5月17日，全球首条在开放道路运行的无人驾驶公交线路亮相郑东新区智慧岛，时隔一年，5月18日，郑东新区再次传来好消息，划定了总长约17.4公里无人驾驶区域，绕龙湖金融岛一周，全线共设置34个站点。
近日，郑东新区以“改进城市管理与改善人居环境”为契机，深入贯彻落实郑州市委市政府“东强”战略，东区强力引进无人驾驶公交项目工程，依托大数据、5G通信、人工智能、车路协同等新一代信息技术，推动建设智慧道路，提升智能交通水平,打造东区全新出行模式。
据了解，5G无人驾驶公交线路为绕龙湖金融岛一周,全线共设置34个站点，总长约17.4公里，共投放12辆5G无人公交车。3辆编组车高峰期最短发车间隔压缩至2分钟，每小时可运0.6-2万人次，该项目建成后，可满足龙湖金融岛区域居民出行换乘需求，为群众提供高效、安全、舒适、准点的出行方式。目前，自动驾驶测试车已在现场进行运行测试，停车场工程总体进度完成80％。
该项目相关负责人介绍，郑东新区无人驾驶公交项目工程有助于推动城市交通服务向智慧化转型，促进构建绿色交通体系，全面提升郑东新区道路服务水平和品质。同时，对郑州无人驾驶公交系统的规划、设计、建设、运营具有示范作用，有利于推进郑州乃至河南省无人驾驶技术的发展，是城市形象展示的名片，具有重要的战略意义和示范意义。
来源：大象新闻
编辑：申鹏洁
