各位好，我是宋的司机，当前行驶19950公里，下面给各位带来《宋真的好吗？它的质量好不好？车主说了一句大实话》。现今汽车研发和生产水准进入了一个飞速发展时期，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越多，买车人的要求也愈来愈高。如果仅凭一项特色，汽车品牌根本无法取得成功。今天要说的这款宋，因为其风驰电挚的操控实力，正好投合各位将运动、操控作为选车必备条件的要求，所以，宋获得购车人的大力推荐。
经过大浪淘沙的宋，除了最强劲的闪光点之外，还有哪些方面带它走向成功呢？其综合性价比是否对得起车友对它的赞许？接下来，我们就对这款宋进行全面的剖析。
外观没得说，无边框车门打开后档次满满。前脸和侧身感觉特别帅，车辆的辨识度颇高，绝壁不像其他烂大街的车，有一种低调的奢华感。还有就是只有一个倒车灯，买的时候没注意，等过了一段时间才发展，太丑了。1这个排量中配的内饰比较简单，契合这个价位。内饰强调过多次是科技感十足的产物塑造的内饰空间。中控部分也挺喜欢，挺丰富的。内饰整体简单，硬塑料多，不过对得起这个价格了。或许就是新车的原因吧，开始有点异味，现在已经很不错了，很简约大气的内饰格调。
或许是因为我刚刚从B级车换开A级车，感觉空间也就仅仅是能用。最后排2个座位空间还可以，坐着不挤，稍低。储物空间丰富，大大小小的储物格够使。后尾箱的容积还是比较大的，往时也没什么东西要装，所以不太在意。舒适度能比较好，坐在车内感觉很惬意，即使是在不平的道路上，也不会感觉到剧烈的摇晃。所以底盘悬挂感觉没有那么硬，减震成效也万分可以。空调制冷好，遗憾的是不是自动空调。座椅包裹性很好很安适，后一排中间位置没有头枕需要改进。
提速展现好，动力输出强劲。动力充足，197匹马力随叫随到。就是比较费油，只要你舍得心下油门。动力家用很充足，起步挺快的。对操控没什么概念，感觉动能回收相当好用，我把动能回收力度调整到较大回馈。整车的转弯半径也是同档次最小了，据说跟宝马3系一个供应商的。运动模式下，很不安分，有一种想把它快的冲动。但作为紧急制动的后半段则不太好踩，没有能让我们不错控制车体惯性姿态的线性感，直接抱死的感觉。
一年油费6800元上下，保险3080元，保养855元，往常停车660元，洗车340元不能少，偶尔过路费1110元，一年总共12845元，月薪5000元就可以。感谢聆听本期《宋真的好吗？它的质量好不好？车主说了一句大实话》。
总结这款车的优缺点：外观新颖大气，买回家好几个人都在眷注。内饰真的要点赞，很时髦的构型，层次感很强，对得起这价格。空间比较满意，同价位算大的，车尾看上去很短，内部深度还可以，没有眼镜盒。长时间坐的话有一点不舒畅。提速万分迅猛有推背感但感觉过了80后动力就差不多了.。也不懂什么操控，感觉开着还行，挺好开。
总的来看，宋之所以受年轻用车者欢迎，绝非只靠操控的帮助，外观、动力、空间、舒适、油耗等方面也是其成功的必要条件，每一项都能可以地投合车友要求。不应反对，宋整体性价比的确颇高。总结一下，在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，毫不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如宋。对于这款性价比较高的宋，不知各位有何见解呢？
