蓝天,大海,小岛,免签;说到这儿,你想到的地方除了巴厘岛,之外,还想到了哪儿?济州岛远离了繁华的首尔,但依然有浓浓的韩风味道;免签,拿起护照,订好机票,说走就走;它是韩国人民短途度假的首选;也是中国人趋之若鹜的小岛,我为了感受韩风,却避开签证,这次的旅游目的地选择了它,四天三夜,深度了解济州岛,同时我也两不耽误的拿到了国际驾照。
现在从网上搜索就会发现,近年来关于外国驾照换中国驾照的信息层出不穷,许多报道或辟谣或支持。为何在国外考驾照,韩国的驾照为何特别受欢迎?这种种问题把韩国驾照推上了风口浪尖,而且国际驾照有真假之分、驾照翻译公证件“无效”、中国驾照在哪些国家可以极简使用……这些海外自驾的知识你都清楚吗?并且从6月开始,韩国大部分简化了驾考流程,规定只要接受13个小时的正规培训,通过考试,就能获得驾照而且附带一本国际驾照。反观国内,有很多城市的的境外驾驶证换领中国驾驶证的业务从每年几十笔,到每年上万笔,从整体的业务数上总体来说,换发数量呈上升趋势,这与出国务工、留学的数量增加有一定的关系。那么去韩国考驾照我们需要注意什么,这就要请专业的人士来帮我们解答了!
韩国鸥程驾校网的负责人介绍说,在国内考驾照包括驾照考试在内,大批这一类高昂的社会管理成本,都无形地加在我们这些普通人的身上,这正是需要我们改进的地方,这也是为什么有很多学员放弃在国内驾考的机会而选择漂洋过海来济州岛考驾照的原因了。因为有这种差异存在,不少中国同胞专门跑到免签证的济州岛,借旅游的名义快速拿驾照,成为一种“潮流”。拿韩国驾照,走中国道路,与背韩国电饭锅,吃中国米饭,有着异曲同工之妙。但是不是所有的中介机构都是可信的,毕竟有很多机构以不是以考驾照为主,只是在利益的趋势下,选择了做这一行业!
现在国内很多城市都有直飞济州岛的航班,很方便。川航、国航、韩亚航空都在上海开通了直飞航班,就航班时间上来说,韩亚是红眼航班,对于假期比较少、精力旺盛的朋友,是非常好的选择,有4个整天。川航和国航都会浪费半天的时间,不过没那么累。飞机落地以后,填写入境卡、过海关、提取行李一气呵成。 首尔 有中文入境卡,用拼音填写就可以了,准备好酒店地址,职业就填拼音。其实各个国家的入境流程都大同小异,只要有过一次出国经验的朋友,大可不必太担心,尤其在济州岛很容易遇到会说中文的人,这里就省略若干琐碎。韩国比中国早一个小时,到达已经是十点了。走出济州岛机场海风迎面扑来,正好吹醒我因早起赶飞机的倦怠。这是个即可以赏花、看海、爬山、涉水,亲近大自然最美好的季节,HIGH起来!
在济州岛的第二天,我已经可以准备考试了,今天的主要目的是科目一,考试内容也都是笔试,这点和国内差不多,但是分数线却是差很多,在国内的话是九十分及格,但是济州岛的话就是六十分就能及格,这个分数对于我们学员来说真的很轻松了,在没到济州岛之前,我也是复习过,所以对于科目一我还是很有信心的,考完科目一之后,我们去了城山日出峰,距离涉地可支约20分钟车程。日出峰海拔182米,是10万年前海底火山爆发而形成,99块尖石围绕在山顶火山口周围,如同一顶巨大的皇冠。这里被指定为地方天然南纪念物,被联合国教科文组织指定为世界自然遗产。爬山的阶梯略微陡峭,当上到山顶眼前开阔的一切景色,这爬山的辛苦都是值得的。从进了景区大门到爬到山顶,再到下到海边,再去观景平台赏景,来回1个小时是够用的。
第三天的时间我们都分配了科目二了,科目二是让我最紧张的科目了,不过在考试之前,也是有教练指导我们如何去考科目二,科目二是场内技能考试,教练会告诉我们考试过程中要注意什么,不过科目二的考试也是比较简单的,只考一些基本操作,像雨刷,大灯,双闪,油门,刹车等等,这些都是必考的,考完科目二之后,我们来到泰迪熊博物馆真的一秒变回童真,里面有大大小小不同造型的泰迪熊,每一个都很精致,很可爱,各种不同的场景,不同的造型。有的在玻璃展柜里展示,有的就放在外面,供游客欣赏、拍照。泰迪熊博物馆不算好大,但有好几个展厅。出口处还有个小商场,可以购买泰迪熊的商品,例如公仔,水杯,明信片之类的,种类很多,可以慢慢挑,粗略的看了一下价格,还是蛮贵的,一个中等大小的泰迪熊公仔,都要人民币八百多。
四天三晚的行程已经接近尾声了,今天只要考完科目三我就能拿到国际驾照了,科目三的考试是上路考试,这个会需要点经验,不过在考试之前也会有教练指导的,考试之前需要练习四条考试线路,等到全部练熟悉之后就可以去考试了,在考试的时候就可以抽签决定考哪条线路,在考试的过程中不要熄火也不要闯红灯,这样差不多就能拿到国际驾照了。
就这四天三晚,让我喜欢上济州岛。这次城市没有首尔繁华,却多了一丝生活气息。以后有计划,希望能带另一半再去一次济州岛,在小城里闲逛,来一场2人济州岛行。