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湖北在建一座特等高铁站 规模为9台20线 采用两侧站房模式

时间:2020-12-24 16:40:54

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湖北在建一座特等高铁站 规模为9台20线 采用两侧站房模式

湖北在建一座特等高铁站,规模为9台20线,采用两侧站房模式

无论是哪一座城市,它们现在都想要有更好的发展,所以他们会积极地响应国家的号召,积极的去修建高铁线路,当然也会配合着去修建高铁站,今天就给大家介绍一下湖北将新增的这一座高铁站,据了解它的站台规模是9台20线的车站等级为特等站。

这座高铁站其实他就是宜昌北站,看他的这个名字我们也能够直接知道它是在湖北宜昌境内的,他既然是一座高铁站,那么肯定就会接入很多的高铁线路,不过因为宜昌的特殊位置所以我国当下在建设的沿江高铁线路就会经过宜昌北站。

如果你是一个宜昌当地的人,你对于宜昌北站的修建肯定会有一定的了解,那么你也一定知道这一座高铁站它最开始的站房规划面积是1.5万平方米,但是由于考虑到未来发生的需要,所以将它增加到了8万平方米,8万平方米的占房面积自己脑补一下,都会觉得他相当的大。

像这样一个面积要有配得上它的站台规模,所以宜昌北站它的规划建设站台规模就变成了9台20线而且它还采用了两侧站房,高架候车的模式,他修建完成之后我国的很多重要高铁线路就会经过。

虽然这一座高铁站目前并没有开始修建,但是我们已经可以预测到在建设完成之后,对于湖北宜昌人民的出行有多么的方便,对于湖北的发展又会是怎样的作用。

当然对于这一座高铁站的建设,除了当地人特别期待之外,每一个想要到湖北去旅游的人都会特别期待吧。

毕竟这一座高铁在修建完成之后他们就又有一个选择,可以到更多的著名旅游景点去玩耍了,就算不是为了旅游景区,那么他们也可以有机会吃到比较正宗的小吃而且还不会浪费很多时间在路途上。

所以如果是你,你对于湖北宜昌要建设的这一座高铁站又有什么看法呢?你是觉得他的修建意义比较重大,还是觉得他可有可无?

好了,今天就为大家介绍到这里,下一期的cool爱旅游会带你去更有意思的地方!

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