摩托车旅行从越南北部到南部，历经大大小小的城市村庄，街上除了大货车在狂奔，眼睛所能及的车都是摩托车了。摩托车在越南不仅仅是交通工具，更是不可或缺的赚钱工具，很多人用摩托车做小生意，可以说一个摩托车撑起一个家。
在越南家庭里，一个摩托车的重要性不亚于在中国小汽车的重要性，绝大多数越南家庭里，一般从上初中开始几乎就人手一辆摩托车，新婚夫妻会置办摩托车当嫁妆，但却很少又买汽车的。经济不景气，工资有限，汽车对越南中产阶级来说可是一想不小的开支。
这个年代在中国，包括农村在内，几乎家家都有小汽车了，二十年前还都是骑着自行车，如今共享单车等四大发明几乎深入人们的日常生活中。但这一切便利设施似乎离越南人普通百姓还很远，摩托车也就就被赋予了很多功能。
当我在逛胡志明市唐人街时，就看到数以千计的摩托车大军堵在一个小学校门口，整个路段被堵的水泄不通，旁边还有交通警察维持秩序，可谓是壮观至极。骑摩托车的都是越南家长来接孩子放学的，不论男女老幼都戴着头盔，整个画面整整持续了约两个小时，便随着摩托车轰鸣声的减弱，道路才得以再次畅通。
可以和越南摩托车大军相媲美的是中国大都市堵车的壮观，但中国堵的都是汽车。在越南有一项规定就是骑摩托车必须戴头盔，尤其是类胡志明这样的大城市执行的很严格。未戴的话，抓到会被罚款。但带小孩的却不敢抓，交警怕发生追车事件引发事故，就不好交代了。
值得一提的是越南的摩托车大军里，没有一辆摩托车是中国品牌，都是些日系车。当地人当着我的面就说中国品牌的质量不好，就算价格贵些也更愿意买日系品牌。对此我竟然无言以对。
