从我们家宝贝儿出生，直到现在六岁，这么多年我感觉家里最不能缺的一样东西就是湿巾。
孩子小的时候湿巾的用途特别大，擦嘴巴、擦PP、擦奶瓶等等、小手天天好动乱抓都需要用湿巾擦。虽然孩子大了，但是生活已完全离不开它。平时要用到的地方还是很多，而且，我家一直保持着用婴儿专用湿巾的习惯，湿巾的学问也很大，所以选择大品牌安全性高的才能用着放心。
我家一直用德国品牌安慕斯芦荟手口加厚湿巾，这个湿巾无论是给孩子还是家人用都特别有底气，什么甲醛、漂白剂、香精、荧光剂等等都不存在。湿润度恰到好处，我的皮肤比较敏感，用安慕斯芦荟手口加厚湿巾接触皮肤后没有不适的感觉，反而觉得擦拭后皮肤滋润，原来是这个湿巾内含有芦荟提取物、维生素E、马齿笕提取物、燕麦提取物，这些成分有呵护敏感肌、滋润皮肤、抗菌抑菌的效果。安慕斯芦荟手口加厚湿巾特别厚实，整张湿巾可以将一个成人手掌全部覆盖，用料非常足。一张与另一张之间很分明，抽拉不会有黏连。三层加厚交叉纤维珍珠棉质地柔软，小宝宝皮肤娇嫩接触后皮肤也会很舒服。湿巾的表面都是凸起的点，这种巧妙的3D珍珠纹清理污渍更有效。用完后自封贴盖好，再盖好盖子，有效锁水。
对水过敏，超敏体质，太难了。
广东茂名一名三岁孩子对水过敏，只能用纯净水和婴儿水，但是纯净水不是我们日常说的桶装纯净水和过滤机出来的纯净水。
孩子妈妈说尽百元的一箱水只能用五天。
我知道有对花粉，某些食物，花粉。。。过敏的但是对水过敏第一次看到。
我对强烈阳光过敏，春夏秋阳光太强不能暴晒，晒半天就出疹子，也对辣的过敏几乎不吃辣，也对铁过敏，牛仔裤的扣子不能直接接触皮肤，也对甲醛过敏，可以检测家里的甲醛。。。但是我这些都可以克服。
对普通水过敏，喝水还好，这洗脸，洗澡可怎么办。
【7种意想不到的致命危险物，一直潜伏在你家】您的小日子看似温馨祥和，可您在意家中无处不在的 →尘螨、霉菌、甲醛等“小怪兽”吗？它们时刻威胁家人健康。@生命时报 用健康放大镜看清它们的真面目，传授完整的抓捕方案，让您有一个洁净安全的温馨小窝迎接新年。 （创新e警）
公共停车位属于小区共有财产，小区任何业主都有使用任何一个车位的权利！不能为了某些人便利，就将公共财产变成私有或部分人私有，这改变了共有停车位的公共属性！同时不让其他业主停车而给这些人空着停车位，那是人为将小区业主分三六九等，必将引发矛盾，液态锂电池汽车因为补能效率低下，才需要在车位配备充电桩进行长时间充电，这就是不成熟产品！就不应该在产品还不成熟时，就用政策补贴牌照刺激大规模推广应用！购买液态锂电池汽车的业主，既然享受政府各项优惠政策，那就应该为政府分忧，去社会上充电场所去充电吧！不能那边都占着！其实液态锂电池汽车比油车的环保效益也好不了哪去：《中国汽车低碳行动计划报告》中对于油车与电车的全生命周期分析，油车209.gCO2e/KM，纯电动153.7gCO2e/KM，混动是180.9gCO2e/KM，纯电只比汽油车好26.5%，混动只汽油车好13.4%，但这些数据都缺少汽车报废后碳排放数据，也就是没有计算废旧锂电池碳排放（工信部今年9月16日才发文，才要研究制定电池回收利用管理办法，才要对电池拆解、再生利用等关键技术攻关，才要出台一批电池回收利国家标准、行业标准，可以说正规的回收八字还没有一撇呢！如何计算？另外数据包含了保有量，并不是生产单台车的排放数据，所以油车与电车的数据由于保有量的多寡，被严重扭曲，由于油车销量及基数大，越往后，油车的碳排放数据会越来越大，但那有一种产品，其工序工艺形成的排放，过一年就增加16%，到了241.9的，今年的报告也就是数据又到了264.5？所以油车的排放因为保有量而被严重扭曲了！那不是对工序工艺的全生命周期环保效益分析，那是夹杂着污染统计的东西了！这种加了统计的东西，会给人以误导，是以保有量来掩盖液态锂电池汽车碳排放多的小手腕！所以以后数据不采用！另外属于纯电动必须的充电桩变电站电缆等大量耗费铜铁的铜铁冶炼碳排放，也没有算进去，估计加上这些，纯电动的环保效益都为负了！欧盟禁售燃油车的协议，是在同意德国保留发动机变速箱的前提下才通过的，现在有理由相信人家这是虚晃一枪，让你止步于发动机变速箱上追赶，让你在资源匮乏的弯道上去狂奔，任何消耗电量矿产资源的环保举措，都比挖煤发电要更加污染，因为你还要用挖煤发出来的电来冶炼矿产，这是一条假环保之路，还是那种搞生产的思路，环保不能停留在这种环保初级思维中，真正的环保之路，应该是可再生性循环性，二氧化碳加绿氢制成可再生性合成汽柴油或甲醇，才是汽车业环保应该走之路，这也是欧盟同意德国保留发动机的原因，欧洲已经有可再生性合成汽柴油了，叫E-FUEL，中国也有，环保效益比纯电动好多了，合成汽柴油比纯电动好53%及35%，即便到电力深度脱碳的2050年，也比纯电动好40%及18%，环保突出，安全，补能效率高，不受环境温度影响，汽车业环保应该走这样的路！现在工信部已经开始推广甲醇汽车了，某车企甲醇汽车研发20多款，共验证行驶100亿公里，单车150万公里（电车有经过这样的验证吗？），比液态锂电池汽车成熟多了，而且油车发动机稍加改动就可以烧甲醇，应该是一个较好的环保发展之路！
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