武汉人，不用再等了
坐高铁直达香港的日子
马上就来了!
香港将正式进入高铁时代！
广深港高铁香港段主要工程竣工
4月1日进入试营运阶段
预计今年9月可以正式开通！
列车统一命名为“动感号”！有了广深港高铁后武汉到香港，再也不必坐飞机啦！
广深港高铁开通后
武汉香港，
只需要4个半小时
比坐飞机还要方便!
此前，
广深港高铁公布了“一地两检”方案
也就是说搭广深港高铁
过关最快只需要5分钟
再也不用在过关处排长龙了!
16城可搭高铁直达香港，武汉是其中之一
广深港高铁短途列车共设7个站点，
广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、
深圳北站、福田站和西九龙站，
铁路开通后，由广州南站出发赴港，
仅需48分钟列车即可到达西九龙站。
这条香港段高铁还将连接总长度达2万公里的内地高铁铁路网，运营初期香港西九龙总站日均有33对长途列车，开通直达北京、上海、广州、深圳、武汉、汕头等16座内地主要城市的车次。
武汉赫然在列！
目前
武汉→深圳最快只需4小时16分，
从深圳到香港只需要14分钟！
该高铁通车后
武汉至香港有望实现4个半小时直达！
那么问题来了，
武汉伢们究竟怎么过关？
这趟车的票价是多少？
怎样“一地两检”过关？
搭乘广深港高铁，就能有更为快捷“一地两检”过关方式，乘客在西九龙站即可过两地的关，过关时间比现在节省很多。
香港西九龙总站月台效果图
从武汉出发赴港的旅客，怎样过关？
下面是具体流程，包括入境和返程
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入境过关
列车抵达西九龙站后：
在B4月台层下车
↓
前往B2入境层办理内地出境程序
然后离开「内地口岸区」
↓
进入同一层（B2）的「香港口岸区」
办理香港入境程序
↓
离开西九龙站，入港
出境过关
武汉的乘客进入西九龙站后：
在B1层购票后入闸
↓
直接前往B3离境层办理香港出境程序
然后离开「香港口岸区」
↓
进入同一层（B3）的「内地口岸区」
办理内地入境程序
↓
前往候车区（B3）
↓
前往B4月台层坐车回广州
看文字有点摸不清头脑？
请看图示版
入港跟着红色线路走
离港跟着绿色线路走
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票价是多少？
图片中的票价仅供参考，均为港币
按今年4月的汇率折算，
广深港高铁香港段将来开通后：
深圳北--香港西九龙：
90港元 (约人民币72元）
再加上
武汉—深圳的高铁票价——538元
搭乘广深港高铁从武汉去香港
单程只需约610元
耗时仅4个半小时
你就说棒不棒！
高逼格的颜值和便民设计
全车有WiFi
据介绍，每列高铁列车提供579个座位。其中，第一节及第八节车厢为头等车厢，共有68个座位，第二节至第七节为二等车厢。车厢内还特意设有2个轮椅座位，高铁车厢十分宽敞，座椅相当舒服。
而且每个座位均设有两脚及三脚电源插座，全车有WiFi提供，乘客可在车上无间断上网。
人性化的设计
除了WiFi与电源，列车每排座椅还可以180度调校方向，用以配合行车方向，同时也方便乘客互相交流及避免“坐倒车”的不适感。
列车头尾两卡为“一等座”车厢，一等车厢灯光较柔和，座椅和地板印有玫瑰花纹，座椅更设独立阅读灯、可调校音量的个人音频输出插座等；中间车厢为“普通座”车厢，普通车厢灯光则较明亮，地板有波浪纹设计，全车座椅设计时尚。
每节车厢均有大型行李摆放架，座位上方亦设有行李放置架。车厢间设有洗手间及饮水机。伤残人士专用厕所则设于第7车厢与第8车厢之间，内里空间宽敞，轮椅移动不成问题，并设有婴儿护理台。
高逼格的酷炫设计
听说，香港段的高铁站设计也是相当惊艳！
超 ！ 酷 ！炫 ！
里！面！更！酷！炫！
大树形状总站
车站天幕呈流线型
由4000多块大型玻璃组件以及
16000多块铝板构成，V型构架设计
像一棵棵参天大树张开枝桠
进入车站，仿佛让人有置身原始森林的感觉
怎么办『 港澳通行证 』？
往来港澳通行证收费标准由每证100元降为每证80元
一次有效签注 由每证20元降为每证15元
二次有效签注 由每证40元降为每证30元
短期（不超过一年）多次有效签注 由每证100元降为80元
一年以上（不含一年）两年以下（含两年）多次有效签注 由每证150元降为120元
两年以上三年以下（不含三年）多次有效签注 由每证由每件200元降为160元
长期（三年以上，含三年）多次有效签注 由每证300元降为240元
湖北启动“电子往来港澳通行证” ，申请人通过自助查验通道（“e-道”）自主通关，大大提高通行效率。
只要通过“出入境自助办证一体机”，港澳通行证签注2～5分钟就可以办好，不需要再等5～7个工作日，插卡就可以查询卡内有效签注的次数，也可以当场完成续签。
说了这么多好消息
都是干货！
湖北和香港的距离一步步在拉近，
有木有很期待？
