考过驾照的人都知道科三的确比科二好考，但是决定以后会不会开车，关键还是要看科三，虽然说科三比科二好考，但是细节多，稍有不慎还是会挂科的，很多学员在练习科三的时候反应比较慢，经常都是手脚忙不过来，特别是在挂挡上，在练车的时候很多学员都是教练叫它挂二挡，连油门都不踩一下就想挂档了，为此在挂档方面难到了不少的学员，在考试的时候挂档出现这四种情况是直接挂科的，下面小编就给大家聊一下挂档最容易出错动作。
科目三考试
1.离合没踩到底不要换挡
在踩离合上挂科的，一般都是这两个原因造成的，很多考生在考试的时候需要挂档的时候，因为心急离合和都没有踩到底就开始挂挡了，这样的话就是直接挂科的了，还有就是上车时座位还没有调好，导致一些人矮腿短的学员，踩离合踩不到底，而导致一挂档就挂科。
调座椅
对策
大家不管是练车还是考试都不能心急，一急就容易出错，在考试的时候就像平时练车一样油门慢慢踩，到15时速就上二档，25时速上三档，35时速上四档，对于人比较矮小的来说就要注意了，上车时调好座位后一定要多踩几下，看是否能把离合踩到底没，要是不可以再调，调到能一脚踩到底为止，这样就不会挂在踩离合上了。
时速表
2.挂档时方向不要跑偏
出现这种情况的有两个原因，第一就是在挂挡的时候看档位，换挡看档位不管是以后开车还是考试都是最忌讳的，看档位不管你方向偏没偏，都是扣100分的，第二就是在挂档的时候右手一动左手也跟着摆动了，看到方向跑遍也不会修方向的，所以经常导致挂挡方向跑偏压线挂科的。
不能看变速杆
对策
平时练车的时候多多练习挂挡，在练车的时候要记好现在用的是多少挡，到上挡或者降档的时候就不用去看档位了，第二在练科三的时候抓方向盘不要抓得太紧，否则右手一动左手也跟着动了，把手放自然点，放轻松点，一只手挂档一只手慢慢修方向，这样就不会跑偏了，就算跑偏也不会太离谱，及时修正就好了。
方向盘正确的握法
3.不要越档
越级加档先不说对发动机有多大的伤害，而在考试的时候越级挂档直接扣100分的，加上档位和时速不匹配造成发动机动力不足容易熄火，经常这样做，大大减少发动机的寿命。
正确操作
对策
要是学员对挂档不熟悉的话，可以叫教练找一段人少车少的路段，来进行加减档操作，来回练多几次，要是怕手忙脚乱的话，大家可以在不启动车辆的情况下进行加减档操作，重复多练习几次，练到熟为止，在启动车辆慢慢练习。
停车练档位
4.不要低速行驶
有的地方考试大多数都是用三档考的，除了会车和掉头，要不然都很少用到一档慢慢考，有很多学员害怕控制不住时速，干脆就用一档慢慢考，这样是直接挂科的，在练车的时候建议大家有教练的陪同下，多多尝试开快一点，这样做的话，可以锻炼自己的胆量，还可以增加自己的应变能力。
科三练车
以上就是关于挂档错容易出错的动作和对策，准备学车的可以先收藏，关于科三大家觉得哪个项目最难，可以留言说说你对科三的看法。
