核心提示：据报道，年底，银西(银川至西安)高铁即将通车，标志着宁夏终于要迈进老百姓期盼已久的高铁时代。如何发挥高铁经济对宁夏高质量发展的支撑引领作用，让其成为助力宁夏经济腾飞、推动高质量发展的新引擎，成为拓展区域合作、承接要素转移的助推器，成为优化产业结构、助推现代产业体系建设的加速器，成为提升城市功能、促进城乡统筹的支撑点，是当前我们应重点关注研究的重大课题。
将高铁建设与高铁经济发展作为一项战略措施予以推动。鉴于宁夏当前高铁建设在全国以及西部地区的落后现实，建议自治区政府研究部署开展全区交通建设“五年会战”工作，出台实施《宁夏交通建设“五年会战”工作方案》。坚持把交通建设尤其是高铁建设摆在更加突出的位置来认识和推进，树立高效、开放、创新、合作、文明的高铁新理念，做到行政提速、产业提效、基础提升、服务提质。重新审视高铁时代宁夏在西部地区、全国区域发展大局及“一带一路”建设中的地位和优劣势，更好地谋划宁夏高铁规划和经济社会发展。高铁沿线城市要加强前期研究，准确把握高铁经济内涵，找准定位和对接点，积极优化调整城市发展规划和空间布局，科学制定调整完善基础设施、产业发展、城乡统筹等专项规划。
加快出台支持高铁经济发展的政策。统筹考虑高铁沿线城市的人口发展、产业布局、城镇建设、综合交通、生态环保和开放合作，建议加快出台支持高铁经济发展的政策措施，重点鼓励和引导高铁沿线城市科学规划建设高铁新城、高铁经济实验区(示范区) 和高铁经济带，重点支持沿线城市发展高铁旅游、商贸物流、房地产等服务业，出台相关政策，对接高铁的城市公共基础设施，在土地、税收、用水、用电等方面享受与临空经济区、陆港经济区、省级开发区同等优惠政策。
加快高铁沿线现代化产业体系建设。首先，围绕银西高铁沿线葡萄、枸杞、红枣等农业优势特色产业，做大做强贺兰山东麓葡萄酒、中宁枸杞、盐池滩羊、灵武长枣等一批特色品牌，培育世界葡萄酒、枸杞文化会展经济及相关科普、养生产业。发展都市休闲农业旅游经济，依托生态林、葡萄庄园、农业观光园、沙漠植物等资源，着力开发采摘体验、休闲垂钓、观光休闲等都市休闲农业产品，在高铁沿线建设一批集生产性、生活性、生态性于一体的都市休闲农业旅游区。推动现代农业与健康养老、旅游度假、文化创意等产业整合发展，以农业带动文化会展、休闲旅游业发展。其次，以高铁沿线太阳山开发区和沿黄生态经济带为主要载体，有序承接国内外产业转移，优化高铁沿线制造业布局。以高科技、低污染、长产业链、高附加值为方向，促进煤制油、煤制烯烃、煤制气和精细化工等能源化工产业发展，加快向化纤纺织、塑料型材等下游产业延伸，建设国内最先进的现代能源化工产业聚集区。借助银西高铁，密切与周边煤炭资源富集地区联系，扩大区域合作，实现优势互补。
促进高铁与旅游整合升级发展。首先，加强旅游目的地与高铁站对接。以高铁站点为中心，以旅游大巴、汽车租赁、公共交通为载体，迅速实现旅游目的地与高铁站之间的快速衔接转换，打通游客从“站点”到“景点”的快速旅游通道。加快旅游集散中心、停车场、自驾车营地建设，在高铁节点城市打造一批精品旅游景区、综合性旅游度假区、大型主题公园和旅游产业集聚区。其次，推动“快旅慢游”模式和产品创新。整合区域内“吃、住、行、游、购、娱”等要素资源，改变旅游产品营销战略，适时开发推出高铁一日游、高铁周末游等产品，实现旅游产品结构由观光为主向观光、休闲、度假复合发展转变。最后，努力构建旅游联盟。沿线各地必须跳出单打独干和无序竞争模式，连片抱团推动城市旅游开发和营销推介，联动打造旅游品牌、提升旅游品质丰富旅游内涵。
大力发展高铁临站经济。首先，加强高铁站点规划建设，高标准建设高铁新区。按照“以站兴商、以商带城”发展思路，高规格做好临站经济规划，引导高铁站点所在区域开发建设，打造高铁新区。其次，做好线路规划，完善连接高铁的“最后一公里”。引导和推进高铁与航空、公路、城市公交等公共交通的无缝连接、“零距离”换乘。应让临站经济享受与临港经济、临空经济同等水平的优惠。要按照临站经济发展的需要，对城市空间布局、发展规划做适当调整，推动城市功能区加快发展，围绕高铁站培育新的工商业园区。要新建一批标准化厂房与公共服务项目，努力发展新型商业服务、娱乐休闲、商务办公、创意产业等现代服务业并使之协调联动，加快城市多功能经济区的形成。
（文章来源：宁夏日报）
