随着人民生活水平的不断提高，私家车已经“飞入寻常百姓家”，成为日常生活中的重要交通工具，随之而来的停车难问题也日益凸显。
对此，萧山区在“城市环境大整治、城市面貌大提升”集中攻坚行动中，从实际出发，通过挖掘资源、错峰收费、停车诱导等多项举措，积极缓解城区局部停车难题。
困难1：机动车保有量不断提升与停车资源增长速度相对缓慢有矛盾
解决方法：深挖停车资源、开拓停车空间
建设临时停车场，缓解停车难题
城厢街道美之园小区周边停车资源较为匮乏，找不到车位的居民晚上只能将车停放在萧西路边，影响市容环境整洁。
博奥路萧西路临时停车场
针对这一问题，区城管局协调属地街道等单位，在博奥路萧西路生态整治地块建设临时停车场，共计171个车位，预计今年9月可完工，届时将缓解周边百姓、商户的停车难现状。
商业城仓储市场
临时停车场
崇化路
临时停车场
同时，属地停车管理单位新建启用商业城仓储市场临时停车场、崇化路临时停车场，缓解了杭州南站、崇化小区等地停车资源供需紧张的矛盾。
错时共享，提升停车场库使用效率
区人社局内部停车场
积极发挥智慧停车诱导系统优势，深入挖掘停车资源，其中，区教育局（区民政局）内部停车场正在推行采用错时有偿共享的方式，在夜间和公休日对外包月开放；区人社局内部停车场24小时收费开放。
错峰收费，提升供需匹配率
金山小学停车场
萧山城区范围内的道路泊位，每晚7时至次日7时免费向大众开放，很大程度上缓解老城区、老小区停车难问题，白天时段的收费举措也能避免“僵尸车”乱停放等不良现象；金山小学、劲松小学等有停车场库的公共事业单位，停车场库收费开放，供周边老小区住户、商户有偿使用。
困难2：已有停车利用资源效率不高
解决方法：推进数据接入，完善停车诱导
以来，萧山区着力推进停车诱导系统建设，并于今年根据全市统一安排，要求各收费停车场配建信息管理系统，接入全市停车信息统一平台。截至8月10日，已累计接入城市大脑平台场库数317个，累计接入泊位100921个；先离场后付费功能累计接入场库数266个，累计接入泊位79144个。
连入城市大脑后，用户可以在手机软件上直接查询周边各停车场的开放情况、车位余量等信息，避免信息差带来的停车资源浪费。
