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第一批“绿牌”车现在怎么样了?车主:不想说话 请让我静静

时间:2020-04-25 16:44:23

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第一批“绿牌”车现在怎么样了?车主:不想说话 请让我静静

现在经济不比以前,很多人生活都提升不少,为了出行方便,大多数人都买车爱车,可以说现在的汽车市场数量达到了空前的高度,过多的汽车对于大气造成严重的污染,特别是在北京上海等城市,每年的冬天人们都是在雾霾中度过,为了解决这一问题,国家出台的新政策,对于燃油车进行了限制,而对于电车增加了补贴。新能源汽车有很多好处,没有限号的限制,而且后期的保养也很简单,使用起来经济,事实真的是这样吗?那些第一批买新车的车主却有着很大的困扰。有位车主表示:不想说话,请让我静静。

关于新能源是否要普及的问题不再多说,这是未来的发展方向,后续肯定要替代燃油车,因为环境问题已经非常严重了,但是新能源是新型的产业,很多技术方面的东西并不成熟,虽然有国家的补贴,但是第一批买车的人依旧成为了小白鼠,相比燃油车来说,除了环境问题并没有带给车主过过的幸福感,反而引发了一系列难以解决的问题。

现在电动汽车已经发展了很多年了,第一批车主用车也已经好几年了,这么长时间过去了,汽车多少会出现一些问题,很多车主反映就是充电问题,现在的充电桩很少,特别在小区和市区都没有固定的充电点,所以每次碰到充电桩都会选择一次性充满,这需要等待很长时间,多数人选择快速充电,虽然便捷了很多,但是引发的问题也很大,对于电池的损害严重,很多车主发现电池越来越不耐用,早期满电能够跑好几百公里,现在的续航竟然不到之前的一半,让人很是心慌,特别是有时候剩下百分之30的电汽车就跑不动了,更是让人困扰。

面对这种问题车主找到了4S店,希望能够通过维修解决问题,但是修车师傅一句话让人感到心寒,店员表示这是电池的自然衰减,不予提供维修,可以选择更换电池,那么问题来了,现在没有了补贴,一块电池就是好几万的价格,换一块电池完全可以买台表现不错的二手车了,太不划算,很多车主选择卖掉原来的车换新车,但是电车作为二手车基本上没有市场,即便是价格砍了一半也无人问,只能砸在手里。

买了车本来可以走遍天下,而那些电车的车主就算在节假日也不敢带着家人出行,毕竟续航太短,很可能跑到半路没电了,也没有地方充电,造成不必要的麻烦,卖不掉,修不起,让很多车主欲哭无泪。

对此,你们有什么看法?

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