随着二胎政策的开放，汽车行业的发展也似乎陆续的迎合这一国策，也导致国内市场7座SUV车型的同质化现象太严重，试问一下真的可行吗？
最近有相关媒体报道：本田全新一代CR-V七座版车型在泰国首发，新车采用家族式外观设计，内部采用三排七座布局，搭载2.4L汽油和1.6T柴油动力，暂没有引入国内市场的打算。在这里还是容我说上一句，幸好还没有引进的意思，不然这情况有乱了，而且像冠道这些车型啥生存呢。
上月上市的比亚迪唐100，作为比亚迪唐的“升级版”车型，在座椅方面，新车采用2+3+2座位布局，还配有座椅加热、前后移动、靠背角度可调等人性化功能。唐100承袭现款唐的核心技术优势，并增加了电池容量，纯电续驶里程提高到100km。
请点击此处输入图片描
众泰T700定位于一款中型SUV，将在4月和大家见面。外观方面基本保持了概念车的设计风格，拥有大嘴式前格栅和犀利前灯组，并有望采用LED光源。车身尺寸方面，T700的长宽高分别为4732/1924/1695mm，轴距达2850mm，将推出5座及7座版本供消费者选择。
动力上，将搭载1.8T和2.0T两种发动机，其中2.0T发动机来自上汽，采用燃油缸内直喷技术，最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛·米;传动系统匹配5速手动或6速湿式双离合变速箱。
当然，新款7座SUV还有一些即将和大家见面，在这里我就不多列举。对于7座SUV在国内市场同质化严重问题上，不知道大家的看法如何？而且大五座SUV宽敞的乘坐空间不好吗？没必要每个厂家都跟风推出对应产品。
