滴滴车，美团外卖小哥，菜贩，野猪儿，谁挣的钱最多？
昨天很碰巧，接触了这四个行业的人，闲聊中，说到他们的报酬，滴滴车驾驶员和美团小哥，都说差不多三四千，野猪儿的其实报酬最高，说有五六千，而菜贩，我没问到，但看他那么辛苦，收摊后家也不回，把车停人行道，自己蜷缩在车头睡觉的艰辛样，我想也不会很高吧！
而从辛苦程度来说，滴滴车野猪儿相对自由些，可以自己决定上不上班，但要多挣钱，就要跑车时间长，滴滴车有平台抽成，野猪儿是纯利润，所以同样时间，野猪儿收入就高得多了！
但野猪儿的风险大，一旦查到就罚款一万！做得提心吊胆的，这也是很多人宁愿少挣点，也要加入滴滴车的原因！
美团外卖应该很辛苦的，时间对他们是煎熬，还有路况和各种意外情况。我曾亲眼看到一个女美团送外卖时，在斜坡处没停好电频车，不慎把几个盒子的外卖都倒地下了，那女的愁眉苦脸的，很是懊恼！还有天晚上，都近十点了，我在小区门口碰上个外卖小哥，不停打电话在问地方，我想我们小区也不大，哪有难找的，结果一问，原来他送错地方了，那个小区和我们小区名字相近，但是离我们小区近十公里，到高速路口去了，当时正是三九天，晚上很冷了，外卖小哥又连忙骑上车，朝高速路口那奔驰而去，我都觉得他太辛苦了！
菜贩就更辛苦了，一般早上四五点就得去打菜，然后分拣，然后驮去或担去或拉去菜市场，在斤斤计较中一分一毛的攒下钱来！生意好回家时轻轻松松，生意不好，还得把菜驮担拉回家，而心情可能比剩菜还沉重！
然而，不管怎么样，他们都在努力的活着！
回忆过去农场生活，珍惜现在的幸福生活。
农垦连队地处偏远地区，通往外地山高林密，沙土路崎岖不平，尤其是冬季，雪大坡陡，经常发生翻车事故。
农场场部地区，位于火车站2公里，门前有公路四通八达，交通还是非常便利的。
而与下面分场连队的距离，就非常的远，最近的分场场部也在15公里，剩下的分场，离场部都在50公里以外的地方。
上个世纪70年代，那时农场交通车辆非常的少，连队都是马车出行，去采购一些生产资料，百姓生活物质。
连队如果有一台小型车，那都跟今天有豪华奔驰车一样骄傲自豪。
小型车驾驶员那更是非常的牛，一个连队上下，去了连队的连长，指导员，他就是连队最大的红人，那时的小型车，都是被称作28或者是铁牛胶轮拖拉机。
别看这种大胶轮拖拉机，他们比牛车马车可强百套了，无论是速度还是保暖都是当时第一位的。
马车，牛车人是在外面，露天工作非常的遭罪，尤其冬天风雪交加，冻手冻脚不宜远行，当时，路上还能遇到野猪，黑熊，老虎，也是一个高危行业。
小型车有棚，车里头还是比外头暖和不少，而且速度比马车牛车快多了，所以，小型车驾驶员连队的红人，一点都不为过。
别看驾驶大罗马，28大胶轮的小型车驾驶员在连队是大红人，但他们在崎岖的山路上行驶，那时要有真正的技术和胆大心细的。
夏天走盘山道还可以，慢点开精神集中就能爬上陡峭的山路。
而东北的冬天，大雪铺天盖地，温度降到零下30度，在陡峭的山路上，驾驶小型车那可真是刀尖上跳舞。
每到这时没有必须出车的事情，连队车辆都不出去，但是如果遇到送病人到到农场医院，或者是拉生活必需品还得出车。
陡峭的山坡有雪，非常的打滑，驾驶员想尽各种办法，车斗里准备好麻袋煤灰。
遇到陡坡有冰雪打滑时，驾驶员迅速停车，打开车门下车，再跳上车斗，扔下煤灰麻袋，均匀撒到车轮下。
如果一个车上不来，能碰到别的连队两台车是最好不过了，两个人把一个车头牵引车斗先摘下来。
两台胶轮车头牵引一辆车，就能顺利爬上去，然后，再解下来车斗，回头再牵引另一辆车斗，这样两辆车都能爬上陡峭的盘山路。
随着农场公路养护队伍的加强，在盘山公路最危险的地段建了一个房屋，有人在那里驻守，有电话，水井，生活必需品。
遇到大雪的时候，撒炉灰清雪路面，如果小型车上不来，可以在房子里住一宿，电话打到连队放心，这样能解决非常大的问题。
讲农场故事，回忆父辈们艰苦创业，屯垦戍边的精神，热爱家乡，希望农场明天更美好。
#鸡西头条#
没有买卖就没有伤害，要严厉打击哪些经营野生动物的餐馆，罚得他们倾家荡产并永远不得从事餐饮行业。杀害野生动物，私藏枪支，屡见不鲜。这伙人漠视国法，给社会的安宁，带来严重的隐患。必须用铁的手腕，给予严厉的打击。有人说:其实南方很多地方的野兔野猪都已经泛滥成灾，麂子这些也很常见，之前也是随便可以买到的。现在农村人越来越少，森林植被越来越厚，适当捕杀一些普通常见的野味也没有什么，应该适当放开。世界无奇不有！拥有这些心理变态的人，猎奇心理，要吃野味，我小时候老家还有不少野生动物，但是我从小就觉得腥味重，吃不下。也不感兴趣！连蛙类兔子我都不尝，野猪肉吃过，仍然觉得难吃鸟类更别说，从小就喜欢保护小鸟窝，我哥哥他们蒙窝掏回来的幼鸟，我会悄悄把它放了！自古以来打猎是一种文化、中国每一个文化都要被这群人剥夺、为什么人失踪那么多也不见的那么勤快、扯蛋事这么勤快、人不如动物吗。保护野生动物最好的办法就是人工养殖，只有人工养殖大量供应市场，满足市场的需求才不会出现大量的偷猎！最想知道的是：这些野生动物最后都怎么处理？肉是谁吃了还是掩埋了？如果被吃了，谁吃的？如果掩埋了，埋在哪？会不会跟踪报道？
最近看到一篇文章，关于局部地区野猪泛滥的情况，联想到生态平衡的重要性！
生态失衡了，地球会生病！心态失衡了，人也生病！行业发展失衡了，社会同样会生病！如何掌握平衡？关系到我们每个人的幸福生活
心态
打车回家，路上出租车师傅播放他们司机群语音信息。其中一条消息，既是提示群友安全，又好像是在搞笑。说大家行驶到空港机场高速那边要小心，因为有三辆车追尾，追尾的原因是第一辆车撞死了一头野猪
