11月，小米生态链企业正式发布了“米兔积木 工程吊车”，该产品是由生态链企业——爱其科技研发生产的一款全新积木类玩具。
小米官方声称这款产品以真实的吊车为原型，通过积木的解决方案，实现1:16的比例复原，每一个细节都极度接近真实吊车。
小米积木工程车
当然仅仅通过对现实结构的比例缩小会面临一些问题，开发团队称，为了在玩具上呈现真实吊车的“阿克曼转向装置”团队成员与汽车专家的深度沟通，重新对转向计算方式进行了解析，这个积木中最佳的阿克曼转向装置才呈现。
关于这款吊车官方还提供了叉车形态：
产品的两种形态
因此，加上此前的小米机器人和小米矿山车，至今米兔积木家族的“工程系列”凑齐了四款。
米兔履带机器人
在小米发布这款新品之后，就有网友指出“这不是在抄袭乐高吗？”
早在小米指尖积木大卖并屡屡获奖的时候，就有人指出乐高早有无限魔方。
小米官方微博推荐小米指尖积木
如今小米积木的工程系列也跟乐高的机械组有着异曲同工之妙，下面是乐高发布的机械组产品：
42079乐高叉式升降装卸卡车（Forklift Truck）官方定价69.99美元，颗粒数592。
乐高叉式升降装卸卡车
42082全地形重型起重车（All-terrain crane truck），官方售价为299.99美元，颗粒数为4057。
乐高全地形重型起重车
从概念上可以说是非常接近，都是以“实际机械工程设备为原型，进行等比例的玩具化”。
乐高机械组诞生于1977年，至今已有四十多年历史。乐高机械组系列以丰富的交通工具、逼真的物理构造、极佳的改造潜力，成为了乐高积木家族“黑科技”的代言人。
乐高机械组发展历程
说到模拟现实世界，乐高无人可敌，不过说到性价比之争，小米却是“谁与争锋”。
乐高机械组的产品少则几百，动则上千，而小米这款吊车新品，却仅售169元，之前发布的矿山车也只需99元。
所以小米积木的工程系列之所以能够有一席之地，是因为他瞄准了嘴馋乐高机械组却又囊中羞涩的年轻人群。
可以说，小米这款产品在概念上虽然与乐高相似，却在定位上作了创新。换句话讲，乐高主打“精巧”，而小米主打“性价比”。
可以说小米积木目前走的方向，便是乐高机械组的中国化：设计风格上符合中国人审美，价格上符合中国人消费接受能力。
最后说回创新这件事，我们看到小米的很多产品，总是有其他公司产品的影子，很多人也因此提出批判。
但是创新这件事里面，本身便是以借鉴为主，并非你做手机，我也做手机，便是抄袭；你做工程车积木，我也做工程车积木，就是抄袭。
毕加索曾经说过，好的艺术家抄，伟大的艺术家偷。
讲的便是在借鉴中发现市场的新需求，从而进行创新。
可以说，小米作为一家互联网企业，跨行做玩具时，更加贴切地了解到中国消费者的心思。
这也为我们传统玩具企业提了个醒：为什么国内传统玩具企业年年数十款积木新品，总是感觉毫无特色，而小米积木至今推出的款式不多，但是却总能取得一定的关注度呢？无非是擅长引起消费者共鸣罢了。
