近日，100位知名建筑师引入了“高环路”，旨在对上海浦东路人行天桥进行翻新。这座标志性大桥于1997年在苏州河上建造，连接静安区和闸北区。，它翻新过一次，以允许更多小型车辆通行，例如自行车和踏板车，改善了城市的连通性。
这座桥全长一公里，是一个高架平台，是城市代表性地区之一。与其他桥梁相比，它的价值被低估了，它的独特性有成为当地城市地标的惊人潜力。因此，100位建筑师提出建议打算将这座桥改造成一个创意高架公园，让路人在上海最稠密的地区之一体验独特的旅程。
大胆而明亮的色彩使用，使这座桥成为最醒目的长廊。通过颜色组织不同的循环，创建了层次结构。灰色的直行车道定义了自行车和摩托车的快速行驶路线，洋红色的蜿蜒小路，则用来减缓行人的流通。鲜明的环路可以吸引行人停下来享受上海城市景观和苏州河的美景。
柔和的青绿色背景色定义了一个可以驻停并与他人交流的社交空间。从观景台到野餐广场，休息区或小型露天剧场，放置了所有与之形成鲜明对比的黄色城市家具，并加入了社交功能。此外，还引入了新的绿化花槽，既可以用作装饰元素，又可以用来分隔机动车道和人行道。
除了这些创意设计之外，还特意将一些青色色块留为空白，以保留区域的灵活。新设计不会改变当前的结构，而是仅在顶部添加彩色的彩绘景观和实用的城市物体来对其进行转换。以这种方式，循环系统和桥的功能都得到了改善。
