“要想富，先修路”，这个口号相信很多人都有听说过。交通的便捷，是城市的发展的重要因素。我国素有基建狂魔的称号， 尤其是近几年，我国的各项建筑如雨后春笋般涌现。我们都知道，西南地区由于地理因素的限制，在很长的一段时间里，高铁修建一直是不温不火，但随着科学技术的不断进步，年底，四川和贵州之间的一条高铁已经正式开通，预示着新的发展机遇的到来。
这条高铁就是成贵高铁，成贵高铁是我国“八横八纵”高速铁路网兰州(西宁)至广州通道的重要组成部分。该线路全长648公里，设有24个车站，设计的最高速度为250千米/小时，在12月16日已经实现全线通车，成贵高速的通车预示着，成都和贵阳两地之间的通行时间大大地缩短到3小时，上了一个新的台阶。
成贵高铁的开通，极大的方便了沿线人们的出行，为西南地区的经济发展起着带动作用，也加快了沿线旅游和矿场资源的开发，对推动西部的开发有着重大的历史意义。成贵高铁的开通，打破了宜宾，昭通，毕节等地区没有高铁的历史，并且也大大缩短了川两省会的交通时间。
成贵高铁的沿线，有着众多的国家级风景区，众多红色文化景区，经历了四川，云南，贵州三省，可谓是一个旅游高铁，其中国家5A级的景区就有26个，4A级的景区就有386个，旅游选择多样，风景美丽。方便了人们的旅游。成贵高铁修建成功，也反映出我国强大的技术，我们都知道，蜀道难，难于上青天，这句诗形象的概括出了四川地形的险要，贵州素有“八山一水一分田”之说，也是全国唯一的一个没有平原支撑的省份。素以要穿越这重重障碍，建造成功高铁，强大的技术支持是十分重要的。不由得赞叹设计师们的伟大。
