（6月5日）从贵州省交通运输厅相关会议上获悉，按照国家统一规划部署，今年年底，贵州将全面取消省界收费站。
目前，贵州共有17个高速公路省界收费站，其中川黔之间2个，渝黔之间5个，湘黔之间2个，黔桂之间3个，滇黔之间5个。
赤水收费站，接四川泸州。
生机收费站，接四川泸州。
松坎收费站，接重庆綦江。
两河口收费站，接重庆秀山。
大磏收费站，接重庆南川。
沙子收费站，接重庆酉阳。
古鰼国北收费站，接重庆江津。
大兴收费站，接湖南湘西。
大龙收费站，接湖南怀化。
雷洞收费站，接广西柳州。
新寨收费站，接广西河池。
板坝收费站，接广西百色。
胜境关收费站，接云南曲靖。
岔江收费站，接云南曲靖。
都格收费站，接云南曲靖。
二龙关收费站，接云南昭通。
中水收费站，接云南昭通。
取消高速公路省界收费站后，跨省行驶车辆将通过ETC车载装置实现不停车收费，所以取消省界收费站的关键是推广ETC应用。交通运输部要求年底贵州省籍汽车ETC安装率要达到80%以上。
截至5月23日，我省汽车ETC用户量为182.3万辆。按照规划，今年内将新增ETC用户240万以上。
从7月1日起，贵州相关部门将严格落实对ETC客户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策，并实现对通行本区域的ETC车辆无差别基本优惠，加大对ETC客户的优惠力度，鼓励发行机构给予ETC客户多种形式优惠；停止发行储值卡，根据客户需求，将既有储值卡转换为记账卡，针对个人和单位车辆分类制定服务产品，满足客户差异化需求。
来源：动静贵州
