高峰期的武汉地铁2号线，
感觉都不够用，挤都挤不上去……[捂脸]
习惯了疫情期间敞敞荡荡的城市，
一时间还适应不过来……
1400万人口的武汉，
大城市的向心聚焦效应是越来越明显。
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太丢人了！近日，湖北武汉一地铁车厢里，人们都在安静地乘车，一黄衣女子打开手里的方便袋，抱着里面的烤地瓜就啃了起来，接下来她的行为，更是让周围的乘客嗤之以鼻。
视频里，一个戴眼镜的黄衣女子翘着二郎腿坐在座位上，身侧放着一个类似餐盒的东西，手里拿着一个烤地瓜，正在津津有味地啃食。
我们都知道，乘坐地铁是禁止吃东西的，因为地铁属于密闭空间，食物的味道在车厢里不容易消散，有人进食会在很大程度上影响他人的乘车感受。另外，地铁在高峰期间人特别多，如果食物上有油，还可能污染其他乘客的衣物等。
还有，吃东西很容易掉落残渣，这些食物残渣会招来老鼠、蟑螂等害虫，万一这些乱爬的东西破坏了地板里的电线电缆之类的东西，会带来很大的隐患。
当然了，地板里也不能喝水和饮料，这些东西万一不小心洒到地面上，会给其他乘客带来安全隐患。
黄衣女子好像根本不懂乘坐地板的规则似的，也许她是真的饿了，完全不顾周围人的目光就吃了起来，更令人气愤的是，女子一边吃一边往下扒烤地瓜的皮，然后将一块一块的地瓜皮毫不避讳地扔到了座位底下。
从视频里可以看，黄衣女子的脚下已经堆了很多块地瓜皮，要知道，地瓜皮一般都有些黑糊，会掉渣，而且皮上往往粘着一些地瓜肉，很容易污染地板。
女子旁若无人地吃着地瓜，不断地将地瓜皮往座位底下扔，就在这时，周围有的乘客实在看不下去了，就提醒了她一句地铁里不能吃东西，还有下车里应该把垃圾带走。
女子不但不听劝告，反而对提醒者破口大骂，令人大跌眼镜。
很快，女子就吃完了一个烤地瓜，然后她把手里的塑料袋团了一团，一弯腰又扔到了座位底下，为了让别人不轻易发现，女子还用塑料袋将之前的扔的地瓜皮往一块聚拢了一下，然后又用鞋子将垃圾往座位里面踢了踢。
见此情形，很多网友都坐不住了，有的说，素质是个好东西，但不是每个人都有！有的说这女子太给武汉人丢脸了！还有人说，把她列入乘坐地铁黑名单，一定要让她得到教训。
武汉是国内第一个以地方法规明令地铁禁食的城市，但总有个别人视规则为儿戏，以自我为中心，而且不听劝告，肆意妄为。对于这样的人，就应该从重处罚，让他们知道规矩是用来遵守的，文明出行要靠大家共同来努力。
武汉这条路都快成停车场了，什么原因？没有地铁很无奈，这地方不开车太不方便了！
在武汉发现一些地铁线路走向和站点设置往往会避开一些人口比较集中的地方，不像公交车尽量串连起一些人口比较集中的点，虽然绕路但让更多人享受到公共交通的便捷。而地铁的建设是首先考虑的建造成本吗？看一些地铁线路都是直来直去，会从一些人口比较密度的区域擦身而过！比如地铁六号线，前进村至国博北，如果弯一下在江堤中路设个站地，再到国博中心，这会增加很多客流！而地铁国博中心如果不设国博北和国博南两个站点，而是设一个大站，实现与地铁11号线、12号线、16号线四线换乘，这样的设置会最大化利用国博地下空间，更大气、合理、便捷！再就地铁11号线从国博北站到江城大道站，这几公里中间就不能再设一站，这中间人口密集的区域竟成了地铁站点的真空地带！
住在没地铁的地方，这里的人或许对地铁没有那么强烈的渴望，但当你在地铁发达的地方住过，再来到这个地方，你才知道有多不便，才知地铁的准时、风雨无阻有多重要！
武汉地铁总体来说很好，全国前列，中部地区第一，与杭州、重庆、西安几个城市在地铁客流、里程上你追我赶，不分伯仲！但武汉地铁必须有危机感，不能松懈，加快建设速度，优化线路走向，尽快实现武汉全域地铁化！
近日，有网友反映称：7号线北延二期可以运营嘛？2024年:12号线武昌段、11号线二期、11号线三期首开段、新港线一期可以开通嘛？武汉地铁里程在国内要排到第9名，武汉地铁是否有机会加大资金投入力度，加速完成第四批。武汉地铁第五批规划要到2024上报国家发改委审批嘛？
对此，武汉地铁集团回复称：
1、根据武汉市政府工作报告，7号线北延线二期未纳入通车计划。
2、12号线武昌段、11号线二期、11号线三期首开段、新港线一期目前正在加紧建设，受征地拆迁进度等相关因素影响，2024年可能无法通车，2024年具体通车计划以政府公告为准。
3、根据国家相关政策规定，轨道交通建设需足额匹配财政资金作为项目资本金，我公司将积极按照财政资金计划安排，加快开展第四期建设规划项目建设实施工作。
4、按照市政府统一工作部署，我公司正在积极配合相关部门根据国家政策规定深入开展轨道交通第五期建设规划研究工作，何时上报国家发改委要视相关申报条件的完成情况而定，我公司将积极加快争取。
11号线东段二期工程线路全长12.489公里，共设7座地下站，分别是关山大道站、光谷广场站、武汉体育学院站、虎泉站、马房山站、丁字桥站、武昌站东广场站。
现在，从武汉东站所在的位置到武昌火车站，乘坐公交交通需要50分钟，驾车正常需要40分钟左右。等到11号线东段二期开通后，这段路程只需20分钟左右。
来源：光谷情报站综合城市留言板
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武汉地铁3号线二期工程进展
2月24日，据蔡甸融媒消息，地铁3号线二期工程又有新进展！地铁3号线二期工程蔡甸段征地征收工作正全力推进，计划3月底进入文岭站及枫树一路站施工。轨道交通3号线二期项目起于文岭站，起点预留向北延伸条件，止于沌阳大道站（不含），全长12公里，设站5座（枫树一路站、枫树五路站、全力二路站、全力三路站、文岭站），全线地下，平均站间距约2.4km。
武汉市轨道交通3号线二期工程计划12月底开工建设，总工期42个月。另据环评资料显示，2026年6月建成通车。
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武汉地铁比公交好！候车间隔短，车厢宽大，并且换乘方便、快捷。
就说6号线换4号线的钟家村站吧，从郊区地铁去武汉站，钟家村换乘，称得上“秒换乘”，因为这个换乘的完整动作就是“下车让然后走几步到对面候车即可”，没有任何多余的上上下下走走停停的动作，郊区去核心城区就应该这么换，值得其他地方学习，简直不要太方便呀。
武汉城事！
地铁3号线二期工程蔡甸段新进展来了！
轨道交通3号线二期项目起于文岭站，起点预留向北延伸条件，止于沌阳大道站（不含），全长12公里，设站5座（枫树一路站、枫树五路站、全力二路站、全力三路站、文岭站），全线地下，平均站间距约2.4km。
目前市地铁集团已完成3号线二期项目的节能评估、社会稳定风险评价、全线勘察设计招标、用地预审与选址意见书及工可批复、全线施工单位招标工作，正在进行项目初步设计。蔡甸区完成该项目的勘界、权属调查、放线等工作，正在全力推进蔡甸段征地征收工作，计划3月底进入文岭站及枫树一路站施工。#武汉城事# #地铁#
曝光估计单位得不要了//@中国网文化:【女子在地铁上吃红薯乱扔皮，被提醒后还骂人，临走将皮全踢座位下】近日，湖北武汉。地铁内一女子在车厢内旁若无人吃红薯，并把红薯皮扔一地。视频中，女子吃得肆无忌惮，周围有乘客好心提示下车时要把垃圾打包带走，拍摄者称，她还因此骂人。只见她将红薯皮扔得满地都是，吃完后随手将袋子也扔到座位下面。2月24日，据武汉地铁客服表示，地铁车厢是禁食的，车厢内有巡视人看到会劝阻，针对此事会反映给相关部门调查处理。
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【女子在地铁上吃红薯乱扔皮，被提醒后还骂人，临走将皮全踢座位下】近日，湖北武汉。地铁内一女子在车厢内旁若无人吃红薯，并把红薯皮扔一地。视频中，女子吃得肆无忌惮，周围有乘客好心提示下车时要把垃圾打包带走，拍摄者称，她还因此骂人。只见她将红薯皮扔得满地都是，吃完后随手将袋子也扔到座位下面。2月24日，据武汉地铁客服表示，地铁车厢是禁食的，车厢内有巡视人看到会劝阻，针对此事会反映给相关部门调查处理。
#武汉头条# 【武汉出行】地铁2号线休息日行车时间将优化调整
据长江云新闻报道:该媒体记者从武汉地铁运营公司获悉，2月25日起，武汉地铁方面对2号线进行优化调整，为保障市民乘客休闲时段的出行需求。运力提升后，2号线休息日行车间隔时间调整为2.9分钟。(此新闻来自长江云)
此次优化将2号线行车间隔时间缩短，对周末出行游玩的乘客乘车提供了便捷！
#头条创作挑战赛# #城市观察员# #挑战30天在头条写日记#
