重庆江北国际机场T1航站楼即将启动改造
据招标显示，项目合同估算金额约2.9亿元人民币，工期计划550日历天。T1航站楼位于重庆江北国际机场西航站区、T2航站楼北侧，距投用至今，已有32年历史。
本次改造将对T1进行整体改造，改造后总建筑面积为2万平方米。主要包含两部分功能：①具备主楼和指廊的功能，为本楼国内旅客提供值机、安检、出发、候机、中转、到达、行李提取等服务，②作为T2国内指廊，提供出发、到达、候机、中转等服务。
T1航站楼与T2航站楼间将新建一条连廊进行联通，其中T2的单跨跨度为90米。连廊总面积约1.2万平方米，长度400米。连廊共二层，二层为旅客换乘连廊；一层一部分为架空，可停放特种车辆，另一半部分设置为业务用房。
新建重庆至万州高速铁路“四电”系统集成及相关配套工程
一、所属行业：铁路
二、招标人：渝万铁路有限责任公司
三、招标金额：167000万元
三、项目概况：
重庆市重庆市辖区沙坪坝区新建重庆至万州高速铁路正线建筑长度（左线拉通）251.378km，运营长度251.36km。正线桥梁141座，长74.042km，隧道64座，长141.666km，桥隧合计215.708km，占线路比重85.82%，沿线共设车站5个（其中涪陵北站、万州站为既有站，重庆东站为在建站，丰都北、忠县站为新建
四、标段划分：共分为2个标段：
（1）CQWZSD-1，工程数量为：新建重庆至万州铁路电力青苗补偿、电力、牵引供电、隧道照明、隧道通风及洞室门、隧道防灾救援及消防、四电房屋的建筑安装、设备购置（不含甲供）及室外给排水、车辆设备的安装（不含动车所）、全线电缆沟盖板安装、系统集成、配合联调联试、运行试验等。
（2）CQWZSD-2，工程数量为：新建重庆至万州铁路通信、信号、信息、灾害监测工程的建筑安装、设备购置（不含甲供）、系统集成、配合联调联试（含SCT）、运行试验等。
五、计划工期：1490 日历天，计划开工日期：-04-01，计划竣工日期：2027-04-30
公告发布时间：1月19日
来源：北京市公共资源交易服务平台
超17亿，重庆20个招标项目来袭！最大项目在巴南~项目涉及配套设施、路网工程、改造工程、整修工程、监理等。看看有你关注的吗？
哈哈，看电测村这块地招标最后一条要求：上述项目已与LVMH路威酩轩、RICHEMONT历峰、KERING开云、HERMES爱马仕四大国际消费品集团进行合作，并在上述项目内已引入以上四大国际消费品集团旗下的成衣、皮具、珠宝店品牌不少于10个。
[笑哭]直接把龙湖、中粮这些挡在门外。
江北区无疑是重庆冲刺全球顶级商旅文之都的重要承载区。电测村是全村最后的希望了，当然不可大意。而且这次招标也很严厉，交地后九个月内开工，开工后三年内完工。
电测村片区招标土地面积共101亩，其中三个地块为二类居住用地，土地面积52亩，住宅面积103596平方米。两个地块为商业商务用地，土地面积49亩，商业70449.65平方米、商务70449.65平方米。
感觉招标方就差直接点名了，盲猜恒隆。
#重庆头条# #重庆身边事#
最新！超30亿！重庆14个招标项目来袭！最大项目为“医院EPC总承包“，项目金额高达27.69亿。共2个项目金额超1亿元，3个项目金额为1千万-1亿元，剩余9个项目金额不足1千万。整体来看，既有中字头、地方强企“虎视眈眈”、竞争激烈的大项目，也有适合民营建筑企业参与竞争的中小型工程项目。本次招标的14个项目，涉及医院建设、公路、勘测设计、监理、生态修复等。看看具体都有哪些项目，有你关注的吗？
#重庆头条# 超22亿！重庆41个招标项目来袭！
最大项目9亿，综合标13个，低价标28个。涉及地块项目、改造项目、道路工程、勘察设计、景观工程等…看看有你关注的吗？
重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程施工图审核（查）招标公告日前发布。工程总建筑面积122万平方米，站场规模15台29线，其中渝湘场5台9线，渝万场6台12线，东环场4台8线。[机智]另外有预留。
项目总投资167亿元，总工期3.5年。
另外成都的小朋友就别来搞笑了，看清楚这是图纸审核招标，不是工程招标，这个图纸审核招标也是唯一放在四川公共资源交易网的。
重庆公共资源交易网挂的有关重庆东站的招标已经两页了，每页20来条。#重庆头条# #重庆东站#
规模12万平米！重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程即将正式开工
铁路建设规划消息：新建渝黔铁路重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程施工总价承包招标资格预审公告
1、招标条件
本建设项目新建渝黔铁路重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程已由 国家发展和改革委 以《国家发展改革委关于新建重庆至黔江铁路可行性研究报告的批复》（发改基础[]1517号）批准建设，项目业主为重庆铁路投资集团有限公司 ，建设资金来自中国国家铁路集团有限公司、地方政府，项目出资比例为按约定比例出资，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为中国铁路成都局集团有限公司客站建设指挥部 。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2、项目概况与招标范围
2.1 项目概况：
建设地点：重庆市
建设规模：新建渝黔铁路重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程主要包括：重庆东站站房及相关工程、铁路枢纽配套及综合开发工程、市政交通工程、高架匝道工程，其中：
（1）重庆东站站房及相关工程
含车站620米路基改高架范围内高铁承轨层结构，以及高铁站房平台、站台铺装、高铁站台风雨棚、铁路物流设施、铁路自营停车场，渝湘、渝万铁路配套乘务员公寓、单身宿舍等生产生活房屋等工程。其中重庆东站站房建筑面积119990平方米，铁路物流场地17190平方米，铁路自营停车场93055平方米，渝湘、渝万铁路配套乘务员公寓、单身宿舍等生产生活房屋建筑面积合计24594平方米。
（2）铁路枢纽配套及综合开发工程
①铁路枢纽配套工程:含交通换乘中心、城市通廊和公共区、出租车、网约车、共享汽车及自动泊车停车场。其中交通换乘中心建筑面积97929平方米，城市通廊和公共区、出租车、网约车、共享汽车及自动泊车停车场建筑面积合计331523平方米，能源站建筑面积10910平方米。
②铁路综合开发工程:含南、北两侧综合开发房屋，通运营调度中心、物业管理、旅客商业服务设施。铁路综合开发用房建筑面积合计257256平方米（不含与铁路综合开发用房一体设计、一并实施的渝湘、渝万铁路配套乘务员公寓、单身宿舍等生产生活房屋）。
（3）市政交通工程
重庆东站铁路红线范围内的公交枢纽站、长途车站，以及地铁车站、区间工程。公交枢纽站及蓄车场建筑面积合计56281平方米，长途汽车站及蓄车场建筑面积合计37529平方米，地铁车站、区间建筑面积合计185189平方米。
（4）高架匝道工程
2.2 招标范围
招标范围：施工图设计批复范围内的全部建安工程。主要包括以下工程内容：建筑、结构、装饰装修、幕墙、消防、暖通、电力、给排水、室外附属工程等。（不含站房信息、客服工程，具体内容以施工图设计文件及招标工程量清单为准）。
标段划分:本次招标共分为3个标段，标段号：CQDZZF-1，CQDZZF-2，CQDZZF-3。
计划工期：1096日历天，计划开工日期05月16日 ，计划竣工日期2025年05月15日 。
2.2.1 CQDZZF-1，工程数量为：建筑面积约56万平方米，里程/范围：高铁车站四至十五站台范围内站房、高铁站台及承轨层，高铁站台风雨棚、落客平台、线下枢纽配套车场、既有线防护等。工程内容：ST轴（三站台）以东土建、装饰；桥上机电，桥下249除长途、公交装饰机电，243/238铁路停车场装饰机电；室外附属；既有线防护等。（不含站房信息、客服工程，具体内容以施工图设计文件及招标工程量清单为准）。
2.2.2 CQDZZF-2，工程数量为：建筑面积约37万平方米，里程/范围：包括综合交通中心，高铁车站一至三站台范围内站房、高铁站台及承轨层，高铁站台风雨棚、落客平台、线下枢纽配套车场、既有线防护等。工程内容：ST轴以西土建；装饰（含西三栋）；桥下249长途、公交装饰机电，243/238除铁路停车场以外装饰机电；西三栋装饰机电；室外附属；既有线防护等。（不含站房信息、客服工程，具体内容以施工图设计文件及招标工程量清单为准）。
2.2.3 CQDZZF-3，工程数量为：建筑面积约29万平方米，里程/范围：包括东北配套房屋、东南配套房屋、西北配套房屋、西南配套房屋、铁路生产配套用房、高架循环道及地面层道路等。工程内容：东两栋（土建、装饰、机电）、西两栋（土建）、高架循环道及地面层道路、地铁部分红线外区间等。（不含站房信息、客服工程，具体内容以施工图设计文件及招标工程量清单为准）。
渝万高铁重庆及万州枢纽工程施工招标
重庆至黔江、重庆至万州高铁站后工程施工招标
铁路建设规划消息：1月19日，新建重庆至黔江铁路及新建重庆至万州高速铁路“四电”系统集成及相关配套工程施工总价承包招标资格预审公告发布，重庆至黔江高铁站后工程即将正式启动建设，计划2025年底竣工通车。
一、重庆至黔江铁路
1、项目概况
本线路自重庆枢纽重庆站引出，途经重庆市的渝中区、南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水县、黔江区，与黔张常铁路贯通。线路正线全长269.506km。全线共设车站8个，其中新建6个车站（重庆东、巴南、南川北、水江北、武隆南、彭水南），利用及改建车站2个（重庆站、黔江站）。计划建设总工期5.5年。
主要技术标准：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；设计行车速度：重庆至重庆东段设计时速120公里/小时、重庆东至黔江段350公里/小时。
2、招标范围及标段划分
新建重庆至黔江铁路四电工程，起讫里程DK2+050～DK267+765施工图设计范围内的全部四电工程施工，标段长度265.715km。
本次招标共分为2个标段：
（1）CQQJSD-1，工程数量为：新建重庆至黔江铁路电力青苗补偿、电力、牵引供电、隧道照明、隧道通风及洞室门、隧道防灾救援及消防、四电房屋的建筑安装、设备购置（不含甲供）及室外给排水、车辆设备的安装（不含动车所）、全线电缆沟盖板安装、系统集成、配合联调联试、运行试验等。
（2）CQQJSD-2，工程数量为：新建重庆至黔江铁路通信、信号、信息、灾害监测工程的建筑安装、设备购置（不含甲供）、系统集成、配合联调联试（含SCT）、运行试验等。
计划工期：951日历天，计划开工日期：-04-01，计划竣工日期：2025-11-07。
二、重庆至万州高铁
1、项目概况
新建重庆至万州高速铁路正线建筑长度（左线拉通）251.378km，运营长度251.36km。正线桥梁141座，长74.042km，隧道64座，长141.666km，桥隧合计215.708km，占线路比重85.82%，沿线共设车站5个（其中涪陵北站、万州站为既有站，重庆东站为在建站，丰都北、忠县站为新建）。
2、招标范围及标段划分
新建重庆至万州高速铁路四电工程，重庆东站（不含）至万州北站，DK0+000～DK255+800施工图设计范围内的全部四电工程施工， 标段长度250.91km。
本次招标共分为2个标段：
（1）CQWZSD-1，工程数量为：新建重庆至万州铁路电力青苗补偿、电力、牵引供电、隧道照明、隧道通风及洞室门、隧道防灾救援及消防、四电房屋的建筑安装、设备购置（不含甲供）及室外给排水、车辆设备的安装（不含动车所）、全线电缆沟盖板安装、系统集成、配合联调联试、运行试验等。
（2）CQWZSD-2，工程数量为：新建重庆至万州铁路通信、信号、信息、灾害监测工程的建筑安装、设备购置（不含甲供）、系统集成、配合联调联试（含SCT）、运行试验等。
计划工期：1490日历天，计划开工日期：-04-01，计划竣工日期：2027-04-30 。
