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西藏自驾游该如何选择中途住宿地?不光看海拔 这些因素也要考虑

时间:2021-09-09 17:10:32

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西藏自驾游该如何选择中途住宿地?不光看海拔 这些因素也要考虑

去西藏自驾游,除了车辆、人员、物资方面的问题以外,住宿是最被关注的问题,一方面藏区海拔高,长时间停留的话容易出现高原反应,如果能够在海拔较低的位置过夜的话,睡眠更容易得到充分的保证;另一方面,找到合适的中途住宿点,也更容易获得食物和物资的补给。

作为一个多次去藏区旅游的自驾游老旅友,对于这个问题是深有体会的,那么,作为西藏自驾游小白,该如何规划行程计划呢?对此,分享一下我的建议。

选择哪些路线?

传统概念里面,自驾去西藏主要有7条路线,从南往北(向西)依次为丙查察、滇藏线、川藏南线、川藏北线、唐蕃古道、青藏线、新藏线,这7条路线基本上满足了99.99%以上的自驾游爱好者自驾西藏的需求,只有极少数人会去挑战高度危险的无人区穿越路线。

而在这7条路线里面,作为初次自驾进藏的小白而言,应该说95%以上会选择滇藏线和川藏南线作为进入西藏的首选路线,只有西北地区的部分朋友会选择走青藏线(极少数选择新藏线)进入西藏。其他几条路线里面,丙查察的难度和危险系数最高,几乎没有初次进藏的新人选择;川藏北线的自然风光不如川藏南线,沿线配套服务略差于南线,路线所需的时间更长,所以通常也不是小白的首选;唐蕃古道的知名度虽然很高,但是绝大多数人并不知道具体走什么路线,实际上是从西安出发,途径兰州、西宁、玉树、类乌齐、丁青、那曲,抵达拉萨,部分道路与川藏北线重叠,全程约3000余公里。这条路线的路况存在一定的风险,路况不太好,所以走的人也极少。至于新藏线,一方面路程太远太绕路,另一方面全程在高海拔地区行驶,根本就没有适应高原环境的缓冲地带,很容易造成高反,所以几乎是除了新疆地区的车友以外,其他地区的车友几乎不会选择这条路线进入西藏。

所以,从我个人的建议而言,选择最稳妥的川进青出或者滇进青出的方案就可以了,当然,如果你住在南方省份,即希望能够游玩西藏,又想去云南转转的话,那么可以调整为川进滇出的方案就可以了。

所谓的川进,既是川藏南线进藏的意思;滇进,则是滇藏线进藏的意思,而青出,则是走青藏线离开西藏,进入青海地区。

之所以推荐青出而不是青进,主要原因是青藏线的全程海拔很高,从青海的格尔木出发,在短短的1、200公里距离内,海拔将一路快速升高到4000-5000米的区间,并且在这个海拔高度上花两天的时间连续行驶1000多公里,才能够抵达海拔3100米左右的拉萨,对于第一次进入高原的朋友而言,会很难适应这种环境,极容易出现高原反应等危险情况,而如果走川藏线或者滇藏线进藏的话,沿途一直是高低起伏的山路,即便要经过3、4000米以上的高海拔地区,也能够很快下降到2000多米的海拔,有助于身体逐步适应高原环境,等你再通过青藏线离开西藏的时候,身体更容易适应青藏线的高海拔,也更不容易出问题了。

有哪些相对合适的住宿点?

首先说川藏南线的住宿方案。

从成都出发,如果中途不在泸定、康定过多的停留,不迷恋沿途的景色的话,可以选择去新都桥或者雅江住宿。选择新都桥的优点是距离相对较短,即便是全程走国道的话,从成都到新都桥也就360公里左右,如果走雅安——泸定——康定的雅康高速的话,速度就更快了,到达新都桥入住后还能够欣赏游览一下新都桥的美景。而且因为新都桥是很多自驾进藏的朋友选择住宿的第一站,这里的客栈酒店挺多的,配套很齐全,唯一的问题是新都桥的海拔较高,达到3600米了,容易出现高原反应,一旦出现头疼、胸闷、心悸、呕吐等高反症状,不能及时进行治疗缓解的话,会严重影响晚上的睡眠,对后面的行程造成严重的影响。

我之前有一次自驾进藏,的一个朋友因为高原反应严重,在第一站就没法前进了,休了治疗了3天之后,不得不原路退回去,取消行程了。

如果是选择雅江的话,最大的优势是海拔低,只有2500米,对于初入高原的人来说是非常合适的过夜点,不过要从新都桥再过去70公里,需要多花2、3个小时的行程时间,我不喜欢雅江这个地方是四面高山环绕,小县城就坐落在一个相对没那么陡峭的小山上,县城内很狭小,住宿餐饮都不是很方便,有些朋友可能会不太喜欢。

从雅江或新都桥出发后的第二站建议选择巴塘,海拔2500米左右,巴塘县城的面积比较大,地势平坦,住宿、餐饮的配套服务很齐全完备,可以在这里获得很好的休息和物资补充。

从巴塘出发后的第三站可以考虑如美镇,巴塘到如美的距离不长,只有不到200公里的路程,如美的优势在于海拔低,2600米左右,但是这里的物资和配套设施非常的匮乏,住宿、餐饮多有不便,如果你跑的比较快的话,可以考虑赶到左贡县城去住宿,配套设施会要好得多,但是海拔有3500米以上了。

下一站可以根据你的路程距离考虑两个地方住宿,如果是从如美出发的话,一般可以在海拔3300米的八宿住宿,如果是从左贡出发的话,则可以赶到海拔2800米的波密住宿,相比来说,波密县城比八宿县城要大很多,酒店、客栈、饭店也会多很多,硬件条件也好很多,可选择性要强不少,因此,如果你跑得快的话,建议直接到波密住宿。

再下一站的话,可以住林芝,林芝的海拔很低,而且可以去周边的巴松措、雅鲁藏布大峡谷游玩,还是很值得流连一下的,当然,你也可以继续赶到海拔3000米的工布江达县住宿,也有少数急忙赶路的小伙伴会一路兼程直接赶到拉萨,如果不走老318国道,直接走林拉高速拉林高速的话,速度还是很快的。

至于滇藏线,从大理出发,经过丽江、香格里拉、德钦,在芒康就和川藏南线会合了,所以在住宿方面没有什么特别需要注意的,循序渐进的海拔,能够让你的身体可以很好的适应高原环境。

青藏线出藏,一般都是2天的行程,对于绝大多数人来说,都会选择那曲作为中途的住宿点,因为很多人在返程的途中回去纳木错游玩,等游玩结束赶到那曲的时候,也快要天黑了,如果时间还来得及的话,可以考虑赶到安多县城住宿,这个县城的海拔都在4500米左右,那曲的优势是县城很大,住宿、餐饮的配套很齐全,硬件设施比安多好太多了,安多的优势则是能够大大缩短第二天的行程,毕竟要赶到格尔木的行程非常远,从那曲出发,可能赶到格尔木的时候就已经是晚上12点了。

什么季节更合适自驾西藏?

西藏虽然地处高原,但仍然有着较为分明的四季,尤其是川藏线所横穿的地区,不同的季节对于自驾游有着很大的影响。

每年的4月中下旬到6月上旬这段时间, 是藏区的春季,春暖花开,尤其是林芝地区,桃花烂漫,非常的绚丽夺目,这个季节自驾西藏,降水很少,道路状况良好,是最适合自驾的时间段。

每年的6-8月是川西和藏区的雨季,川藏线所在的地区会发生大量的降雨,导致山体松动、塌方、泥石流不断,时常会出现路基被冲毁、山体塌方等情况,导致车辆被砸毁、被泥石流掩埋或冲入河道的车毁人亡事故发生。

此外,大雨的冲刷,会从山上带来下很多碎石,川藏线的很多路段上都会分布着大量的碎石,棱角尖锐,一不小心就有可能扎破轮胎,一旦车速过快,很可能导致交通事故的发生,所以,行驶在川藏线上,一定要注意控制车速,规避路上的碎石。

夏季是进藏自驾游的高峰期,很多家庭都会趁着暑假的时间,带着一家人自驾进藏,路上车多、人多,酒店房价偏贵,景区的门票价格也不会有任何折扣,布达拉宫这种热门景点还会出现较大幅度的涨价。

每年的9-10月的秋季,是自驾进藏的黄金时间,气候干燥少雨,道路状况优良,同时也是藏区的景色最多彩的时间段,当然,也是自驾进藏的高峰期。从稳妥起见,建议在这个时间段进藏是最合适的。

每年11月至第二年4月的冬季期间,川西和西藏地区大量降雪,高海拔山区的积雪很难融化,积雪、积冰的问题普遍比较严重,如果所驾驶的车型不是四驱车,没有更换雪地胎、安装防滑链的话,在经过一些危险路段的时候,容易出现车辆失控甚至滑入山崖的风险。此外,青藏线因为地处高海拔地区,常年气温很低,突发风雪的情况较大,而且因为进藏的货运车辆主要是走这条路线,导致路面状况不佳,很多地方因为道路维修、车辆事故等各种原因,再加上冬季大雪,很容易出现堵车等现象,这种情况每年都会出现。一旦出现堵车,你基本上没辙,只能原地等待,这个时候,一旦油料不足、高寒缺氧导致身体出现不适、食物和饮用水供应不上,就会令自己处于险境。

因此,建议选择每年的春季和秋季的时节自驾进藏是最合适的了。

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