每当遇到长假期小假期，载着全家人出游的人越来越多，热爱自驾的家庭越来越多了，拥有一台空间优秀且驾乘轻松的SUV车型就十分关键。如果你的购车预算在20万左右，买车除了方便全家出行，还想体验不错的动力性能，那小编接下来推荐的4款合资中型SUV值得重点考虑。
上汽斯柯达 柯迪亚克 售价：18.98-26.98万
柯迪亚克基于MQB平台打造，这款车的造型看起来非常饱满，家族式前格栅与两侧犀利的前大灯组都是这款车造型设计的加分项目。至于腰线与尾部线条，柯迪亚克还是比较典型的欧洲车设计风格，不卑不亢，没有太多激进的语言融入。尾部设计层次感强，标志性的C型尾灯点亮效果出众，有着不错的回头率。
9英寸中央多媒体显示屏显示效果清晰，整体按键和功能划分很合理，而昂科威、探界者、冠道配备的都是8英寸屏。真皮多功能方向盘握感舒适，按键分布两侧，利于行车操作。也许你认为柯迪亚克的内饰设计依旧是大众传统的套路，那你就错了。相比起同门师兄弟途观L，它的内饰设计更出色一些，也摆脱了一些惯性式思维设计。
配置方面，柯迪亚克全系标配发动机启/停、胎压监测装置、发动机防盗锁止、疲劳驾驶提示、上坡辅助、自动驻车、全景天窗、定速巡航、蓝牙、语音控制系统、自动大灯、弯道辅助照明系统、车窗防夹手、雨量感应雨刷等配置。高配车型还配了并线辅助、主动刹车/主动安全系统、感应后备厢、自动泊车入位、自适应巡航、座椅记忆、手机映射、车内氛围灯、内后视镜自动防眩目以及后视镜记忆等功能。
空间方面柯迪亚克在同级别车型中优势非常明显，柯迪亚克车长4698mm、宽1883mm、高1676mm，轴距达2791mm，整车尺寸大于探界者、昂科威等同级车，驾乘人员从踏入车厢那一刻起就能明显感受到柯迪亚克的空间之大。身高1.8米的体验者在前排头部空间余量超过两拳，坐到第二排甚至可以轻松翘起二郎腿。
在5座车型之外，柯迪亚克还有7座车型可选，也是今天推荐车型中唯一配备7座的车型。座椅采用“2 3 2”的布局形式，充分满足了人口更多的家庭的出行需求。此外，柯迪亚克设计有Easy Entry功能，方便乘客坐入第三排，从细节上提升用车的舒适度。柯迪亚克的常规后备厢尺寸为506L，将第二、三排座椅放倒后，行李厢容积可扩展至2065L，在今天介绍4款车型中最占优势。
动力系统方面，柯迪亚克提供2.0TSI涡轮增压发动机高低功率两个版本供消费者选择，传动系统与发动机匹配的统一是7速DSG双离合器变速箱。柯迪亚克入门版就搭载2.0T发动机，起点高于昂科威、探界者等同级车，动力表现更出色。柯迪亚克的驾驶感受很轻松，绝没有一丝笨重的感觉，这得益于它的整车质量相对不高的前提。悬架调校稍微偏硬，韧劲儿强，不仅可以积极过滤路面颠簸，也可以在弯道时对车身姿态支持的挺好。
雪佛兰 探界者 售价：22.00-32.98万元
作为雪佛兰品牌旗下的全新中型SUV，采用了雪佛兰最新的家族式设计，整体造型年轻时尚，同时也保留了传统美式的力量感。前脸采用了雪佛兰家族标志性的双格栅设计，鹰眼式前大灯+LED日间行车灯犀利动感，与前脸造型浑然一体。车辆侧身线条激进，肌肉感十足。而探界者的车尾采用大量直线和折线的应用令尾部层次感鲜明，呈现出敦厚且时尚的氛围。
内饰方面，探界者采用了雪佛兰称之为飞翼式双座舱的设计，整体氛围比较时尚。中控台布局清晰，立体感十足。采用了皮革包裹的三辐式方向盘是雪佛兰的家族款式，握感饱满粗壮且细腻舒适，同时两侧还集成有多功能按键，方便驾驶员操作。
配置方面，探界者全系标配发动机自动启/停、胎压监测装置、发动机防盗锁止、上坡辅助、无钥匙进入、蓝牙、语音控制系统、主动降噪、手机映射、车窗防夹手、后视镜加热等配置。高配车型还配备了陡坡缓降、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全、全景天窗、主动格栅、全景摄像头、自动泊车入位、定速巡航、座椅通风/加热、定位互动服务、远近光感应系统以及内后视镜自动防眩目等配置。
车身尺寸探界者长宽高为4652/1843/1684mm，轴距为2725mm，表现中规中矩，应对日常家用没什么问题。标准状况下，探界者的行李厢容积为431L，在将第二排座椅靠背也放置水平之后，探界者的行李厢容积将进一步拓展至1505L。
动力方面，探界者提供1.5T、2.0T两款不同动力共消费者选择，变速箱匹配的是6AT与9AT，其中6AT匹配1.5T发动机，9AT匹配2.0T发动机。其中与2.0T发动机匹配的这台9速自动变速箱的平顺性还不错，换挡逻辑还有提升空间，来优化换挡速度稍慢的问题。
本田 冠道 售价：22.00-32.98万元
造型部分，冠道整体设计十分新颖，确实有着相当高的颜值，前格栅整体更为厚重的设计让整车看起来敦实了不少。侧面一些类似于溜背式的线条设计更突出车型的年轻感。
内饰部分，冠道的内饰看起来比较稳重，整体感很强，每个区域的功能划分清晰。另外从用料方面考虑，冠道的内饰用料也在同级别车型中比较出色。而它的缺点则是内饰缺乏一些新鲜的设计感，少了给人眼前一亮的感觉，稍微平淡了一些。
配置方面，冠道搭载无钥匙进入/启动、电子驻车/刹车保持、自动启/停、三区域自动空调、前排座椅加热通风/后排加热、座椅记忆、电动遮阳帘、全景天窗、8寸悬浮式多媒体大屏等。高配车型还搭载时下流行的大多数主动安全配置，例如ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、防碰撞预警。
本田一向善于营造空间，从它旗下的飞度、缤智等车型中便能知其空间规划能力。车身尺寸方面，冠道长宽高为4816/1942/1669mm，轴距为2820mm，在同级车中有着不小的优势。冠道的后备厢容积为510L，后排座椅也支持放倒，但不能与后备厢形成一个纯平面，稍显遗憾。
本田冠道提供了1.5T+CVT，2.0T+9AT的两种动力组合，对于这么大台的SUV车型来说，自然是选择2.0T+9AT的动力组合更为合适，但实际驾驶起来并不如德系车的大众家族车型开起来感受更好。
别克 昂科威 售价：20.99-34.99万
外观方面，昂科威采用最新家族式设计语言，标志性的飞翼式前进气格栅搭配全新造型的下雾灯，进一步提升了前脸的辨识度。车辆侧身线条饱满，有着较强的力量感，腰线从前翼子板处延伸至后尾灯位置，前轮拱微微隆起，有效地增加了车身的层次感。而尾部方面只是稍作调整，全新造型的尾灯组比老款更加狭长，极具动感。
内饰昂科威采用别克家族经典的环抱式座舱设计，并且大量使用软性材质和木纹饰板，加之双色的配色，进一步提升了内饰整体的档次感。中控区彩色大屏处采用不对称的设计，使整体更偏向于驾驶员方向，有利于驾驶员读取信息，也增加了内饰整体的运动感。
配置方面，昂科威全系标配发动机启/停，胎压监测装置、发动机防盗锁止、上坡辅助、全景天窗、定速巡航、主动降噪、自动头灯、车窗防夹手、后视镜加热等功能。高配车型还配备了陡坡缓降、并线辅助、车道偏离预警系统、可变悬挂、主动刹车、主动安全、主动格栅、感应后备厢、方向盘加热、自动泊车入位、自适应巡航、HUD抬头数字显示，座椅加热/通风、语音控制系统、定位互动服务、随动转向大灯以及远近光感应系统等配置。
车身尺寸方面，昂科威长宽高为4667/1839/1660mm，轴距为2750mm，在同级车中并无太大优势。常规状态下，昂科威的后备厢容积为422L。将后排座椅放倒后行李厢空间可以扩展至1550L，日常装载甚至拉一些大物件都不成问题。
动力方面，昂科威依旧使用1.5T、2.0T涡轮增压发动机，但变速箱方面，与发动机匹配的是一台9速自动变速箱。这台变速箱在换挡速度与变速箱响应方面还有提升空间。
总结：
今天我们所推荐的这四款合资中型SUV都有着各自的优势。如斯柯达柯迪亚克是唯一提供5/7座两种座椅布局的车型，其后备厢空间在同级车中占据较大优势，入门款就搭载2.0T动力系统，也领先大多数同级车；昂科威在豪华感的营造上继续领先同级；探界者较低的入门价格是它的吸睛点；冠道作为本田国内投放的第一款中型SUV，关注度较高。希望大家都能综合考量自身的实际用车需求，最终选出性价比最高的车型。如果您对今天推荐的车型感兴趣，不妨到就近的经销商处咨询。
