驾校里每年都会很热闹，因为人们都需要一本驾驶证，这样就可以开着车子出去玩了。在报名之前，人们都是自信满满的，认为考驾照是so easy的，不到三个月就能把证拿出来。但是练了几天才明白，没有想象中那么简单，随着难度不断增加，挂科率也在上升，拿证时间又要延长十天半个月。有一点还挺好，那就是挂科之后还可以补考，不然要重头再来好几次。
但是我国的规定是，科目一和科目四的补考次数没有限制，科目二和科目三只有5次考试机会，如果第5次考试还是挂科的话，学员就得从科目一开始学习了，报名费也要再交一次。有人就纳闷，为什么科目三那么难，却只能考5次，考6次不行吗？这个问题让很多人都疑惑，现在总算有人说明白了，我们一起长知识吧。
第一个原因就是给学员一点压力，俗话说没有压力就没有动力，学员如果知道考试挂科之后可以补考，也不限次数，谁还会好好练车，平时想练车就去练一会，不想练车了就躺在家里睡大觉，反正还有很多补考的机会，于是就出台了这项规定。
第二个原因就是节约资源，当然这是替驾校节约。一个驾校能容纳多少人，有多少辆教练车都是有数的，假如有人一直挂科就要反复练习科目三，新来的学员就吃亏了，得不到练车的机会，挂科的几率也会增加，这就不单单是一个人的事了，而是会形成一个恶性循环，拿证的人就变少了。
第三个原因就是为学员们好，大家报完名之后自然是冲着拿证去的，同样都是新学员，积极性也很高，相互之间还会交流一下考试技巧。有一个是挂科生，他的心态和情绪就会影响到其他人，给别人造成一种科目三很难的感觉，自己也不一定能考过，最后也会挂科。
科目三考过之后，就相当于已经拿到半本驾驶证了，为了不让学员在这个节骨眼上掉链子，驾校也是费劲了心思。学员们赶紧拿到证，自己也能减少一部分花销，驾校还可以接纳新学员，对双方都是一件好事。
其实就是这个道理，我们就是去考驾照的，在最短的时间内拿到证是最大的目标，因此就算不是只能考5次，大家也要好好练车，记住教练讲的那些知识点，然后多练习，其实拿证没有想象当中那么难。有些人挂科也只不过是因为太紧张，或者是在考试的时候粗心大意了。
在考驾照的过程中，个人认为最重要的事情就是勤学苦练，然后保持好的心态，第一次考试时不慌张，即使挂科也不要一直闷闷不乐，要快速重整旗鼓，在失败中吸取教训，争取下一次一定过。若真的考了5遍都没有通过，可能说明你真的不适合开车，因为考驾照的过程是最简单的，在生活中不知道会出现什么突发状况，考那么多次都不过，还是老老实实坐在副驾驶上吧。（图片来自网络，如有侵权，请联系作者删除）
