步入后一汽可谓是动作频频，先是红旗品牌打响了换标第一枪，天津一汽方面也紧接着抛出大招，全新入门级家轿骏派A50离上市只有一步之遥，而在这之后，试水旅行车市场的首款新车骏派CX65也跃跃欲试，看到这款车后还是能感到天津一汽的努力，这几年其他品牌的进步让天汽感到了莫大的压力，十几年前车不愁卖财源滚滚来的日子再也没有了，逐渐没落的天津一汽是否能够抓住即将到来的旅行车春天？骏派CX65实力究竟如何？近日就有小伙伴在街头遇到了这部新车，废话不多少，我们一起来看看这款新车的表现。
首先外观方面，骏派CX65可以说彻底告别了夏利品牌以往LOW到爆的造型，变得高大上起来，可以看出其整个外观非常的前卫动感，车头的中网格栅的造型有点矩阵式的味道，车头下方银色的护板突出了一丝旅行车的野性。整体望去甚至有点大众蔚领的感觉，毫不夸张的说骏派CX65在颜值方面有着叫板蔚领的能力。
车身侧面大气舒展，旅行车的独特的车身线条在骏派CX65上体现的淋漓尽致，车身尺寸上，新车的长宽高分别为4596/1785/1525mm，轴距为2610mm，定位为一款紧凑型旅行车。
尾部设计比较出彩，分体式的尾灯组由一根镀铬饰条进行连接，后挡风与尾灯组之间的折线处理营造出很强的立体感。此外新车采用隐藏式排气布局，似乎有些过于低调。内饰方面骏派CX65有些过于保守，但对于一款售价之有5万元左右的旅行车来说，也不能苛求太多，总之一切以实用为主。
动力方面，骏派CX65量产版将会搭载1.5L自然吸气和1.0T涡轮增压两款发动机，其中1.5L自然吸气发动机最大功率为113马力，传动匹配5速手动变速箱，1.0T涡轮增压发动机则匹配6速手动和7速双离合变速箱
总结：说起亲民级旅行车就不得不提宝骏310W，就目前来看这一级别还是尚未开发的蓝海，提早布局自己的产品虽然是明智之选，但也存在不小的风险，好在前面的宝骏310W销量喜人，一汽弱项在这一级别有所表现，还需要在销售渠道上努努力才好。
