7月8日上午7时03分，随着首趟开往广州南的G2954次列车从六盘水车站准时发车，标志着由中铁一局参与建设的安六高铁通车运营。
中铁一局建设者庆祝通车开通运营。
安六铁路位于贵州省西部安顺市、六盘水市境内，为客运专线，线路全长125公里，设计时速250公里，共有安顺西、黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东、六盘水7个车站，其中安顺西、六盘水2个车站为既有站。
中铁一局建设者兴高采烈试乘列车。
中铁一局以联合体身份参与工程建设，并承担站后“四电”及相关房屋建筑工程。项目团队于4月进场，于7月7日完成全部施工任务，整个工程历时26个月零7天。
项目负责人刘志强受邀参加首发仪式。
建设过程中，中铁一局项目部优化施工组织，科学策划施工方案，大力推进信息技术在山区铁路工程建设过程中的应用及技术创新攻关，运用BIM软件模拟做好房建工程复杂管线、线缆、砌筑等工序的预演排布，有效提高了安装准确率。
项目员工接受中新社记者采访。
同时，项目部推进机械化智能设备的应用，采购被誉为“吊顶神器”的改良版射钉枪，不仅便捷安全，还使吊杆安装效率提高了近10倍；电气安装施工中采用“电动穿线器”使得穿线速度提高了近3倍，极大地节约了施工时长；信号系统工程施工中，克服桥隧占比高，设备安装位置受限、钻孔效率低、钻头浪费较大等技术难题，主动攻关，形成包括《提高挡砟墙钻孔一次合格率》等在内的高质量的研究成果，同时通过重新拆装组合，创新研发出合金钻头及支架等实用型工机具，有效降低了材料浪费，提高了管理效益。项目全员主动克服受疫情影响而落下的工期进度，防疫保产两不误，优质完成了全部施工任务，树立了良好的企业信誉。
列车首发仪式现场。
开通当日，项目负责人刘志强受邀参加了开通仪式。贵阳电视台、六盘水电视台、中新社等媒体记者还现场采访了中铁一局建设者，详细了解工程建设的艰辛过程。
开通当日沿线居民盛装开展民俗活动。
安六铁路的开通运营，使六盘水市全面接入全国高铁网，也让六盘水成为贵州唯一县县通高铁、县县有站房的地级市（州），对六盘水市加快融入贵阳1小时经济圈，合理引导沿线地区城镇空间布局，促进区域经济和旅游业发展，坚决打赢西部地区脱贫攻坚战具有重要意义。
为纪念开通而印制的信封。
据悉，运营初期，铁路部门将安排开行六盘水至上海、广州、成都、重庆等方向动车组列车10对，贵阳至六盘水的铁路运行时间最快约为1小时09分。（丁琦）
