#南京地铁#南京地铁6号线工程35KV变电所安装和接触网安装开始招标，6号线或许真能超越5号线哎~#南京头条#
#南京头条#12月2日15时，南京地铁5号线TA02标项目东山站-文靖路站盾构区间左线盾构顺利始发，该区间是南京项目继“新上”区间双线贯通及“竹新”区间左线贯通后的又一新“阵地”。
5号线：凡事讲究个细水长流，慢慢来，不急~#南京地铁#
南京地铁5号线大校场车辆段效果图来了，项目位于秦淮区，用地面积242464.14平方米。地铁5号线线路全长37.4公里，全线共设车站30座。
“一代鸽王”5号线有救了！南京13条线最新进展来了！
“地铁一响，黄金万两”。
今年南京有望通车的地铁就有3条，其中10条地铁正在稳步推进，此外，南京还将再添加2条全新过江地铁线路，大家期待吗？
5号线虹福左始发
9号线首条盾构贯通
11号线长江大桥北半幅围挡
红框表示较上月一号的变化。
#南京头条# #地铁提速生活# #地铁# #今日头条#
@京市铁路
【3条地铁，6条重要道路！江宁一波交通利好砸来，最快这个月就通车！】
转眼间，今年已经过半，上半年，江宁在各大方面都取得了突破。而接下来的下半年，据粗略统计，板块内的交通利好加速推进，未来江宁人出行将更加方便！
地铁篇
1、地铁3号线三期，秣周东路站—和风路站开启盾构掘进施工
南京地铁3号线三期建设取得新突破——秣周东路站～和风路站区间正式开启盾构掘进施工。
3号线三期工程北起秣周东路站（已建），沿双龙大道西侧向南延伸，止于秣陵街道站，线路全长约3.3公里，均为地下线，共设2座地下站，分别为和风路站和秣陵街道站。
2月，《南京市经济社会发展重大项目计划》3号线三期预计2024年竣工。
2、地铁5号线工程，已有19个完成主体施工
5月18日，南京地铁5号线工程土建施工TA07-2标静海寺站—南京西站区间右线实现贯通。
5月24日，随着光华门站最后一块顶板混凝土的浇筑完成，南京地铁5号线项目光华门车站主体结构全部完成，实现了由主体结构向二次结构的全面转序。
南京地铁5号线全长约37公里，线路北起方家营站，止于吉印大道站，串联鼓楼、秦淮、江宁三区，一路下穿“南京文脉”，共设地下车站30座，其中换乘站多达14座，因此有着“换乘王”之称。
据微博@京市铁路报道，5号线的30个站点中已有19个完成主体施工，占比超过60%。
几个重点的车站方面：夫子庙站主体部分已经基本完成，工作人员透露正在完成泥土回填操作；大校场站站点正在施工，浇筑的混凝土机器正在作业。
3、宁马城际，8月开始板桥北车站基坑围护结构施工
上个月，宁马城际铁路（南京段）一标板桥北站一期围挡施工完成，这个车站的管线改线施工正式启动。这是宁马城际首个开始围挡施工的标段，标志着宁马城际全线建设正式拉开序幕。板桥北站为越行车站，8月左右将开始车站基坑围护结构的施工。
南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）为西善桥站至苏皖省界。线路全长26.51km，共设8座车站，设滨江车辆基地一座。
南京至滁河市域（郊）铁路起自苏皖省界，经北斗产业园站，止于南京北站。预计到2025年，S2宁马城际一期将正式通车。
宁马城际（南京段）线路全长约26.5公里，地下线10.8公里，设站8座。
重要道路篇
1、126省道江宁段、雨花段改扩建工程：预计今年完成部分工作
江宁段：年度计划投资10亿元，一级公路兼快速路，起于雨花、江宁界，止于苏皖省界，全长约33.3公里；雨花段：年度计划投资2亿元，一级公路，起于绕城公路铁心桥服务区，止于雨花江宁区界，路线全长约6.66公里。
预计今年完成江宁段：路基、桥梁、隧道施工；雨花段：路基、桥梁、隧道施工；今年计划投资12亿。
126省道南京段改扩建工程江宁区段全长33.303公里，在南京市雨花台与江宁区界处接126省道雨花台区段，沿现状宁丹公路，改造利用老路至陶吴北，随后另辟新线避开陶吴和横溪集镇，在横溪南接回现状宁丹公路，下穿 G4221 沪武高速公路后沿宁丹路老路向南，止于丹阳附近的苏皖省界，顺接安徽省规划446省道。
2、天印大道北延：推进河道改道段高压旋喷桩施工、主桥A1承台开挖及现场场地平整
天印大道北延（秦淮河东——宏运大道）工程项目北起秦淮东河（江宁界），南至宏运大道交叉口，全长2.9公里，道路宽46米至51米，等级为城市主干道。
项目按序时进度推进河道改道段高压旋喷桩施工、主桥A1承台开挖及现场场地平整等工作，按照既定目标和时间节点，保质保量完成各项任务，为后续工程建设奠定基础。
项目建成后将加快江宁与南部新城地区的沟通，提高区域城市道路之间的衔接能力。
3、站前路跨秦淮河桥：秦淮河以东桩基施工正在准备
位于宁杭高铁与在建南沿江铁路之间的站前路跨秦淮河（主桥部分）工程项目，正在加快建设中。
站前路跨秦淮河（主桥部分），全长330米，宽46米，按双向六车道设计。
目前，站前路跨秦淮河（主桥部分）工程项目秦淮河以西桩基施工已基本完成，秦淮河以东桩基施工正在准备。
4、苏源大道改造工程：预计6月建成通车
位于江宁开发区的苏源大道改造工程，全长5.6公里，改造后分为牛首山河以北段和牛首山河以南段。
目前苏源大道改造工程道路主体已经顺利完工，预计今年6月建成通车。
5、文靖东路预计今年启动建设。
我在江宁区政府官网看到江宁区城乡建设局对人大代表提出的，关于“加快推进上坊新城文靖东路项目建设”的建议作出答复。
其中提到已将道路建设任务下发至上坊管委会，并已将该项目列入了城建计划B类项目，计划要求今年年内开展项目前期研究工作，待鲤鱼山公墓搬迁问题解决后即刻启动工程建设。我局将在城建计划中将该项目调整为A类项目，要求启动工程建设，建成通车。
#南京头条#昨天地铁5号线多个站点迎来了市政方案和市政许可申报，这些站点包括：虹桥站、文靖路站、新亭路站、东山站和竹山路站。#南京地铁#
#南京头条# 昨天（6月20日），南京地铁5号线大校场车辆段主体完工，正在进行内部装修、轨道铺设、信号设备安装等工作。
该项目位于秦淮区，绕城高速、秦淮河、京沪高铁及宁芜铁路间的合围地块内。
5南越来越近了？#南京地铁#
#南京头条#南京地铁5号线供电系统DC1500V电缆供货项目、供电系统35KV电缆供货项目中标结果确定：
宝胜科技创新股份有限公司和中天科技海缆股份有限公司分别中标。
说到中天，叫这个名字的公司可不少啊。
南京地铁5号线终于迎来通车的时间表了！虽然只有九个站点7.8月份先行通车，但也和S1.3号线，1号线相互贯通了！
5号线就是乌龟速度//@顾与南歌DY:这是南京有史以来修的最慢的一条地铁线路——南京地铁5号线，一拖再拖，要到年底才能通车[灵光一闪]，据说5号线只有南段（江宁段）通车运行，全线通车运行至少2024年底[捂脸]花这么多钱，修这么多地铁，地铁确实方便，但是费用也很高啊，能不能搞一搞其他建设呢？不能通就应该赶紧填上，把以前道路恢复，一拖再拖严重影响线路周边百姓生活[尬笑]对此，你们怎么看呢？#头条发现计划#
顾与南歌DY
这是南京有史以来修的最慢的一条地铁线路——南京地铁5号线，一拖再拖，要到年底才能通车，据说5号线只有南段（江宁段）通车运行，全线通车运行至少2024年底花这么多钱，修这么多地铁，地铁确实方便，但是费用也很高啊，能不能搞一搞其他建设呢？不能通就应该赶紧填上，把以前道路恢复，一拖再拖严重影响线路周边百姓生活对此，你们怎么看呢？#头条发现计划#
这是南京有史以来修的最慢的
一条地铁线路——南京地铁5号线，一拖再拖，要到年底才能通车[灵光一闪]，据说5号线只有南段（江宁段）通车运行，全线通车运行至少2024年底[捂脸]
花这么多钱，修这么多地铁，地铁确实方便，但是费用也很高啊，能不能搞一搞其他建设呢？
不能通就应该赶紧填上，把以前道路恢复，一拖再拖严重影响线路周边百姓生活[尬笑]
对此，你们怎么看呢？#头条发现计划#
南京地铁5号线2024年通车！
南京地铁5号线一直是南京不少市民期盼的线路，终于要通车了。
这次将分段开通
南段:吉印大道~文靖路站 计划2024年通车！
5号线来了，大家期待吗？ 江宁沿线的市民首先获益了！
注意了，因地铁4号线与5号线（在建）云南路站换乘施工需要，云南路站5号出入口(含5A口和5B口)自12月18日起至5号线开通临时封闭。南京地铁5号线对于鼓楼滨江、南部新城、江宁东山、九龙湖等多个区域的发展都有着非常重要的作用。地铁5号线工期还是挺长的，早在就已经开工，根据计划预计建成。
地铁5号线建设进度更新
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近日，南京地铁5号线东山站～文靖路站盾构区间左线盾构顺利始发。目前地铁5号线南段吉印大道～文靖路区间未始发盾构仅剩1条。
南京地铁5号线内部装修设计图曝光！预计江宁段明年三四季度开通，全线的话估计2024年底能完工！各区的车站装修你更喜欢哪个？
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南京地铁5号线是准备创造奇迹？
南京地铁5号线开工至今修建最久的地铁，现在还有11条盾构始发未贯通，有20条盾构还没始发。
原来是有岔路口站，结果变成香樟园站了，那边还没开发只要土山机场不搬很难开发。而且科宁路往东通方山南多好，又折返九龙湖，与三号线功能有重复。
据说全线通车的话可能还要最少三年，希望早日开通吧。
大家是不是都很期待？一起来说说吧
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【南京地铁建设最新进展】5号线最新进展：已开工的28座车站继续施工，21座车站已完成围护结构，11座已完成主体结构；16条盾构隧道已始发掘进，其中7条贯通。
南京地铁5号线北起鼓楼方家营站，南至江宁吉印大道站，是南京城市轨道交通线网中东南至西北方向的一条极为重要的城区干线。
地铁全长37.4千米，沿线共设立30座车站，全部为地下车站，客流强度较高，换乘站占全线站点的一半。
开通运行后，运行初期全日开行列车173对，近期全日开行列车212对，远期全日开行列车258对。作为南北向贯穿主城的骨干线，5号线串联了主城内各大功能区，将有效缓解南京市南北向道路的交通压力。预计开通时间：
