这两个品牌在国内的实力不容小觑，那么这样形容它们两者与本田的关系可能更形象些。
五羊是本田的原配形象气质上佳，言谈举止出众，厨艺精湛再一段时间深受本田的喜爱。但后来这位原配时不时的吹鼻子瞪眼睛，让本田有了不回家的想法。一次偶然的机会本田听说有一个新大洲有成鱼落雁之貌，闭月羞花之色并且通过接触发现这位新大洲琴棋书画样样精通，并且在思想上很容易和本田达成共识，慢慢的本田就拜倒在了她的石榴裙下，这样一来新大洲凭借姿色和思想上的优势迅速俘虏了本田的小心脏，有点喧宾夺主的味道。但本田的手腕很强大竟然做到了原配和小三互不掐架，和平共处的现状，只不过本田给新大洲交的公粮更多。
从以上的介绍你可以看出两个合资品牌在本田的技术运用上可以说没有多大区别，但五羊本田积累了一些整车制造方面的经验，而新大洲本田属于后来者居上，在得到本田真传的同时也能迅速的和本田融入一体从本田全球最现代化的摩托车生产基地——太仓基地就可以看出本田的发展重心已经向新大洲本田在倾斜，不过本田也不会放弃五羊还会继续和五羊合作。毕竟五羊的整车制造能力新大洲暂时还比不了，所以这两个品牌的区别就是原配和小三的区别，这样的做法在摩托车的世界里很正常，作为一个外来的和尚它不可能让本土企业一家独大，只能是让两者和平共处，均衡发展，以达到它们两者互相牵制，互惠互利实现利益最大化。
总结：新本和五本都有让人赞叹的出色工作，也都有令人不满的方面。新本加速技术革新方面比五本好，新技术是能更节油耐用，但若新本忽视质量和耐久性，反而不如老车更令人信赖，新技术的车如果总是出毛病，使用三年就坏了，还不如旧技术的车省钱。摩托车行业的口碑就三条：新技术+耐久可靠+售后完善。 新技术令车节能并提高驾驶乐趣，耐久可靠令用户省钱省心，售后完善解除了用户维修保养的后顾之忧。除了这三条，用户别无所求。新本追求新技术，但别忘了质量。五本追求质量也别忘了技术革新。剩下的就是共同完善售后服务，让用户买着放心，用着安心，维护省心。不然马上就反映到网上被全国人知道。我之所以买本田，就是因为本田口碑好，本田用户向我推荐本田，本田比别的牌子耐用省油技术高。所以，口碑就是企业生存的饭碗。你们企业自己吹嘘只起一点作用，身边和网上的用户的用车心得才是最能影响购车决策的。新本的售后在我们这里比五本的感觉好点，显得正规和训练有素，态度也很为用户负责，这就会让人对新本产品产生信赖。可惜，新本的质量让我不满意，抵消了我从售后那里得到的满意度。总之，质量是第一位。五本新本真正的较量是在质量上。技术再新，如果经常坏，那我要新技术目的就是要我天天修车和让车早报废？再加上昂贵的配件和不会修新技术车型的无能售后？
