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江西省资讯|十年了 九江市八里湖新区绘制一幅山水城市美丽画卷!

时间:2021-01-03 06:11:44

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江西省资讯|十年了 九江市八里湖新区绘制一幅山水城市美丽画卷!

江西省的朋友们,一起来看下最近身边发生了什么新鲜事儿~~

1、十年了,九江市八里湖新区绘制一幅山水城市美丽画卷!

春天,随着九江从“两湖时代”走向“八里湖时代”号角的吹响,荒郊野外的八里湖开启了一片豁然开朗的新天地。按照三个三分之一的规划布局,即三分之一水面、三分之一森林和绿地、三分之一道路与建筑,八里湖新区拉开建设大幕。如今的八里湖新区基础设施完善、城市功能齐全,基本建成了一个现代化生态新城。宜居宜游宜业的八里湖新区,成为了九江市中心城区的核心区,作为九江的“城市绿心、城市地标、城市门户”,八里湖新区正在努力打造成为“产城融合的示范、文旅结合的典范、庐山旅游的延伸、九江文化的集结”;努力建设成为九江人民梦想的“人居美地、科创高地、文旅胜地、养生名地”。市委、市政府提出从八里湖时代走向赛城湖时代,这是九江城市发展史上的大事,事关九江大城市格局的形成。经过十年的建设和发展,八里湖新区已成为全市最富活力、最有魅力、最具潜力的城市板块,中心城区的发展已迎来从八里湖走向赛城湖的新机遇。八里湖新区生态美、产业美、人文美、文明美,这样一幅山水城市美丽画卷,正是生态文明建设的生动展现。

2、这座山位于江西,景色不比庐山逊色,但是知道的人却不多

虽然这些景点确实值得一看,但是到了这些景点之后,我们往往会忽略了身边的美景。其实在这个地方还有一个非常漂亮的景色,但是却被大家所忽略掉了,主要就是因为庐山的名气实在太大,所以在无形当中就把其它的景色给比下去了,有很多朋友到了这座山之后,才发现原来它一点都不比庐山逊色,这座山叫做武功山,知道的朋友却是很少。因为它的名气相对于其它的山峰来说,真的不算是特别的出名,但是要提醒大家,它曾经也是江南的三大名山,并且它的地位在当时还是非常高的。这里也是群山连绵,而且看上去非常的漂亮,森林复盖率很高,而且有天然植物园的美誉。有时候它又好像是一个放下面纱的人,看到它脸上的表情可能比较灵动,但是也可能比较严肃,反正每次有人到这里的时候,都会有不一样的感受。虽然说并不出名,但是一直以来它都一个人在这里独自绽放,也在这里独自接待各地的游客。当然这座山最神奇的地方并不只是在这里,有很多人可能从来没有到过这里,但是还是满足了我们对山峰的所有幻想,这件事情就已经让人称奇了。

3、 40层上下楼爬楼梯?乘坐南昌这个小区电梯需要勇气……

“前天早上真是吓死了,电梯直接从25层掉到21层。”黄女士说自己才住进来一年,就亲身经历了两次电梯事故,上一次是她怀孕7个月的时候,被关电梯40多分钟,而这一次更是直接下坠。“昨天下午电梯又发生下坠,从21楼掉到了17楼,”水天一色小区业主反映,该小区共4栋,每栋2部电梯,而所有电梯都出现过故障。由于担心电梯下坠,现在很多业主都不敢坐电梯上下楼,只得爬楼梯。在记者采访过程中,水天一色小区业主群中又传出消息,1栋的一部电梯又卡了。记者立即来到该小区1栋电梯口发现,电梯卡在一楼不上不下,电梯门保持半开的状态,准备坐电梯的住户赶紧从里面溜了出来。“这部电梯老出问题,特别是这两天。”小区业主告诉记者,按照规定,电梯是要经常要保养的,不然很容易发生故障。为什么水天一色小区电梯断保?“其实这是电梯行业的一个通病。”此外,小区物业工作人员杨先生向记者表示,电梯经常坏跟维保单位也有很大关系。针对水天一色小区电梯故障问题,6月26日上午,该小区80馀户业主与社区管理人员、物业、电梯维保公司进行了协商。

4、江西省公布昌九高铁走向,全长136.865km,作为京九高铁通道

京九高铁,起自北京丰台站,经过河北省、山东省、河南省后进入安徽省、出安徽后进入湖北,跨长江进入江西省内,一路向南至深圳,然后接入广深港高铁抵达香港,形成贯通线。不过在高铁时代,京九高铁不再单独提出了,而是并入了京港台高铁通道行列。目前,京九高铁中,商丘至合肥至九江段全线在建、昌吉赣深高铁也在建设,广深港高铁深港段也就通车,而北京丰台至雄安至商丘高铁也计划在内开工。从这个比较上就知道,目前京九高铁最后一段南昌至九江区间的高铁,属于最后一段了。京雄城际高铁不再是京港台高铁通道组成部分,年内开工丰雄商高铁。就在昨日,江西省自然资源厅正式公布了“江西省自然资源厅关于南昌至九江客运专线规划选址的批前公示”。湖北又一特大型高铁站即将诞生,位于沿江高铁上,达9台20线。根据江西省的昌九高铁项目信息,昌九高铁正线全长约136.865km,设计速度350km/h。起点为庐山站,终点接入昌吉赣客专预留的何家村线路所。武汉铁路局:沿江高铁推进顺利,京九高铁湖北段处于研究阶段。

5、庐山市终于有了自己的铁路,取名庐山南站位于京九高铁正线上

庐山市,是国家在行政区划中,与以原星子县和九江市庐山区牯岭镇的行政区域调整,作为新成立的庐山市行政区域。但这个新成立的庐山市为县级市,为九江市代管。虽然九江有了个庐山站,但庐山站实质上与庐山市毫无关系,完全不在其辖区内。另外,百度庐山市地图可知,庐山市辖区居然没有半寸铁路。为此,庐山市在昌九高铁规划之初,就向江西省寻求支持,让昌九高铁国境庐山市,并设站,从而结束庐山市铁路0历史。就在昨日,江西省自然资源厅公布了昌九高铁最新消息,根据公示的信息,可以确定昌九高铁在庐山市设站。从这个上面的信息可以确定的是,昌九高铁庐山南站位于庐山市境内。设站规模很可能考虑了庐山市这个特别的原因,场站规模达到了4台6线。该站距离庐山站21.08公里,最主要的是庐山南站是高架场站,但并没有公布站房形式。不过不管如何算,这回庐山市摘除了无铁路历史。江西省公布昌九高铁走向,全长136.865km,作为京九高铁通道。另外,从国家铁路规划来看,昌九高铁是京九高铁庐山站至南昌东站至昌吉赣客专预留的何家村线路所段。

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