳妥的方式。但是农民工们有话说了，他们也是有不得已的原因的。
一是春运的票还是很难买。每年到了春节都会增加很多车厢帮助大家回家过年，但是这远远还是不够的，越来越多的农村人成为农民工，所以票的数量还是会短缺。如果是年纪稍大的农民工只会在工地认真的干活完全不会网上抢票，如果按照过去的方式在站点买票通常都会面临没票的情况。还有的工地没有确切的完工日期，而且年前会抢工期，所以农民工们也不确定到底什么时候买，无形中也增加了临近过年买票的压力，倒不如自己骑摩托车说走就走。
二是很现实的票价问题。虽然火车票相对来说是所有票价里最便宜的了，但是农民工想要回到自己的村子里还是要写了火车再坐客车又增加了一笔花销。
三是落后一点的村子没有修水泥路，所以下了火车只能走回家，要是骑摩托车的话就方便了很多，如果遇上下雨天反而成为了优点。再加上现在很多城市政府都会在外环设立摩托车骑行队的用水点和加油点，也算服务比较贴心了。
