转眼间，已经过去一半，随着高考和中考的考生们陆续收到录取通知书，车企们也收到了自己的“期中考试”成绩单。尽管有人欢喜有人愁，但是下半年的日子还得过。
在合资品牌中，东风日产上半年的表现可谓比较突出，毕竟在合资车企中取得两位数增长的品牌寥寥无几。今年1-6月，东风日产全网累计终端销售530735辆，同比增长11.1%。而SUV阵营终端销售211300辆，同比增长达到29.3%。
其实从今年5月开始，国内轿车市场增幅就超越了连续领跑多月的SUV市场，而在这整体增幅放缓的背景之下，以楼兰、逍客、奇骏、劲客、途达、途乐为代表的东风日产SUV产品阵营仍能取得这样的销量成绩，确实值得称道。
具体来看，新奇骏终端销售96586辆，同比增长20.3%；新楼兰终端销售14362辆，同比增长38.9%；全新KICKS劲客终端销售27077辆，稳居小型合资SUV市场前列。此外，“全境越野大型SUV”TERRA途达自上市以来市场表现火热，销量远超预期，目前正积极排产以满足消费者的用车需求。
而除了在SUV车型方面发力，东风日产在轿车方面也同样稳步增长。其中，轩逸终端销售13辆，同比增长11.4%；天籁终端销售56252辆，同比增长12.5%。而以满足年轻人个性需求的东风日产动感阵营，包括西玛、蓝鸟、骐达在内，1-6月也实现终端销售55174辆。
可以说在中国汽车市场微增长的今天，东风日产依然能够取得这样的成绩十分不易。当然，能取得这样的成绩想必东风日产在产品、营销和技术等方面也下了不少功夫。
从产品方面来说，今年上半年，东风日产推出了多款让消费者备受瞩目的车型。4月12日，“全境越野大型SUV”TERRA途达在西安正式上市，它与途乐、楼兰、奇骏、逍客、劲客形成更完善、更强大的东风日产SUV矩阵，提升了东风日产SUV集团化作战能力。
6月20日，东风日产轩逸·纯电在北京水立方上市。轩逸纯电是全球纯电销冠聆风与中国家轿之王轩逸强强联合的优秀结晶，它不仅继承了日产70年电动车研发制造的精髓，还承接了轩逸的旗舰家轿品质。与此同时，东风日产上半年还推出天籁智进版、蓝鸟潮音版以及劲客智联版等新产品，在原有配置上再度强化升级，给消费者带来了更智能、更舒享的驾乘体验。
而在技术方面，6月12日，东风日产发布了中国主流合资车企首个拥有自主知识产权的“智行+”车联系统。它融汇了国内外先进技术，该系统分别在外观设计、应用发明等方面拥有11 项国家专利。目前，东风日产正着手下一代车联系统的工程开发，包括导入AI、生物监测等多项新技术的应用，进而全面引领“定制化”车联网新消费时代的到来。
此外，在营销方面，东风日产针对年轻消费者，通过体育、综艺及自有IP构建等形式，让他们能够充分的了解东风日产年轻化的进程。包括与NBA续约展开全新合作、结合欧冠打造“NISSAN欧冠季”系列活动，携手《豪门盛宴》、《热血街舞团》等热门综艺，持续构建“楼兰发现美”、“SUV全境挑战赛”等自有IP，积极搭建与年轻人沟通的桥梁。
可以说丰富的产品矩阵、前瞻性的技术以及与时俱进的营销手段让东风日产在上半年的“期中考试”中取得了优异的成绩。而在今年下半年，随着东风日产“智行+”车联系统将全面导入主销车型，现有产品的竞争力将进一步提升，对于“期末考试”或许它早已胜券在握。
