预计,从厦门乘坐高铁,1小时就可抵达福州。昨日记者获悉,福厦高铁建设全面提速,重点控制工程都已开工建设。
众所周知,福厦之间已有一条福厦铁路,而此次新建的福厦高铁,将成为福建省目前第一条真正意义上的高速铁路,设计时速达350公里。该项目也是国家“一带一路”建设重点工程。
根据规划,福厦高铁自福州南站引出,向南经莆田、泉州、厦门北站至漳州,新建线路长277.42公里。其中,厦门境内主线长约48公里,穿越翔安、同安、集美和海沧四个区。福厦高铁全线已于9月30日动工,工期5年。
建设方之一的中铁四局集团福厦铁路8标项目部党委书记阮仕凡告诉记者,截至目前,福厦高铁西溪特大桥、福社隧道、厦门北第二动车所等重点控制工程均已开工建设。
福厦高铁建成后,福州开往厦门方向的高铁列车,经过24.681公里长的西溪特大桥后,进入福社隧道。穿过隧道,列车就将抵达厦门北高铁站。
昨日上午,记者在位于同安新民镇禾山村的福社隧道施工现场看到,桩机、土方车正忙碌,施工的边坡已经固化处理完毕。福厦高铁8标段常务副指挥叶建红透露,福社隧道临建施工已完成,其中出口端515米暗挖段大约将在8月中旬进洞施工,进口端345米明洞钻孔桩处于施工中,预计于年底完工;同时,新刘塘3号隧道已开始明洞段施工,西溪特大桥六个工作面及重点控制工程均处于有序施工中。
未来,随着福厦高铁建成通车,将缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离,厦榕宁将形成1小时交通圈,厦漳泉将形成半小时交通圈,推进海西城市群快速发展。(记者 白斌斌 雷妤)展开
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