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在现代城市中，时间就是一切发展的基础，只有节约时间才能空出更多精力去办其他事情，才能赢得更多的机会去推动事业的更大发展。但是由于我们国家地域面积非常的广阔。
有的时候不管是家事还是事业，需要跨越很多城市，为了追求速度和便利，在外出行，高铁就成了我们的第一选择，毕竟它比一般火车速度快，不会晚点，也不想飞机那样，需要赶往偏远的飞机场。
所以高铁成为了城市间交通的主力军，有时候也会成为一个城市的主要支柱，从开始，我们国家有了第一条高铁，到现在将近的时间，高铁已经分布到了大部分的区域，甚至有的连县城都设立了高铁站。
现在就具体的了解一下，最大的交通枢纽城市武汉的高铁发展的情况。武汉这个城市，经济发展的很好，可以说是我国中部地区强大的省会。
因为武汉特殊的地理位置，在古时候就是非常重要的水陆交通地方，到了如今，同样重要，是高速铁路中客运专线的枢纽城市，通过客运量特别大的京广和呼汉容高速铁路。
而且作为中部城市，很多南北行走的客人，有时也需要在这里中转一下。在的时候武汉客运量已经过亿，并且第一次超过了北京和上海这两个大客运量城市，从而成为第一大客运量的城市，从而也荣升为了最大的交通枢纽城市。
为了更加方便来往的乘客，现在武汉有16个高铁站，分布在武汉这个城市的各个地方，每天都会有很多的乘客不断的进站出站，人流很密。
那么很多人就会疑问，为什么这样呢？最主要的因素还是地理位置，虽然武汉位于国家的中西部，但是连接着南北相邻国家的交通，不管是向南还是向北，都要经过这里。
同时也是国内重要的中转站，正因为拥有着如此庞大的交通网，才会带来大量的客运任务。但是也给城市引来了很多发展的机会，推动了这个省会城市的快速发展，武汉的GDP也已经上亿。
好了，今天就为大家介绍到这里，下一期的cool爱旅游会带你去更有意思的地方。
