一辆车的好与坏，不是靠广告吹出来的，要经过市场的检验才能知道它有哪些不足或者优点，其中销量也能间接反映它的好坏，毕竟群众的眼睛是雪亮的，钱也不是大风刮来的。从最近的销量数据来看，在国内紧凑型轿车中，最受欢迎的莫过于日产轩逸，8月份卖出54348辆，位居销量榜第一，而且前三甲均被日系“三剑客”和大众包揽。
可能有人会说，除开合资品牌，难道就没有什么可选择的国产自主车型了吗？为此，今天我要推荐这辆在国产轿车中，实力和颜值都算拔尖的车型，它就是长安逸动，8月卖出了15183辆，虽然不能和轩逸比，但也还算不错。目前厂家指导价为7.29~10.39万元之间，那么它到底怎么样？一起来看看吧！
在颜值上，这一代长安逸动可以说在众多国产轿车中脱颖而出，特别是蓝鲸NE 1.4T版本的车型，颜值上更为抢眼，更加迎合年轻的审美。其中前脸设计是一大特点，全新的家族式设计语言，大尺寸的蜂窝式中网进气格栅，旁边还有红色的“S”标识，彰显运动气息，攻击性十足。不过有很多网友说有点像“某雷”。另外两侧的“箭羽式”LED车头大灯造型犀利，点亮后辨识度很高，特别的LED日间行车灯。同时还支持自动头灯和延时关闭功能。
车身侧面造型显得特别紧凑，经典的长头短尾造型，分段式的腰线，带来不错的运动氛围和活力气息。另外实拍车型还搭配了16英寸的多幅式铝合金轮毂，造型动感时尚，并且还匹配了规格为205/60 R16的朝阳牌轮胎。其车身尺寸为4730/1820/1505mm，轴距表现为2700mm，定位于紧凑型轿车。
车尾造型比较简洁大气，其中最为抢眼的就是贯穿式的LED尾灯，内部结构呼应车头大灯设计，点亮后辨识度很高，看起来特别的舒展，而且还有不错 的层次感。另外底部还采用了双边共两出排气设计，不过只有右边是真的，左边的为装饰品。
内饰采用了家族式的全新设计语言，造型风格上显得简洁清爽，环抱式座舱，而且还有不错的科技氛围，其中最为抢眼的就是中控双联屏设计，可以切换多种主题模式，显示清晰，而且功能比较丰富，其中还支持语音操控和车联网、OTA升级等等，不过并不支持CarPlay和CarLife，颇显遗憾；
另外比较想吐槽的就是，由于双联屏上面没有遮挡，所以反光比较严重。三幅式的多功能方向盘设计，采用了皮质包裹，平底式造型，手感上很厚实，并且支持四向调节，很不错。还有一点美中不足的就是，新车异味特别大，记得多通风。
在空间上算是一大亮点，表现令人满意，宽敞的后排，2700mm的轴距，已经达到了A+级体验，坐三个人并不会显得拥挤，能够满足大部分人的需求，不过头部空间可能欠佳，比较局促。虽然后排中央地板有凸起，但是并不影响乘坐，不过中间座椅舒适性欠佳，偏硬。另外车内的储物空间设计很不错，够用，而且后备箱空间也够深，只不过开口比较小。
动力上，我个人比较推荐1.4T+7DCT动力组合，毕竟作为中国十佳发动机的“蓝鲸NE”引擎还是比较值得入手的，采用缸内直喷，其中最大马力为158PS，最大扭矩为260牛米，同时满足国VI排放标准，百公里综合油耗仅5.9L左右。其中底盘上搭配了前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，调校上偏家用，不过底盘比较颠簸，滤震不行，回弹比较生硬。
总之对于这套动力组合家用还是不要担心的，虽然外观如此的激进，但是动力却比较“佛系”，不过完全能够满足日常需要。起步一般，但是中后段加速比较给力，低速时这个双离合变速箱稍微有点顿挫感，但是速度起来后很平顺。那么对此你有什么看法？
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