虹桥火车站最后一班地铁没有了，你在出去叫网约车或者出租车试试，十公里要你100没商量
北青网
上海人曾引以为傲的“差头”怎么了？15公里要价200元
刚从上海虹桥站驶出的地铁，返城高峰来了，也意味着这座城市最大的挑战来了，无论是企业，还是个人，都祈祷一定要安安全全的，一切平安最大。
#我要上头条#
繁华与繁忙重现：去年疫情期间进出上海虹桥机场虹桥火车站十分便捷，虽然要做落地核酸检测，但总共不到15分钟就乘上了出租车出站了。
而现在，车满坐（去空荡荡），人如潮，出站时排很长的队等出租车，足等了半小时才坐上出站，旁边还有广播循环劝人选择其他交通工具。据出租车司机说，路上常堵车。要赶时间的诀窍是，坐地铁更快。这繁华来得真快！让欢喜让人愁！
上班高峰期，地铁二号线人不多！这次可以直达虹桥火车站了，年初三时还要换10号线呢！朋友们工作开心！步步高升！
#上海头条#【虹桥火车站最新通告】准备乘坐地铁10号线去虹桥“离沪”须知：
5月22日至5月31日期间，轨道交通10号线虹桥火车站站仅服务于“抵离沪”铁路旅客，须持有【当日铁路上海虹桥站到发车票】方可进出站。
在此期间，地铁虹桥火车站站出站口为“C出口”（站本体西侧），进站口为“北2”进口。#疫情最新情况# #今日头条#
真实感受了一把春运虹桥火车站返程高峰[狗头]图一～下高铁后的出站口，图二图三都是地铁二号线和十号线的入口，就像过一个个关卡，每个地方都要之前15分钟[思考]反而图四，上了地铁后人流量没那么大[玫瑰]#新春庙会#
春节
五月二十二号至三十一号，在上海地铁十号线虹桥火车站站进出的旅客，必须持有离沪或抵达上海的火车票和四十八小时内的核酸检测阴性证明。才能进出此站。所以准备离沪的旅客必须提前买好在本站乘坐的火车票和四十八小时内核酸检测阴性证明，并且必须要提供二十四小时内的抗原阴性证明。
应该是CPU问题，处理不了Y型线路！//@纯若水:吐槽上海地铁10号线，本来去虹桥火车站，结果却坐到了航中路。不是提前没看指示，提前看写的是到虹桥火车站，下面写着航中路。误以为虹桥火车站在航中路上，就像火车站在秣陵路上一样。结果发现不是。幸亏航中路离虹桥火车站距离不算太远。这地铁设计的，你直接把航中路和虹桥火车站连接起来不就行了。搞这么麻烦。
纯若水
吐槽上海地铁10号线，本来去虹桥火车站，结果却坐到了航中路。不是提前没看指示，提前看写的是到虹桥火车站，下面写着航中路。误以为虹桥火车站在航中路上，就像火车站在秣陵路上一样。结果发现不是。幸亏航中路离虹桥火车站距离不算太远。这地铁设计的，你直接把航中路和虹桥火车站连接起来不就行了。搞这么麻烦。
上海南站，是不是规划上的失误？
在上海，上海南站一直都是规模最大的火车站之一，6台13线的配置，拿过国际设计大奖的气派设计，早早配套好的1号线和3号线和后来的15号线三条地铁，虽然比不上后来虹桥火车站的枢纽地位，但怎么也应该是比肩新客站的规模。
但实际上呢？，虹桥火车站的客流量是5100万人次，上海站是2352万人次，而上海南站，则是1048万人次，不到上海火车站的一半。
上海南站并不老旧，目前的主体建筑都是投入运营的，，建成时一度号称“亚洲最大的火车站”，距今不过时间，当初也的确是定位在上海南向交通的铁路枢纽，这从它气势恢宏的圆形建筑上也能看出一二。
但大家没有预料到的是，中国以极快地速度进入了高铁时代，再加上虹桥枢纽的兴建，上海南站渐渐成为了普速列车的发行站，在市民出行的选择中，越来越边缘化。
不过，在规划中，上海南站未来也将成为上海南向高铁的重要枢纽，如果能够如愿，以后大家出行也多了个比虹桥更接近市中心更近的选项了。
#上海头条#春运运力很足啊
今天19号，后天就除夕了。赶回老家团圆的人应该回得差不多了吧？再说，第二波
