本篇是Auto情报局的原创文章，来自撰稿人NC.A。
时下，你要是不知道什么叫“掀背车”，不知道啥是“Hatchback”，你都不好意思跟人聊车。那么，到底什么样的车才叫掀背车呢？两厢车到底是不是掀背车？
掀背车——Hatchback，hatch是“舱口”的意思，加上我们熟悉的back，直译过来就是“后背舱口”。其实Hatchback的准确定义应该是“行李舱盖可以一起以上掀的方式开始的轿车”，这样的车型统称为掀背车。
上个世界90年代，伴随着改革开放的脚步，轿车在中国开始走进家庭，众多国际品牌争相在与中国车企合资办厂，引进国外的成熟成型。为了迎合中国消费者的喜好，他们争相将两厢掀背轿车活生生改为三厢轿车，例如夏利和富康。而德国大众等干脆放弃两厢掀背车型高尔夫的入华计划，直接向中国投放三厢版高尔夫，也就是捷达。
时至今日，随着国人用车理念与审美观念的逐步转变，情况正在发生变化，众厂家都在三厢车型之后推出两厢掀背版，而且往往比以前作更令人期待。例如思域两厢版，科鲁兹两厢版都是消费者目前喜闻乐见的产品，只不过反而是大热的思域两厢车型，迟迟没能进入中国。
掀背车是轿车设计的一种，诞生于20世纪30年代。对掀背车——Hatchback的定义于1970年被写入大英百科全书公司的韦伯斯特字典。
结构：
掀背车的驾驶室通常与车后的行李舱连在一起，没有任何钢制基础机构的分隔，可看作是一个带有完整行李舱的驾驶室，被称为一个“厢”，而发动机舱被视为另一个“厢”。因此，大部分掀背车又常被称呼为“两厢车”。
大部分的掀背车都会有一个活动式的行李舱隔板（障板）。这款遮盖在行李舱上，防止行李垒的太高，在车辆制动时行李花落，危及后排乘客安全。如果后背们被打开，行李舱隔板也会跟着抬升，以便于放置货物，大部分车辆还可以在必要时将隔板拆除，便于安放高度过高会突出行李舱区域的物体。
在国外，除了Hatchback外，还有Fastback（快背车）和Lliftback（揭背车）等分支车型，很多人容易将三者混淆。它们的正确关系是：Hatchback掀背车包含Fastback快背车和Lliftback揭背车，Fastback快背车包含Lliftback揭背车。
很多人认为Hatchback掀背车就是Fastback快背车，觉得像马6掀背轿跑，斯柯达明锐和MG6这样的才能被称之为掀背，或是尾门的设计达到一定的角度才能交掀背。这些说法都是错误的，掀背车的定义非常广，标准的两箱车绝对是掀背车中的一种。
严格意义上讲，像马6掀背轿跑，斯柯达明锐和MG6这样的可以被称为是Fastback快背车，而像大众甲壳虫这样的车可以被称为Lliftback揭背车，但它们都属于Hatchback掀背车。
优点：
1、两厢掀背车通常车身较短，车辆所占用的物理空间较少，这样一来，车辆的灵活性也就得到增强，在一些道路狭窄且交通拥挤的地区驾驶这样的车会轻松不少。
2、由于掀背车行李舱门是上掀的开启方式，因此可以放入单个高度更高的物品，可以最大程度地利用行李舱的空间。
3、掀背车的后排座椅一般是可折叠放倒，后排不坐人的情况下，可以大大增加行李舱空间，加之掀背车可与后挡风玻璃一起上掀打开的尾门，可以让车辆装下超大行李物品，进一步提升掀背车的实用性。这样一来，我们甚至可以把其当做小型箱式车使用。
缺点：
1、两厢掀背车与三箱轿车相比空气阻力会略大，高速行驶时燃油经济性略差。
2、由于行车过程中，通过两厢掀背车车尾的气流相对三厢车不那么顺畅，后风挡玻璃上的浮尘或雨水无法再行驶中被气流带走，因此，两厢掀背车的后风挡玻璃基本标配雨刷器。
3、两厢掀背车由于后悬较短，在被追尾时吸能缓冲区域有限，在后碰测试中成绩会略逊于同级别的三厢轿车。
◎ 本文版权由Auto情报局所有，侵权必究
转载请联系授权
