本文所有数据来自网络,不可作为官方发布的真实情况,同时也是小编自己个人的一点看法,如有不同声音,请私信或者评论,谢谢大家。本文内容,是小编原创。
高速公路一直是很热的话题,理由很简单这是一个重要的民生工程。对于很多地区而言,高速不仅是一条路,更是一条通往富裕的“阳光大道”,只有路通了,才有希望。
地处西南地区的贵州省,这里的地形不像江苏那样处于平原地带,而是高原、丘陵。省内不少地区需要高速公路,以此来带动经济。为此贵州省目前在建了多条线路,今天就带着大家看看这其中一个。
这就是德江(合兴)至余庆高速公路,据了解,该条高速起于德江县合兴镇漏青头合兴枢纽互通,接已建成的杭瑞国家高速公路思南至遵义段,止于余庆县白泥镇小腮枢纽互通,接在建的遵义至余庆高速公路,全长102.2公里。沿途还设有10处互通式立交并且桥隧占比达到48.578%,建设难度较大,总投资也达到了141.58亿元。
9月,德江(合兴)至余庆高速公路的初步设计阶段的勘察设计进行招标,4月该线路PPP项目中标候选人公示。4月,德江(合兴)至余庆高速公路的控制性工程文家店乌江特大桥开工建设,7月29号,该线路得到省发改委批复,全线即将开建。
德江(合兴)高速建成之后,将经过田家坟、高简坪、代家坝、上坝车、杨家湾、老房子、石龙门、杨家边等,值得一提的是,其时速将高达80km/h,这对于山区来说已经是超高速度,将方便沿线地区的百姓出行,促进沿线地区的经济发展,同时加快德江与余庆两县的沟通往来。