当地时间7月5日17时45分左右，
两艘载有127名中国游客船只返回普吉岛途中，
突遇特大暴风雨发生倾覆。
目前，确认遇难游客人数已经增加至38人。
现场搜救画面↓↓
01:47
▲视频来源：央视新闻
▲沉入水中的凤凰潜水号
还有一些令人心痛的消息....
1
失联名单上
有阿里巴巴两名员工及其亲属
7月6日23点多，阿里巴巴回应信息——
刚刚得到一个万分揪心的消息：在普吉岛游船倾覆事故失联的同胞之中，有我们的两位员工和他们的亲属。此刻，我们和他们的家人一样刻骨锥心，密切关注他们的安危，为阿里人，也为每一个身陷险境的浙江人、中国人 。
阿里巴巴已经成立应急小组，并派出专门团队飞赴泰国和他们在国内的家属身边。我们和大家一起高度关注这起悲痛而揪心的灾难搜救情况。目前最重要的工作是找到我们同事的下落，我们会不惜代价，竭尽全力做好配合搜救和家属安抚工作。我们恳请大家理解，我们公司暂时不能给大家提供更多的信息。悲伤已经足够巨大了，我们不能再对当事人家属打扰和伤害。
我们全体阿里同事俯首祈祷，保佑遭此灾难的人们，保佑我们最亲爱的同胞和家人。
据了解，此次事故中，有37人来自浙江海宁一家具公司，其中已经有19人获救，18人失踪。
2
新婚丈夫不幸遇难
妻子仍在医院治疗
记者在现场找到了一位遇难者的家属。具遇难者家属说，遇难人员名叫李冠男（音）今年26岁，北京人，中国石油大学研究生。今年6月29号才结婚，七月一号带着新婚妻子霍菲（音）来泰国度蜜月。先是在曼谷游玩两天之后再来到普吉岛。
7月5号发生事故之后，李冠男（音）的妻子霍菲（音）受伤严重，在送往医院医院之后，和家人打了一个视频电话，这时远在北京的家人，才知道发生了船只倾覆事故。
随后，李冠男（音）的父母，大姨，姐姐于今天下午五点钟坐北京直飞普吉的航班到达泰国。然而，他们并没有见到自己的儿子，而是在遇难者名单上看到了自己儿子的名字。据了解，现在李冠男（音）的妻子霍菲（音）正在普吉当地的一家医院治疗，现在生命体征平稳。
3
上海女记者恰巧在事发水域
记录生死煎熬2个半小时
事发时，上海周到记者林颖颖正在事发水域另一艘船上，在狂风巨浪中，历经长达2个半小时的生死煎熬，最终脱险，平安返航。以下是她的亲历：
泰国当地时间22:35，老公还在网上更新搜救的消息。大宝在身边睡着了，隔壁房间的小宝和爷爷奶奶，应该也已经入睡，不知道他们会不会做噩梦，会不会再现今天的经历。
在明天来临之前，我还是决定把今天记录下来，这是我有生以来，遇到的最可怕的一天。
不，应该说是最可怕的2个半小时。
如果一大早就知道有这么一出，所有人都不会想踏上这艘船半步。
上午7点半，我们出发去码头之时，天空刚从前一夜的一场雨中渐渐放晴。8点半到达码头，还有零星细雨。
等到9点半左右，泰国导游安排我们上船，大太阳已经出来了，我们一家照例做好防晒工作，开开心心地上船了。
这艘船的名字叫“海角七号”，也就是她，在那可怕的两小半小时中，载着我们在大风巨浪中，无数次冲上浪尖，跌进海里，把几十个人的生命都系在她半开放的身体上。
和后来翻船的可乘坐百人的凤凰号相比，海角七号并不大，约乘坐30名乘客，今天她上面所有的驴友，都是中国人。
此刻，大家散落在普吉的各个酒店里，也许此生再也不会相见，但我们每个人已经有了一个根植在记忆中的暗号。大多数人都不会忘记今天，这吓破胆的两个半小时。
时间倒退到下午4点27分，这么精准的时间，是后来翻看一张照片确定的。
在之前的半小时，我们结束了珊瑚岛和皇帝岛的行程，回到船上，开始返航前的最后两个项目：浮潜和海钓。
此前这一路都是艳阳高照，我们在海岛上还租了一个阳伞。
爸爸陪大宝下海浮潜刚回来，我陪小宝在船舱外的甲板上吹风，突然有一对情侣惊喜大叫说他们钓到鱼了，那是一头小马哈鱼，深蓝色的皮肤，长得有点诡异，大家围过来一阵拍照。我也问女孩借来了鱼，让小宝拎着，也凑热闹给他拍了几张照片。
就是这张定格在4点27分的照片。此时，我并没有留意，小宝身后的天色，已经阴暗到了一定程度。
拍好照片，随行翻译阿兵转达船长的发令，说马上要下大雨了，船得立刻出发返航。
这个时候，我们还在皇帝岛的码头旁边，离普吉主岛，有一个半小时的路程。
一个半小时，是上午我们从普吉岛码头，一路阳光微风，途经珊瑚岛，抵达皇帝岛的单程时间。
也许我们谁也没想到，我们的这次返程，开了整整2个半小时，而且是极度恐惧到麻木寒冷，随波逐流，到最后终于看到希望的，2个半小时。
船在风雨中返航了。一开始只是觉得雨有点大，风有点大，上午晕船呕吐的我，还在想着又要问船员要袋子。
可是过了不久，情况完全不对了，漂泊大雨倾盆而下，重重地打在我们的船顶，灌进了船舱，打在每个人的身上。
海角七号是半开放式的，除了船顶，四面没有墙，也没有窗，随着雨势越来越大，船长下令船员们，把船顶四周的塑料遮挡布放下来，用绳索固定在四周，但还是不能抵挡越来越大的雨。
更糟糕的，狂暴的风也加入进来，卷起几层楼高的海浪，如成千上万头野兽，扑打进船舱，一次又一次地灌进我们的耳朵，嘴巴，眼睛。还想把我们的船撕裂。
我的眼镜完全模糊了，恐惧一点一点的上来，左手紧紧抓着小宝的银手镯，右手紧紧搂着大宝，两个白天还时而闹情绪的孩子，现在异常安静，只是在海浪摔在脸上时，伸出手来把眼睛擦一擦。
我看到了船头鲜亮的救生圈，就提出，要让我们去重新穿上救生衣，之前上船时，大家以为要返航了，就脱下来挂在船头晾干。
当时只有一个念头，穿上救生衣，万一船被浪打翻，我们至少可以多再海上坚持一会儿。
很快有人响应，所有人都举手要救生衣。船员也很配合，马上挨个分发。晚上回到酒店，在救援新闻上，看到被救上来的人的照片，也都身穿救生衣。
这只是可怕的开始。手忙脚乱帮孩子和自己穿好救生衣后，情况更加不对了！雨越来越大，风越来越狂。双眼迷离地看看四周，大海，阴暗狂暴的大海。
有两三艘船，在我们目力所及的地方。风浪实在太大，在我们右手边的一艘船，一会儿腾上浪尖，一会沉入浪里，消失在视线里，过了好一会儿，才又看到。
也许在对面这艘船人的眼里，海角七号也是一样的惊险状况吧，真的很感谢这艘船，我们就这样，看见、不见、不见、看见，极度恐惧地互相慰藉着。
还是有几层楼的巨浪打来，还是大雨滂沱，还是一望无际的恐怖的海。时间太难熬，时间又失去了意义。
小宝揉着被海水一次次拍打的眼睛，问我，妈妈，什么时候到？
什么时候到？我们到底还能不能到？
我不可以跟他说，妈妈也不知道。于是我说，你数到一百，慢一点数，就到了。
他乖乖地数起来，风浪中听不见他的声音，只能感觉他冰凉的小手，随着数数，在有节奏地动着。
很快他大喊，妈妈，我数到一百了，怎么还没到？
暴风雨中，我也大声喊道：那我们玩个游戏，看看你数到多少，我们的船就到了？
他又乖乖数起来，但是明显感到他的希望减弱了，只是机械地开嘴合嘴。
两个孩子开始说冷，可以裹上身体的毛巾和衣服，都用完了，也都湿透了。大宝裹着大毛巾，蜷缩在我的手臂下。老公紧紧抱着小宝，一个劲地提醒他，不要睡着。
风雨中，我贴近孩子们的耳朵，问他们怕不怕，他们摇摇头，孩子有时比你想象中坚强太多。只是在后来安全抵达时候，两个人都说，当时怕极了。
大宝说：我以前从没有想到死亡，今天想到了。小宝说：我也很怕，就一直数数，看看到底数到几，我们能到。
到底什么时候能到？我的孩子还这么小，如果真的出什么意外……我的脑子开始胡思乱想，泪水喷涌而出，我对老公大喊：万一出了事，你要先救两个孩子！
之前一直说没事的老公，急了：会有什么事？
公公婆婆也大声把我喝住！
我拿掉眼镜，抹掉雨水，试着让自己平静下来。旁边坐着一家三口，后来知道他们从江苏常州来，女儿比我家大宝小一岁。女主人比我镇定很多，一直咬着牙坐在那里，一声不响，偶尔和我交换一次眼神。
很快，公公开始晕船，呕吐，也说冷，婆婆把两个人一起盖的大毛巾，全部让给了他。
后来下船后，婆婆偷偷告诉我，公公掌了十几年舵，什么风浪没见过，这是第一次见他晕船。有可能是年纪大了，也有可能是真的怕了！
不得不说，婆婆才真的是见过大风浪的人，她坐在我们桌子的对面，一直在鼓励我们，还和小宝开了几个玩笑，还总是盯着海面，在下一个巨浪打上来时，提醒我们：又要来了！
但是下船后，她说心痛，说再也不出海了，还说当我们所有人趴下时，她看到了几层楼高的巨浪，是她跑了几十年船，从来没有见过的。
船长是个黑皮肤的泰国人，大约30几岁，因为他的驾驶座位是全开放的，而且就在我们旁边，所以我看得很清楚。
风雨中，他站着，眼睛紧紧盯着前方，不时撸掉一把雨水，手里握着银亮的驾驶盘，左左右右。
突然，他露出一口白牙，冲全船的人笑了一笑，又好像是笑给自己看。这个笑是风雨巨浪里的一点星光，尽管没有多少热度，但瞬间给了我们一丝勇气。
我们全船人的性命，就全交给你了！
事后我真的很想问问他，这个笑，是不是他故意挤出来的，这样的航行，他以前有没有遇见过。
当时，我只能不停地祈祷，他之前无数过遇到过比这个更大的风浪，最后都安全到达了。
开始有些麻木了，当无数个巨浪打来，冲刷进口鼻眼耳，当船被冲上浪尖又沉入浪底，全船人都只是静默，也许有人在大喊，但完全听不见。只有浪，浪，浪的声音。
又过了不知道多久，老公离船长靠得最近，用英语问他，什么时候到。船长指指前方，点了点头，没有说话。
老公翻译给孩子和老人听：快到了快到了！
事实上，这句“快到了”，我们又等了50分钟，当我们经过珊瑚岛，又在风浪中剧烈颠簸了好久，才真的远远地看到，有灯火的岸！
仍深处风浪，又有几个大浪袭来，但是一颗心，总算落了一半。这时，船长开始抽烟，并换上了另外一位船员掌舵。他一定累坏了。
没有剧情里大难不死的欢呼，不过船上的声音明显多了起来，此前不时安慰着大家的导游阿兵，此刻也开始恢复了一点搞怪的本色，“我们这个行程，还有一个岛，你们要不要去？”
大家齐声叫出来：不去了！
船靠岸了，几十个人有秩序地下船。在这两个半小时里，我们双手紧紧抓住船上任何可以抓的地方，此刻，我们却无比急切的想要离开她。
船长又出现了，还是一口白牙，在打扫凌乱的船舱，我经过他的身边，回他一个微笑，说了声Thank you，但也许他没听见。
等我们上岸后，天已经完全黑下来了，码头上的救护车，警车闪着光，我们从车辆旁走过，还有采访的人群。
他们也许不知道，有一个中国的女记者，正牵着家人的手，浑身湿透，寒冷而庆幸地从他们身边，仓皇走过，活着回来，真好。
此刻，时间告诉我们是晚上7点08分。
岸上集合时，阿兵告诉我们，这是他当导游以来，碰到的第二次这么大的风浪，他还说，还有三艘船被浪打翻了，还在援救中。
大家双手合十，为驴友们祈祷……
此时此刻，我在酒店的房间里，敲下以上这些，很庆幸还能敲下这些。活着真好。
PS：昨晚先给爸妈打电话报了平安。写完倒头就睡，还算安稳，醒来清晨5点半了。查阅新闻，还有53个人失踪，有一个人已死亡，很多都是中国人（数据有待证实）。
再次觉得后怕，希望救援工作快一些再快一些！
昨晚发朋友圈的报平安消息，收到了几百条抱抱，还有好多亲戚朋友小窗来问候。
谢谢你。我们现在很好，太阳出来了，孩子们醒来打闹依旧，还在问什么时候可以去游泳？
我比昨天之前更加温柔的语气说，好。
接下来在普吉的几天，不会再安排出海了。谢谢每一位惦记着的亲朋好友，感恩，祝每一位都平安。
等回来，我们聚。
最近，泰国成了“全球最危险旅游地”
小编注意到，近年来，由于地理位置、签证方便等原因，泰国成为了中国游客出境游的热门目的地。统计显示，赴泰中国游客数量超980万人次，较同期增长11.97%，为泰国带来超过5200亿泰铢(约合1047亿元人民币)的收入。2月春节假期期间，共有120万中国游客赴泰旅游，创下了历史新高。
然而令人意外的是，上个月，英国一家保险公司将泰国评为了全球最危险的旅游地。
6月22日，海外网援引《英国每日快报》消息称，英国恩兹利保险公司（Endsleigh）编制的全球最危险旅游地排行榜前十名近期出炉。该报道称，在旅游保险索赔中，有23%是在泰国完成的，这个数字近保险索赔总额的四分之一。并列第二的智利和美国，则各占保险索赔总额的15%。
从该保险公司的数据来看，有近四分之一的英国游客在前往泰国旅游前会加保旅游平安险，因为他们对赴泰旅行可能发生的意外灾害、行李遗失及班机延误等心怀恐惧。
▲资料图（图片来源：摄图网）
许多欧美网友吐槽，称泰国在交通安全和部分旅游景点的救助都存在很大问题。在泰国，当地的交通其实并不发达，除了首都曼谷外很多地方都没有公共交通，于是游客们只能选择自租摩托车的交通方式，但是泰国的山路又弯曲，这是游客在泰频发交通事故的原因。此外，对于游客来说，泰国的盗窃、抢劫案件频发，受恐怖袭击威胁等也是泰国在安全和安保方面排名靠后的重要原因。
而据中国新闻网报道，随着中国人赴泰旅游人数的增加，中国游客在当地出现的各类安全事件也随之增加：
11月29日、12月5日，先后有两名中国公民在罗勇府沙美岛海滩游玩时溺水，经抢救无效不幸身亡；上半年，在曼谷辉煌区、春武里府帕塔亚市等地，先后发生37起中国游客财物被抢被盗事件，其中不少为飞车抢劫，1名中国公民受伤；6月，2名中国公民在泰国南邦府附近一起摩托车交通事故中丧生。
如何做好防范，平安游泰国？
那么，如果身处泰国或有赴泰计划的旅客，该从哪些方面着手，做好安全防范呢？小编提醒大家，记好下面“六个安全”：
1.跟团安全
参团前，认真阅读组团社提供的行程、报价、合同样本，签定正规合同。组团社承诺应以书面落实为准。签定合同后，双方应严格履行合约。
在泰期间发生“甩团”不要慌张，拨打泰国旅游警察电话1155报警(有中文服务)。中国领队应积极协调地接社解决纠纷。游客应记住组团社、领队姓名、电话及导游证号码。一旦出现纠纷，根据“境外纠纷，境内解决”原则，回国后依法维护自身合法权益。
2.人身安全
泰国社会总体治安良好，但某些路段会有飞车党或窃贼出没。注意保管好随身财物及贵重物品，财不外露，少携带大量现金。国内信用卡的密码保护在境外大多失效，需注意用卡安全、妥善保管。
外出尽量不用手提包，不要将挎包挎在靠路外的一侧。深夜尽量减少外出，不去偏僻或情况复杂的街区。
身份证、护照等重要证件，事先留好复印件或电子版。如遇财物、证件丢失，第一时间报警，取得有关部门出具的立案证明以申请理赔，并到中国驻泰国大使馆补办证件。
▲泰国曼谷（图片来源：摄图网）
3.涉水安全
泰国海滩休闲项目多，浮潜、游泳等涉水安全事故也多。不可自恃水性好逞能，不可在风浪大或暗流激流处下水，不可在礁石等危险地带下水(如插有红旗等警示标志处)，不可酒后下水，不可单独行动。在酒店泳池游泳，应在有救生员的开放时段下水。
浮潜应接受简单培训，正确掌握设备使用方法。年长者、高血压、心脏病(隐性)患者切勿浮潜。如同伴溺水发生死伤，应求助附近救生员，立即报警。
普吉岛、皮皮岛、竹子岛等海域曾发现剧毒僧帽水母，严重时其毒素可能致命，谨慎在上述海域下水游玩。
4.乘船安全
泰国海边有众多商店提供海上摩托艇租驾服务。租艇前，务必询问摩托艇投保、保险有效期、保险个人赔付比例等情况；检查摩托艇是否有旧伤，拍照留证；阅读租艇合同后签字；当面还艇，交接清楚。
一辆摩托艇成本价十几万泰铢。如发生刮蹭，请按照合同、保险条款给予合理赔偿。如被高价索赔，不要慌张，先通过导游和商家沟通一轮，协商无果后再拨打泰国旅游警察电话，请警察处理，通过游客法庭(帕塔亚等多个海边城市均有)快速结案。泰国存在黑市护照交易，租艇时切勿抵押护照，防止被盗。
选择正规的旅游、船务公司，报名前应先询问是否购买保险及理赔范围。坐船出海务必服从工作人员指挥，严格遵守安全要求，穿好救生衣，防止颠簸受伤。天气恶劣切勿出海。
▲泰国曼谷（图片来源：摄图网）
5.驾车安全
泰国右舵左行，遵守交规，拒绝酒驾和疲劳驾驶。泰国“摩的”速度快，乘客无头盔保护，机动车数量多，有些路口无红绿灯，应减速谨慎驾驶。配备泰国地图GPS，如有必要提前熟悉路线，不要为跟车而危险超车。
必须购买泰国本地的交通安全保险，至少是最基本的交通强制险。此险入境口岸有售，但只保受伤人员，不保车辆。建议游客适当提高所购保险等级。
在泰国驾、租车(包括摩托)，应持有国际驾照或泰国本地驾照。申请泰国驾照，应在泰有合法居留权(长居或短居均可，落地签、旅游签者除外)。
泰国确实存在边检官员允许持中国驾照者驾车入境的现象。但持中国驾照在泰国驾车不受泰国法律保护，一旦产生责任事故，驾驶人将承担相应风险和责任。
租车应找正规租车公司，问清楚租车合同条款，确保车辆保险有效。
打车应看好随身行李，记下车牌和司机执照号码，防止出事后无凭据，难以追查。
6.饮食安全
泰国常年气温较高，饮食习惯与中国有异，不要贪凉暴饮。就餐去正规饭店，防止饮食不卫生，发生腹泻。随身携带方便药箱，备好藿香正气水、退烧剂、创口贴、碘酒等常用药。慢性病患者应随身带药。
附录：实用电话
(均为24小时热线，另外标明的除外)
中国驻泰国使馆领保电话：02-245-7010
旅游警察：1155(泰、英、中文)
游客协助中心总部：02-356-0650(周一至周五，08:00-16:30，泰、英、中文)，传真02-356-0655，邮箱touristcenter13@
素万那普机场游客协助中心：02-134-4077
廊曼机场游客协助中心：02-535-3431，02-535-3433，083-131-2267
泰国国家旅游局：1672(泰，英，中文)
泰国旅行社协会素万那普机场咨询柜台：02-134-4263
报警：191
火警：199
急救：1669，1691，1646，1554
高速公路警察：1193，1543
车辆丢失或失窃：1192
泰国移民局：1178
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编辑/牟研 责编/于露 审核/肖劲彪
为遇难同胞感到惋惜，为失联同胞祈福！
