接着上期,继续行走中国大运河,这条世界文化遗产的运河。
有网友说,这条不是京杭大运河,是隋唐运河,是两条不同的运河。俺也学习了一下,隋唐运河是以洛阳为中心的运河现存的基本没有了,基本只剩遗迹了,而京杭大运河则将北京杭州取直,不经过洛阳,部分段落和隋唐运河重叠,为一条活的运河,仍在发挥作用的运河。
中国申遗的时候,将隋唐运河、京杭大运河及浙东运河统一打包申遗了,因此正规的称呼就是中国大运河。具体到杭州这段,它就是京杭大运河,运河边的牌子也说明是京杭大运河。
继续沿着运河走,前面就是潮王桥了。
继续往前,老德胜桥,后面是新德胜桥。
河边绿树成荫,实乃休闲好去处啊。
新德胜桥。
垂柳茂密啊。
运河杭州段介绍。
过了德胜桥,运河在前面有条岔口,这里就是著名的富义仓,原来运河边的一个码头。
富义仓是清代国家战略粮食储备仓库,建在运河边主要是为了运粮方便。
富义仓,旧址。
富义仓原来的存粮仓库。
富义仓。
继续往前,是江涨桥。
路边的野花不要采。
退休的老人。
走到大关桥了。
北新关码头。
这时候已经走了7公里了吧,差不多快看见曙光了。
水上巴士。
哈哈,看到拱宸桥啦。
登云大桥,过了登云大桥,就到拱宸桥了。
这就是俺行走的终点,拱宸桥。
拱宸桥东西横跨大运河,是京杭大运河到杭州的终点标志。始建于明崇祯四年(1631年),清光绪十一年(1888年)重建,中间几经兴废。该桥全长92米,桥身用条石错缝砌筑,上贯穿长锁石,桥面呈柔和弧形,为三孔薄墩石拱桥,纵联分节并列砌筑。桥形巍峨高大,气魄雄伟,是杭州城区最大的一座石拱桥,同时也是拱宸桥地区的标志性建筑物。
现在拱宸桥和塘栖的广济桥是古老运河上的为数不多两座古桥,已经成为保护文物。
大运河杭州段,作为旅游,没有人会专门来看一看的,但是如果你是一个驴友,那么一定要来走一走,体验一下古老运河的新颜,静静体会一下千百年来缓缓流淌的运河。