参考消息网11月18日报道台媒称，根据印度警方今年1月到10月的统计数据显示，德里的性侵案与去年同期相较，增加0.9%；德里的卫星城市古尔冈也因缺乏安全的公共交通工具，让通勤妇女觉得不安全。
台湾“中央社”11月13日援引《印度时报》报道称，根据德里警方的报告，今年截至10月31日为止，警方共接获1846起性侵案报案，与去年同期的性侵案数量相较，增加0.9% 。
报告也指出，截至10月31日为止，德里掳人勒赎案达18起，比去年的15起大幅增加20%。
报道称，虽然印度政府加快对性侵案的审理速度和加重刑罚，德里警方也强化治安死角的巡逻，提供妇女各种快速报案的机制，但性侵案定罪率偏低，从起逐年下滑，到仅有26.6%。
报道称，法律不能发挥威慑作用，性侵犯未能受到应有惩罚，德里仍是印度国家首都区中，让妇女最不安全的行政区之一。
德里的卫星城市古尔冈，也是国家首都区内让妇女不安全的行政区之一。
印度《今日邮报》11月13日引述警方数据指出，从8月到8月，古尔冈共有针对妇女的3768起性侵、绑架和性骚扰案发生，主因是这个城市没有安全的公共交通系统。
根据调查，古尔冈的女性上班主要交通工具是自动人力车（Auto Rickshaw），但由于自动人力车的司机并未经过严格筛选，安全堪忧。
6月，一名19岁妇女带着她的婴儿在夜间搭乘自动人力车，遭司机与两名同伙性侵，这3名性侵犯还把妇女9个月大的婴儿丢弃，婴儿因头部受伤而死亡。
为加强女性搭乘自动人力车安全，，古尔冈警方为女性开设“粉红自动人力车”（Pink Auto）专用服务，由警方登记妇女搭乘自动人力车和司机的详细资料，但在司机和车主的抵制下，迄今形同虚设。
一些妇女受访时说，由于住处离地铁站较远，从德里下班搭乘地铁后，时间已晚，等候公车时间又太久，即使觉得自动人力车不安全也不舒适，还是只能选择它。
