不少小伙伴反馈学习进度卡在科目二上,难道是倒车入库难?其实不是,坡道上熄火和溜车的挂科率也不低哦,那今天元贝驾考小编从坡道起步熄火溜车的原因讲起,详细为各位学员总结科目二坡道起步告别熄火溜车的技巧。
科目二坡道起步熄火溜车的原因:
1、熄火
可以这么说,绝大部分学员总会在坡道起步这个关键点熄火几次,那大家知道为啥会这样吗?当起步时,我们的离合器抬高后,发动机已经转动起来,刹车没有及时松开,车轮速度跟不上发动机,这时候容易熄火。
2、后溜
后溜比熄火更容易理解,就是发动机动力不足,当刹车松开后,由于重心引力的原因,车子就会后溜。还记得小编第一次上坡的时候,车子起步就后溜,幸好及时踩住了刹车,否则后果不堪设想。
科目二坡道起步克服熄火后溜的技巧:
1、提前熟悉考试车,必要时上坡加油
学车时,很多教练车仅依靠离合器就能上到坡顶(一般完全松开离合),这是由于该车的怠速比较高,但是考试车的怠速如何是不确定的,所以在考试前,大家有一段时间可以熟悉考场和考试车辆,我们可以多踩几次离合,找找感觉。
2、缓抬离合至半联动,松开离合不着急
起步时,缓抬离合器至半联动位置,不管是感受车辆颤抖程度还是看仪表盘都是可以的,一般教练是让看好仪表盘,当抬到一定程度,车辆有种要发射出去的感觉的时候时。稳住离合半联动后就要慢慢松开刹车,当车辆前进时,就可以慢慢完全抬起离合,松开刹车。
3、其他注意事项
在场地上,我们一般用不到油门,都是一档起步。
控制速度,在上坡前先摆正车身,对好点位是,适当抬些离合,避免动力不足;
上坡时注意肩膀线位置,及时踩刹车;
在坡道停车时,脚刹尽可能踩到底,保证足够的制动力,防止后溜。
坡道上起步的半联动点较高于平地,尽可能感受车身前冲的趋势再松开刹车,这个感受过程要慢(即抬离合的过程要慢)。
温馨提示:马上就要到学车旺季了,六月即将到来,大批的大学生即将涌向驾校,所以如果现在还拿证的学员们,要抓紧时间了,到了学车旺季,相信很多学员可能都要排队练车了。最后,元贝驾考祝广大即将考试的学员考试顺利,早日拿证,更多科一、科四全真模拟免费在线练习,科二、科三考试技巧、学车动态记得关注哦!