在已经开通的两座车站之间，再加建一座新车站，这一新奇之举在轨交11号线上出现。为方便当地居民出行，11号线在南翔站与马陆站之间新建一座陈翔公路站，目前已进入内部装饰装修阶段，有望明年年内开门迎客。
经常乘坐11号线的市民会发现，南翔站与马陆站之间的距离特别长，开行要4分多钟，而一般车站与车站之间的开行为2分钟左右。其实，这两座车站之间原本要建车站的，其名称原为“环球乐园站”，是为附近的大型游乐园项目进行配套。但乐园项目并未付诸实施，因此车站的位置就一直预留着。
此次11号线陈翔公路站的新建，是上海轨道交通建设不小的突破，在此之前还没有“加站”的先例。
从地图中可以看出，南翔站和马陆站相距5.6公里，这对于一个城市普通地铁的站距，应该算是长的了。近期，乘客还感觉11号线在南翔站与马陆站之间的开行时间似乎又长了一些。据了解，为了配合陈翔公路站建设，列车在经过新站范围时会视情进行“限速”，因此开行时间会略有延长，但这只是为了配合施工的暂时现象。
在施工现场可以看到，11号线陈翔公路站为高架两层侧式车站，位于沪嘉高速公路与古猗园路之间，南北向骑跨陈翔路。
目前，陈翔公路站正在进行内部装饰装修以及电梯、通风、水电系统安装，下一阶段将开展站台门、自动售检票系统、通信、信号等相关专业的车站一体化系统主体安装施工，有望于明年上半年正式开通投入运营。
