说起奔驰这家汽车品牌想必大家都知道，作为国内豪华汽车品牌的代表之一，在国内一直都霸占着霸占地位，如果你是开着一辆奔驰去洽谈业务，或者是去串亲访友绝对是一件很有面子的事，所以奔驰在国内消费者的眼里一直都是豪华汽车的象征，不过随着豪车汽车市场竞争越演激烈，奥迪和宝马也都纷纷通过国产的方式推出了20万以下级别的车型，所以奔驰也是随跟其后，带来了一款全新的国产A级三厢版车型。
从图中我们可以看得出来，虽然说它是一款奔驰旗下最入门车型，但在气质上依旧很奔驰，相比现款的奔驰A级变得更加的时尚激进，取消了上一代的丹凤眼大灯，取而代之的是更加犀利的三角形造型，在搭配上大尺寸的星空状进气格栅的设计，整体相比现款奔驰A级更精致大气一些，在加上相当运动的下方保险杠的配备，简直就是不要太美。
来到车身侧面，流畅的车身线条依旧很有奔驰的风格，在加上大号的天窗全部采用了全黑涂装设计，凸显出了不俗的豪华气息，当然了，最值得一说的是，作为专门为国内汽车市场而特定的车型，奔驰这次也是诚意十足，相比海外版版本在轴距上加长了60毫米，达到了2789mm，这个轴距在国内的同级别车型来讲，还是相当的有竞争力的。
来到车尾，同样给人一种眼前一亮的感觉，圆润而饱满的车尾搭配上两侧亮眼的LED尾灯组造型，在加上双边空单出的矩形镀铬排气布局的设计，让它看起来更像是一辆性能版的AMG车型，运动范十足。
内饰方面依旧采用了奔驰全新的家族式设计语言，最让人眼前一亮的就是中控台上的那块超大尺寸的一体式液晶显示屏，中控台则采用了分层式设计，下方最为经典的三个圆形出风口依旧得以保留，控制局域布局简洁合理，更加方便驾驶员操作，当然了，平底式的三幅式多功能方向盘的配备，和高达10组颜色组合的64色氛围灯的加入，简直就是年经消费者的福音。
在空间上相比起宝马1系三厢版和奥迪A3都有着明显的优势，上面也说了，该车专门为国内消费者的需求在轴距上加长了60毫米，所以在第二排的坐垫上也进行了加长20毫米，厚度也增加了10毫米。真是应对了那句“后浪推前浪，前浪死在了沙滩上”，个人认为奔驰就属于后浪。
最后就是动力方面了，据最新消息称，该车将会分别搭载一台1.4T以及2.0T两款涡轮增压发动机，前者最大163马力，后者最大224马力，传动匹配的是7速双离合变速箱，不过最低配的车型采用了扭力梁式，而高配车型则采用了多连杆式，这点也是遭到了大部分消费者的吐槽。
总结：虽然说低配版车型采用了扭力梁式，但是预计20万的起售价和奔驰这个品牌的魅力，相信它还是非常具有一定的竞争力的，而在这个价位区间，宝马和奥迪就不用讲了，我想当下最着急的应该就本田跟丰田这两家车企了。最后，就让我们一起期待它上市以后的表现吧！
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