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长城将量产“氢动力”燃料电池车;款宝马5系上市;

时间:2018-07-24 21:10:46

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长城将量产“氢动力”燃料电池车;款宝马5系上市;

1.长城将量产“氢动力”燃料电池车,所有核心技术自主研发

在去年8月份发布了新能源战略规划,包括纯电动、插电混动以及氢燃料电池车三大细分领域。目前纯电动板块已经布局了品牌,首批插电混动车型—— PHEV/VV7 GT PHEV也将于本月正式推向市场。我们从官方了解到,的“氢动力”燃料电池车也即将量产,所有核心技术均为自主开发。所成立的材料分析、燃料电池试制线、燃料电池试验、储氢系统试制线、储氢系统试验五大子技术中心为其后续氢燃料车的应用打下了坚实的技术基础。

储氢罐与质子交换膜是氢燃料领域公认的两大核心技术,目前针对储氢罐的极限压力、碳纤维的粘合度以及膜电极均可进行极为精确的测试。鉴于与燃料电池车在零部件和动力系统布局上存在一定的共通性,所开发的XEV项目也是与燃料电池车的共用平台。这意味着,的氢燃料电池车型将基于大型XEV平台打造。据官方公布,将于冬奥会前推出第一台氢燃料样车。

2.款宝马5系上市,售42.39-60.39万元

据官方消息,款车型已正式上市。进口标准版车型售价区间为42.39-60.39万元,国产长版车型售价区间为42.69-54.99万元。外观方面,新车依旧保持了老款车型的整体设计,并没有明显改动。车型方面,款取消了此前的540Li行政版豪华套装/M运动套装车型,同时新增了530Li行政版豪华套装/M运动套装两款车型。

内饰设计上,新车同样沿用了现款车型设计风格,并配备有10.25英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、苹果CarPlay、氛围灯以及航空头枕等。动力方面,长版取消了现车系中的540Li车型,继续提供525Li和530Li等车型,二者搭载2.0T,为184和252,峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米。同时,新车将根据车型不同提供四驱系统。

标准版车型将继续提供525i、530i、540i三种动力车型,分别搭载2.0T和,分别为184、252和340,峰值扭矩分别为290牛·米、350牛·米和450牛·米。在统部分,全系标配8速手自一体。

3.奔驰EQB渲染图曝光

日前,海外媒体曝光了一组全新EQB的渲染图。这是旗下继EQC之后再次推出的一款纯电动,新车定位为一款紧凑型,基于GLB打造,EQB的线条轮廓与GLB非常接近,造型方正硬朗。据悉,新车或将于亮相。

外观方面,前脸采用了全封闭格栅,两侧头灯组内部进行熏黑处理,并加入,同时灯组内部的蓝色表明了新车的特殊身份。此外,侧面视觉效果十分修长,全新低风阻轮圈造型十分新颖。尾部采用了贯穿式尾灯,下方融入了镀铬装饰,两边疑似设计了用于装饰的尾喉。动力方面,EQB将采用与EQA相同的动力总成,前后搭载两台电机,系统综合可达200千瓦(272),综合500牛·米。此外,新车搭载了容量达60千瓦/时的电池组,充电完成后续航为500公里。因为电池包的装载位置,可能内部布局不能采用与GLB相同的7座布局。

4.沃尔沃将推48V轻混系统,XC60、XC90率先搭载

官方曾表示,品牌将在现有车型的基础上推出轻度版本,可在实际驾驶中节省高达15%的燃油和较低的排放量。近日,有外媒曝光了轻混系统实施进展的最新消息。

报道称,旗下XC60、XC90两款车型将率先应用48V轻混系统,动力方面继续搭载2.0T(低/高)。配备48V轻混系统的车型将在“B”型标识,以标明其身份。此外,该系统内集成一个可逆(ISG),其将在过程中对动能进行有效的回收,并在启停过渡中使结合速度更快、更流畅。另外还可延长关闭时间,在车辆达到一定时速行驶,松开油门进入滑行过程时,实现停转状态,进一步降低燃油消耗。

5.广汽本田首款纯电动SUV VE-1上市

10月21日,首款纯电动 VE-1正式上市。VE-1共3个版本,补贴后售价为15.98万至17.98万元。同时,针对该车型还推出了系列售后保障,即购车即享整车“3年或10万公里、核心三电部件8年或15万公里、8年或15万公里内电池衰减到80%以下进行免费保修”的,全系赠送充电桩。

VE-1首次导入拥有SPORT EV技术,动力系统由高效率永磁同步电机、大容量电池包、高集成化配电系统组成,可实现电机120Kw,280N·m。VE-1 NEDC综合工况续航可达401Km,0-50Km/h加速低于4秒。

6.马自达MX-30 Concept官图发布

目前,海外媒体曝光了全新MX-30 Concept车型渲染图。新车预计将于上正式发布。据了解,新车将搭载一台1.5L自然吸气+电动机所组成的系统,可达105kW,峰值扭矩可达265N·m,并配备35.5kWh电池组,统预计将匹配6速手自一体。外观方面,新车前脸采用较为扁平的格栅设计,侧面配备多辐式铝合金,C柱呈现溜背式造型。

7.悍马将要复活,变身电动车

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说,新的架构将高度灵活,可以生产多种不同尺寸的。已经宣布计划投资80亿美元开发和自动驾驶,到将在全球推出20款全新纯。在这个项目里,最吸引人的一点是,可能会恢复( Hummer )品牌,未来的应该为。

8.东风启辰e30正式上市,6.18万起售

10月22日,小型纯电——e30正式上市,共推出了3款不同配置车型,补贴后售价区间为6.18万-7.48万。作为一款全新车型,e30技术工艺来自“--”联盟,和e诺同属姊妹车型。另外,新车搭载33kW的电动机,综合续航为271km,将与EC3、VE-1等车型展开竞争。

启辰e30基于的CMF-A平台打造,同平台车型还有EX1、e诺、T1EV等,主要用于满足通勤市场。动力参数上,新车配备了,能量密度为141Wh/kg,工况下每百公里耗电量为10.8kWh。新车还支持快充功能,将电池从30%充至80%仅需要30分钟,最大程度上弥补了其续航短的问题。

9.丰田全新超小型EV正式发布,明年冬季正式上市

日前,超小型EV已正式发布。新车将于冬季正式上市开售,同时新车的推出也将为消费们提供更加个性化的购车选择。新车的推出将主要为满足新手人群以及老年人群的短距离外出购物等日常出行需求。

新车将采用纯电形式驱动,满电状态下最大续航约100km。尺寸方面,新宽高分别为2490×1290×1550mm。外观方面,新车前脸采用了一体式格栅,上方配备了矩阵式光源。侧面为双门式设计,并采用了黑白双色配色。内饰方面,新车配备了三辐式多功能方向盘,并搭载了数字仪表以及悬浮式液晶中控屏幕。

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据最新消息透露,超级工厂生产线已于10月17日正式通电,这意味着工厂已进入投产前的冲刺阶段。另据了解,该工厂一期项目已于9月11日竣工,年产15万辆纯电动整车,分A、B两个阶段实施,预计投产时间为3月份,而目前整个工厂已正式进入调试阶段。

今年1月,超级工厂一期正式开工,6月份,为新工厂建设变电站,供电站项目于9月份与主厂房同步完工。工厂供电项目从提交到完成送电仅用时168个工作日,创下了同等规模供电配套项目的最快接电速度,较同等规模客户的平均接电用时缩短约50%。

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