近日, 第二届中国顺风车健康发展法律论坛 在安徽省合肥市举行。会上城市智行信息技术研究院院长沈立军公布数据称: 目前,顺风车覆盖了全国400个城市,有17家共享平台为顺风车提供出行服务,目前已有3亿注册乘客,3000万注册车辆,合乘出行人次36.4亿。
顺风车作为一个互联网孕育的新兴出行产业,受到了广大出行用户的欢迎,并且据调查发现,现在每10个中国人中就有一个是顺风车用户,并且现在还只是顺风车发展的初级阶段,以后顺风车的市场前景会更加广阔。顺风车业务之所有在成立之初,就有这么大规模的爆发,和他本身真顺风和低定价的属性有关。顺风车的出现不仅能够为出行用户提供更加便利的出行方式,又可以为车主分摊自身的出行成本。并且,从嘀嗒顺风车的有关数据可以更加直观的发现,随着顺风车用户的大规模增长,现在车主在嘀嗒顺风车平台上遇到顺路乘客的概率越来越大,并且用户叫车的应答率越来越高。很多车主已经把出行顺路捎人当做一种出行习惯,出行用户出行的时候也把顺风车出行奉为首选的出行方式。
但是有的地方在落实国务院关于鼓励顺风车发展的政策导向力度不够,导致很多以营利目的顺风车涌入市场,把真正意义的顺风车当非法营运打击。为了避免这样的尴尬,也为了能够让顺风车市场能够长久的健康平稳的发展下去,嘀嗒顺风车移动出行平台也通过自身实践经验配合有关执法部门打击非法营运车辆,保障市民出行安全,维护客运市场秩序。同时嘀嗒顺风车还通过定价机制和单数限制,以及 真顺风信息匹配六步走 模式,来规避有营运目的的车主,还通过技术手段和用户投诉反馈相结合的制度,进一步把非法营运性质的黑车排除在外。
那么,如何实现 真顺风出行 ? 基于 真顺路 和 低定价 这两个本质特征,在近日举行的第二届中国顺风车健康发展法律论坛上,嘀嗒出行运营副总裁李跃军分享了嘀嗒出行在实践中探索出的 真顺风 的信息匹配六步走模式:
第一步:车主登记注册并设置常用路线;
第二步:乘客发布出行需求;
第三步:由平台进行数据运算,并将乘客需求发布并推送给顺路车主;车主在登记注册嘀嗒顺风车的第一步就必须把自己的常用路线固定下来,否则系统不会进行订单匹配;
第四步 由顺路车主根据时间是否合适等信息,选择合适的同行者;
第五步 双方信息匹配成功,乘客通过预付款进行合乘确认;
第六步 约定具体上车地点,顺风车合乘开始。
嘀嗒顺风车 真顺风信息匹配六步走 模式的制定,推进了顺风车行业的健康可持续发展,同时为我国发展成为交通强国和生态强国不无裨益。
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责任编辑：kj005
