在城市经济发展的过程中，交通在其中是起到了一个基点作用的关键因素。经济发展需要交通基建的支持，而反过来经济在发展之后又可以有更充足的资金来完善自己的交通网络线路。这是一个相辅相成，互相促进的关系。深圳大家都知道，是一座非常繁华的一线城市，但是因为来此地发展的人数太多了，导致虽然交通上面的规划发展虽然已经非常努力，但依然跟不上人流的涌入速度。
不过正所谓一口吃不出来一个胖子，尤其是对于高铁、地铁这些重大工程来说更是如此。今天笔者要介绍的，就是深圳在建的一座高铁站——西丽高铁站。西丽街道是坐落于南山区的一个街道，而南山区很多朋友应该是比较熟悉的，因为南山区可以说是深圳的一个文化、科教文卫的中心地带。在这里有非常发达的教育系统和旅游资源。包括深圳大学以及深圳大学城就是处于南山区之中，而且包括我们非常熟悉的锦绣中华、世界之窗以及欢乐谷也是在南山区之中。
西丽是南山区的8条骨干街道之一。随着南山区人口密度的跃迁式提高，这里非常急需一个大型高铁站的支撑了。而随着深茂高铁在深圳的推进，建立一个大型高铁站台可以说是刻不容缓了。而最终选择的地址就是南山区的西丽。西丽高铁站目前的规划建设是11台22线。而目前深圳规模最大、客流量最高的一个高铁站台——深圳北站，又被称作是龙华火车站现在的规模其实就是11台20线。这么一看的话，西丽确实很“犀利”了，甫一初生，就要抢龙华站的名头了。
而高铁站对西丽而言已经不仅仅是一个孤零零的高铁站台那么简单，这里将会被打造成一个大型的高铁枢纽。未来这里将会有众多重量级的高铁在此停靠，包括但不限于深茂高铁（深茂高铁深江段已经要开始动工了）、深赣客运专线、深惠高铁、深珠高铁、深汕客运专线等等线路，而且地铁线路上也有包括13号线、25号线以及15号线等交错链接。西丽高铁站在未来将会有一个很大的客运流量任务，与之对应的则是该区域在未来会进一步的提高枢纽功能和辐射影响力。
高铁站会与开建的深茂高铁深江段同步，对此你期待吗？欢迎留言评论！【图片源于网络，如有侵权请联系删除】
